REUNION DU 17-04-2010 - CAHIER DES CHARGES DU RESEAU FIXE.
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REUNION DU 17-04-2010 - CAHIER DES CHARGES DU RESEAU FIXE.
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Le Club de Modélisme du Pays Chartrain http://perso.wanadoo.fr/club-modelisme-chartrains/
Réseau fixe : le cahier des charges Compte-rendu de la réunion du 17 avril 2010
Participants : Pierre Lherbon, Jean-Yves Margely, Joseph Barbaux, Jean-Claude Baucheron, Stéphane Polikar, Alain Prévotat, Didier Gilles.
RESEAU DOUBLE VOIE Le réseau fixe doit inclure une exploitation à double voie, circulaire et répartie sur deux niveaux.
RESEAU VOIE UNIQUE Le réseau fixe doit inclure une exploitation à voie unique.
Commentaire 1 : le réseau à voie unique sera alimenté en mode digital pour une exploitation permettant d’assurer des manœuvres sur un embranchement fret, le croisement des trains en gare et les changement de bout dans les gares terminus. Une commutation digital/analogique est prévue mais le réseau de voie unique ne sera pas équipé de coupure électrique (c’est-à-dire qu’en mode analogique, une seule locomotive pourra circuler sur la ligne).
Commentaire 2 : le réseau à double voie sera alimenté en mode analogique. Une commutation digital/analogique est prévue seulement dans les dépôts pour permettre l’évolution des locomotives.
Commentaire 3 : afin d’assurer une liaison entre les secteurs circulations, un faisceau d’échange sera installé.
PUPITRE Le réseau fixe doit prévoir un pupitre indépendant pour chaque secteur circulation. Chaque pupitre doit être implanté à proximité des lieux de manœuvre. Les pupitres doivent être répartis le long du réseau.
PUPITRE RESEAU DV - VOIE 1
PUPITRE RESEAU VOIE UNIQUE
PUPITRE RESEAU DV - VOIE 2
PUPITRE FAISCEAU D'ECHANGE
L e C l u b d e M o d é l i s m e d u P a y s C h a r t r a i n - 1 7 9 , a v e n u e G a m b e t t a - 2 8 3 0 0 M A I N V I L L I E R S
