M. DI RUPO, Bourgmestre : Alors j'ai une question et une ...

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Extrait

M. DI RUPO, Bourgmestre : Alors j’ai une question et une interpellation.

Dans quel

ordre faut-il travailler ?

La question est celle de M. VISEUR je pense sur les

canalisations de gaz.

M. VISEUR, Conseiller : Evidemment je n’apprends rien à personne puisque c’est

largement paru dans la presse qu’il y a eu un accident le 28 juin dernier à une

canalisation de gaz de

Fluxys au pont de Ghlin a été abîmée par un camion qui passait

en dessous du pont et qui n’avait pas suffisamment baissé sa grue. Mais ça pose des

interrogations parce que je crois que nous n’étions pas conscients ou très peu de

personnes étaient conscientes qu’il y avait là des canalisations dangereuses somme toute

à portée soit d’un accident comme celui qui est arrivé et par les temps qui courent à

portée même d’un acte de malveillance parce que cela ne me semble pas très prudent de

laisser ces canalisations-là comme ça.

Maintenant que l’on a pris conscience de ce

danger là, Je voulais savoir s’il y a d’autres points dangereux sur le territoire de la Ville,

si on en a fait le relevé, si il y a d’autres ponts ou d’autres endroits où des canalisations

de gaz de Fluxys passent à portée d’accidents ou de malveillances, si on en a fait le

relevé, combien sont-ils. Je ne demanderai pas où ils sont parce que ce n’est pas la peine

d’attirer l’attention là-dessus. Mais en tout cas de savoir si des contacts ont étés pris par

le Collège pour remédier à cette situation, parce que je crois qu’elle ne doit pas

perdurer.

M. DI RUPO, Bourgmestre : Merci M. le Conseiller. Comme vous l’imaginez, on est

extrêmement attentifs à ces questions et pour cause, le Service Incendie de la Ville

dispose d’ailleurs, pour toute la zone couverte par le Service d’Incendie, d’une

cartographie précise au 1/10.000èmes qui vient d’ailleurs de l’Institut Géographique

National et dans cette cartographie nous avons toutes les canalisations de transport de

gaz de Fluxys, le gaz naturel et de l’air liquide oxygène, azote et hydrogène. La liste des

canalisations et d’ailleurs je l’ai ici. Je peux à titre confidentiel éventuellement vous la

faire parvenir. Mais comme vous l’indiquiez vous-même je ne pense pas qu’il faille en

faire une publicité plus que nécessaire. Ce qui importe c’est que ce soit sous contrôle et

sous surveillance permanente de nos Services de Pompiers ainsi que des Services de

Fluxys. Alors les tracés sont essentiellement souterrains, ça devient aérien et donc avec

les risques que vous avez évoqués lorsqu’on traverse un cours d’eau. Mais, même dans

ce cas là, la pose de nouvelles conduites se fait en siphon, c’est-à-dire en dessous du

cours d’eau. Actuellement sur tout le territoire de la zone il y a 4 points aériens. Les

autres points sont des postes de vannes qui sont totalement interdits d’accès avec des