Page 03: Actualité - Les cheminots en grève

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Le Soir Actualité 3 d’Algérie Dimanche 5 avril 2009 - PAGE ILS REVENDIQUENT LEURS DROITS SOCIOPROFESSIONNELS Les cheminots en grève Les usagers des transports ferroviaires ont été surpris, hier matin, par une paralysie générale du trafic au niveau des gares. Des milliers de voyageurs, des travailleurs essentiellement, ont dû se rabattre sur les bus après plu- sieurs heures d’attente sur les quais. Rosa Mansouri - Alger (Lement suivi par ailleurs, à la surprise Soir) -direction de la SNTF. Cede laLes bureaux de renseigne- ments des gares enregistraient desdébrayage a également coïncidé va-et-vient inhabituels. Les voya-avec la visite effectuée hier par le geurs voulaient avoir plus de préci-ministre des Transports, M. Amar sions sur les horaires des trainsTou, à la gare d’Agha qui l’a arrivés en retard ou annulés.conduit, à bord de l’automotrice, Ces perturbations sont causéesjusqu’à El Affroun, pour une visite par les conducteurs de trains et lesd’inspection. mécaniciens (les roulants), qui ontLes conducteurs de trains et les déclenché un mouvement de pro-mécaniciens ont donc décidé de testation sans donner de préavis.surprendre tout le monde par cette Même laFédération nationaleaction afin de mettre la pression sur des cheminots n’a pas été associéeles pouvoirs publics, en cette pério- à cemouvement de grève, large-de électorale, en mettant à l’avant une plate-forme de revendications. Un cheminot, qui fait partie des SNTF organisateurs de ce mouvement, Mettre la pression sur les pouvoirs publics, en cette période électorale. nous a confirmé qu’il a pour premier Tou annonce tée contre les conducteurs deUne situation qui se répercutede 700 DA seulement. L’autre cha- objectif de se réorganiser autour de trains. «A chaque fois qu’il y a unnégativement sur l’état psychiquepitre ouvert par ces travailleurs est leurs revendications qui dorment au accident de train, c’est automati-des cheminots, qui refusent d’êtrerelatif aux maladies profession- niveau de la Fédération nationale un plan de des cheminots. «Nous refusons quement le conducteur qui est misvictimes de la précarité et de lanelles qui sont, à ce jour, non défi- à l’index.Plusieurs de nos col-mauvaise gestion des transportsnies dans ce secteur. Interrogé sur d’être représentés par cette fédéra- redressement lègues sont condamnés à desferroviaires. Sur le plan social, cela durée du mouvement de protes- tion et nous voulons créer prochai - peines d’emprisonnement et dessont les primes dérisoires qu’ils tou-tation, notre interlocuteur répond nement la Confédération nationale amendes, pour des fautes qu’ilschent qui les révoltent.n’avoir aucune précision, dès lors des conducteurs de trains», dira-t- global il. Concernant leurs revendications n’ont pas commises», s’insurge-t-Les cheminots demandent uneque leur mouvement est spontané on dans le milieu des cheminots.augmentation de plusieurs deet qu’il sera suspendu si des socioprofessionnelles, les tra- Aucune plateforme de Selon notre source, 80% descelles-ci, notamment la prime deréponses sont données à leurs vailleurs réclament, en premier lieu, revendications n’a été présen- conducteurs ont été présentésdéplacement, de kilométrage, derevendications. l’arrêt de la cabale judiciaire mon- tée, selon le directeur général devant la justice au moins une fois.traction et la prime de risque qui estR. M. de la Société nationale des AMAR TOU À PROPOS DU PROJET DU MÉTRO D’ALGER transports ferroviaires (SNTF). C’est ce que le directeur géné- ral de la SNTF, Mourad- hier en réaction au mouvement Les essais dynamiques Soliman Benameur, a indiqué de débrayagelancé par des autres gares ferroviaires du de la première rame sous peu conducteurs et des mécani- ciens à Alger et dans plusieurs Les essaisdynamiques de la première rame du métro pays. d’Alger auront lieu «sous peu». C’est ce que le ministre Ce mouvement est motivé des Transports, Amar Tou, a annoncé hier. par desrevendications socio- professionnelles, dont la revalo- Chérif Bennaceur - Alger (Letoutes les 10 minutes en période risation salariale et l’améliora- Soir) -de pointe et d’une exploitationRappelant que ces essais tion des conditions de travail, mixte diesel-électricité dans lesconcernent la circulation des rames sous tunnel,Amar Toua affiché premierstemps. notamment enmatière d’hygiè- clairement son satisfecit quant àToutefois, la mise en exploita- ne etde sécurité. Néanmoins, l’avancement de ce projet d’enver-tion définitive du réseau ferroviaire cette action aété déclenchée gure. électrifiéinterviendra «incessam- de manière «spontanée», coïn - Néanmoins, il n’a pas avancément» aprèsl’élection présidentiel- cidant avec le déplacement du de date exacte quant à la mise enle, a assuré Amar Tou. Ce dernier ministre desTransports, Amar service de ce métropolitain.d’insister sur son souci de coupler Tou, à la gare d’Agha. Des indications faites hier lorsle testing et la mise en service sur A ce propos, le ministre des du déplacement effectué par leles deux lignes Alger-Thénia et Transports a assuré com- ministre des Transports en automo-Alger-El Affroun. prendre les motivations des trice sur la ligne électrifiéeAlger Lancésous l’égide du ministère roulants grévistes. Ceux-ci «ont (gare d’Agha)- El Affroun, et endes Transports et de l’Agence raison», dira-t-il, d’autant, selon moins de 60 minutes. L’occasion nationaled’étude et de suivi de la lui, que le développement du pour AmarTou d’assister auxréalisation des investissements fer- rail a été négligé par le passé et essais techniques ultimes desroviaires (Anesrif) et doté d’une que letransport ferroviaire a trains électriquesdevant desservirenveloppe de l’ordre de 14 mil- perdu plus de trente millions de la banlieue d’Alger, après les testsliards de dinars, le projet d’électrifi- voyageurs durant les décades effectués sur la ligne Alger-Thénia.cation en 25 KV/50hz du réseau 14 automotrices ont été déjà livrées. écoulées. de la banlieue algéroise- ferroviaireEn rappelant que 14 automo pâti de retards dus aux vols deet télé-contrôle et télécommande Néanmoins, Amar Tou a pré- avance à 99%.trices ont été déjà livrées pour le dizaines de kilomètres de caté-(Scada). A signaler,d’autre part, cisé que le chif fre d’affaires de compte de la Société nationale desEn charge, pour un montant de naires. En rappelant que le projetque, selon le ministre des la SNTF n’arrive pas à couvrir la transports ferroviaires (SNTF).8,9 milliards de dinars, des travaux consiste notamment en l’installa-Transports, la construction d’un Ces automotrices font partied’électrification et membre du grou- masse salariale de la société. tion de 358 km de caténaires, réali-centre national de télécommande d’un programme de fourniture depement algéro-français GME, la C’est pourquoi un plan de sation de trois sous-stations élec-centralisée des trains électriques 64 unités devant circuler à l’horizonsociété Alstom a exprimé sa satis- redressement global de la triques, fourniture et montage deest prévue à la gare d’Agha avant 2010 sur les lignes électrifiées defaction quant à l’avancement du SNTF a été déjà élaboré, systèmes de signalisation, télé- sadélocalisation à Thénia. la banlieue algéroise.Et ce à rai-projet. Cela même si la réalisation conjointement avec la société communicationC. B. son d’une cadence de un traina, selon un représentant d’Alstom, et les services ministériels, selon Amar Tou. Ce plan sera prochainement TRANSPORT AÉRIEN ET MARITIME ÉTUDE DE FAISABILITÉ D’UN TGV présenté, même si le ministre des Transports a refusé d’en Vers le lancement d’appels d’offres Des plans de développement en vue dévoiler le contenu avant son Des appels d’offres devront être lancés pour des études de faisa- examen en conseil interministé- Un plan de développement du transport aérien est en cours de bilité d’un train à grande vitesse (TGV) en Algérie. Selon le ministre riel. Toutefois,il a assuré que la Amar Tou,finalisation, selon le ministre de tutelle. Selonce plan des Transports, Amar Tou, il s’agit d’une option sérieuse. A charge, SNTF restera un Epic, un éta- sera soumis à l’aval gouvernemental dans les prochaines cependant, pour les soumissionnaires intéressés d’intégrer le déve- blissement public à caractère semaines. Il en est de même pour le transport maritime dont un plan loppement futur du tourisme dans leurs études. industriel et commercial. de développement est en voie d’élaboration. C. B. C. B. C. B.