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Langue Français

Extrait

Texte français © 2003 de la Province of British Columbia. Illustrations © 2002 Insurance Corporation of
British Columbia. Tous droits réservés. Il est interdit de reproduire, de sauvegarder ou de transmettre les
illustrations, dans toute forme quelconque, sans avoir obtenu le consentement écrit en avance de
l’Insurance Corporation of British Columbia.
Cette traduction n’est pas une publication d’ICBC et n’est pas une version officielle de
RoadSense for
Drivers
. Il est possible que cette traduction ne corresponde pas à la plus récente version de
RoadSense for
Drivers
publiée par ICBC. ICBC n’a pas verifié le contenu de cette traduction et n’offre aucune garantie de
la justesse ou pertinence de ce document. La version officielle anglaise de
RoadSense for Drivers
peut être
obtenue des bureaux des permis de conduire d’ICBC.
ICBC et Intergovernmental Relations Secretariat, Programme des affaires francophones n’engagent aucune
responsabilité relativement pour toute conséquence pouvant résulter de l’utilisation de cette publication.
French text © 2003 by the Province of British Columbia. Illustrations © 2002 Insurance Corporation of
British Columbia. All rights reserved. Illustrations may not be reproduced, stored or transmitted in any
form, without the prior written consent of the Insurance Corporation of British Columbia.
This translation is not an ICBC publication and is not an official version of
RoadSense for Drivers
. It may
not be based upon the most current version of
RoadSense for Drivers
published by ICBC. ICBC has not
verified the contents of this translation and makes no representation whatsoever as to its accuracy or
currency. An official English version of
RoadSense for Drivers
may be obtained from any ICBC licensing
office.
ICBC and Intergovernmental Relations Secretariat, Francophone Affairs Program, are not responsible and
accept no liability of any kind for any consequences whatsoever that may result from the use of this
publication.
1
Le guide
Le bon sens au volant : Conseils de sécurité pour conducteurs
en Colombie-Britannique
est conçu pour les personnes suivantes :
les nouveaux conducteurs,
les conducteurs expérimentés :
qui sont de nouveaux résidents en Colombie-Britannique,
qui doivent passer un nouvel examen,
qui veulent réviser leurs aptitudes de conduite.
Ce guide présente l’information de base dont vous avez besoin pour
apprendre à conduire en toute sécurité. Il vous aidera aussi à vous
préparer au test de connaissances et aux essais sur route de
classe 7 et 5.
Nouveaux conducteurs
Les nouveaux conducteurs font partie
d’un groupe à haut risque. Ce guide
présente des stratégies visant à assurer
votre sécurité. Quand vous obtiendrez
votre permis de classe 7L, vous recevrez
un exemplaire de
Tuning Up : A Manual
for New Drivers and Co-Pilots.
Il s’agit
d’un guide qui vous aidera à exercer vos
aptitudes de conduite. Utilisez
Le bon
sens au volant
parallèlement à
Tuning Up
pour apprendre ou réviser les stratégies
liées à une conduite sans danger.
Conducteurs expérimentés
Ce guide vous permet aussi de revoir la réglementation de la conduite
en C.-B. si votre permis de conduire actuel provient d’une autre
juridiction, si vous passez un nouvel examen ou si vous désirez réviser
vos aptitudes de conduite. De plus, ce guide fournit de l’information sur
les pratiques de conduite prudente. Pour bien vous préparer aux essais
sur route, utilisez-le de pair avec
Tuning Up
.
Tirer le maximum de ce guide
Le guide
Le bon sens au volant
comprend 10 chapitres. Vous déciderez
de l’étudier en entier ou partiellement en fonction de vos besoins et de
votre expérience.
Organisation
Dans chacun des 10 chapitres, vous trouverez des renseignements utiles
qui vous permettront de devenir un conducteur prudent et compétent.
Les chapitres sont structurés de façon à ce que vous appreniez en
premier lieu les notions de base (
Développer le bon sens au volant
),
puis comment mettre en pratique ce que vous avez appris (
Mettre en
pratique le bon sens au volant
). L’organisation du guide
Le bon sens
au volant
vous permet de trouver rapidement l’information dont vous
avez besoin. Vous trouverez une liste complète des différents sujets
traités dans la
table des matières
.
Comment utiliser ce guide
Sujets traités
• Nouveaux conducteurs
• Conducteurs expérimentés
• Tirer le maximum de ce
guide
O
rganisation
– Caractéristiques
Les faits
Un nouveau conducteur sur
cinq est impliqué dans une
collision au cours des deux
premières années de conduite.
Reducing the Risks for New Drivers:
A Graduated Licensing System for
British Columbia,
Motor Vehicle
Branch, 1992
Tuning Up
for Drivers
2
Chapitres 1 à 5 – Développer le bons sens au volant
Les cinq premiers chapitres de ce guide abordent les notions de base. Ils
sont conçus pour vous aider à développer votre bon sens au volant.
Vous y trouverez des renseignements utiles qui vous permettront
d’assurer votre sécurité et celle d’autrui sur la route.
Le
chapitre 1
, intitulé
Vous êtes au volant
, décrit certains des
choix courants que chaque conducteur est amené à faire.
Le
chapitre 2
, intitulé
Vous et votre véhicule
, donne un aperçu
du fonctionnement et de l’entretien de votre véhicule.
Le
chapitre 3
, intitulé
Panneaux, feux de signalisation et
marques sur la chaussée
, donne de l’information sur la
signalisation que vous verrez sur le réseau routier : les
panneaux et feux de signalisation, ainsi que les marques sur la
chaussée.
Le
chapitre 4
, intitulé
Règles de la route
, présente les règles
que vous devez connaître pour conduire avec prudence.
Le
chapitre 5
, intitulé
Voir-penser-agir
, vous enseigne une
stratégie de conduite qui vous permettra de devenir compétent
et d’éviter les problèmes sur la route.
Chapitres 6 à 8 –
Mettre en pratique le bon sens au volant
Les chapitres 6 à 8 vous aideront à mettre en pratique les notions de
bases étudiées dans les cinq premiers chapitres.
Le
chapitre 6
, intitulé
Partagez la route
, décrit comment
partager la route en toute sécurité avec les autres usagers de la
route.
Le
chapitre 7
, intitulé
Stratégies personnelles
, vous offre des
conseils pour surmonter les influences négatives qui peuvent
nuire à votre conduite.
Le
chapitre 8
, intitulé
Stratégies en situation d’urgence
, décrit
des situations de conduite particulièrement difficiles et propose
des stratégies pour y faire face.
Chapitres 9 et 10 – Références et ressources
Les deux derniers chapitres vous indiquent la marche à suivre pour
obtenir et conserver votre permis de conduire; ils indiquent aussi les
endroits où il est possible d’obtenir de plus amples renseignements. Ces
chapitres vous sont fournis à titre purement informatif. Vous ne serez
pas interrogé sur leur contenu.
Le
chapitre 9
, intitulé
Votre permis de conduire
, décrit les
étapes que vous devrez franchir pour obtenir votre permis de
conduire.
Le
chapitre 10
, intitulé
Pour en savoir plus
, offre une liste
d’endroits où vous pouvez obtenir plus de renseignements.
Caractéristiques
Ce guide a été conçu pour être facile à consulter. Sur chaque page, vous
trouverez diverses sortes de renseignements répartis dans différentes
sections. La compréhension du genre d’information qui se trouve dans
chaque section vous permettra d’utiliser ce guide avec une grande
efficacité. Voici deux pages qui contiennent des indications sommaires
présentées dans des encadrés sur le côté gauche de la page.
3
Le bon sens au volant
58
M a r c h e a r r iè r e
— A v a n t d e fa ir e m a r c h e a r r iè r e , a s s u r e z - v o u s d e f a ir e
u n e v é r ific a t io n s u r 3 6 0 d e g r é s e n r e g a r d a n t d a n s le s r é t r o v is e u r s e t p a r -
d e s s u s v o s é p a u le s . P u is , p e n d a n t la m a n oe u v r e , t o u r n e z v o t r e c o r p s d e
f a ç o n à p o u v o ir r e g a r d e r d a n s la v it r e a r r iè r e . R e d o u b le z d e p r é c a u t io n
q u a n d v o u s s o r t e z d ’u n e e n t r é e p r iv é e e n m a r c h e a r r iè r e : u n e n fa n t , u n
a n im a l, u n p ié t o n , u n c y c lis t e o u u n e p e r s o n n e e n fa u t e u il r o u la n t
p o u r r a it s e t r o u v e r à l’a r r iè r e d e v o t r e v é h ic u le .
S i v o u s ê t e s r e s t é lo n g t e m p s s t a t io n n é , f a it e s à p ie d le t o u r d e v o t r e
v é h ic u le p o u r v é r ifie r q u ’il n ’y a a u c u n o b s t a c le . M ie u x e n c o r e , e s s a y e z
d ’e n t r e r d a n s u n e e n t r é e p r iv é e o u d a n s u n e s p a c e d e s t a t io n n e m e n t e n
m a r c h e a r r iè r e p o u r p o u v o ir e n s o r t ir e n m a r c h e a v a n t .
Observation aux intersections
R e g a r d e z lo in e n a v a n t q u a n d v o u s a p p r o c h e z d ’u n e in t e r s e c t io n .
V é r ifie z le s p a n n e a u x e t le s fe u x d e s ig n a lis a t io n e t t o u t a u t r e in d ic e
p o u v a n t v o u s in d iq u e r s i v o u s a u r e z b e s o in d e v o u s a r r ê t e r.
À l’in t e r s e c t io n
— B a la y e z d e s y e u x la r o u t e t r a n s v e r s a le , à g a u c h e , a u
c e n t r e e t à d r o it e , p u is d e n o u v e a u à g a u c h e . S i u n v é h ic u le d a n s le s e n s
in v e r s e t o u r n e à g a u c h e , r e d o u b le z d e p r u d e n c e , c a r le c o n d u c t e u r
p o u r r a it n e p a s v o u s v o ir. A s s u r e z - v o u s a u s s i q u e le s p a s s a g e s p o u r
p ié t o n s s u r v o t r e t r a je c t o ir e s o n t lib r e s .
Stratégies —
Avant de commencer une manoeuvre
V é r ifie z v o s r é t r o v is e u r s e t r e g a r d e z p a r - d e s s u s v o t r e é p a u le
q u a n d v o u s d é c id e z :
d e d é m a r r r e r à p a r tir d u b o r d d e la r o u te ,
d e v o u s r a b a t r e s u r le b o r d d e la r o u te ,
d e c h a n g e r d e v o ie ,
d e to u r n e r à g a u c h e o u à d r o ite .
Les faits
En C.-B., 40 à 50 pour cent
des accidents ont lieu aux
intersections.
B .C . T ra f ic C o l is io n S t a t is t ic s,
1 9 9 5 – 1 9 9 8
5 – 3
P o u r v o u s a s s u r e r q u ’il n ’y a r ie n
d a n s le s a n g le s m o r t s , r e g a r d e z p a r -
d e s s u s v o t r e é p a u le a v a n t d e
c h a n g e r d e v o ie o u d ’e f e c t u e r u n
v ir a g e . V o u s d e v e z t o u r n e r la t ê t e à
4 5 d e g r é s p o u r r e g a r d e r p a r - d e s s u s
v o t r e é p a u le d a n s la d ir e c t io n q u e
v o u s a l e z p r e n d r e : à g a u c h e , s i
v o u s v o u s d é p la c e z s u r la g a u c h e e t
à d r o it e , s i v o u s a l e z v e r s la d r o it e .
L e b o n se n s a u vo la n t
– U n co n se il
Quand la visibilité est
limitée, klaxonnez
légèrement avant de faire
marche ar ière.
Sujets traités
Le bon sens au volant
– Un conseil
Mise en garde
Les faits
C
o
m
m
e
n
t
?
Q
u
o
i
?
P
o
u
r
q
u
o
i
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Pensez-y...
Chapitre 6 – Partagez la route
85
A n g le m o r t
A n g le
m o r t
A n g le m o r t
A n g le m o r t
6 – 7
L o r s q u e v o u s r o u le z p r è s d ’u n
v é h ic u le d e g r a n d e d im e n s io n ,
d e m a n d e z - v o u s s i le c o n d u c t e u r
p e u t v o u s v o ir. É v it e z d e r e s t e r
d a n s le s a n g le s m o r t s d u v é h ic u le .
Le bon sens au volant
– Un conseil
En C.-B., plusieurs routes de
campagne servent de chemins
d’exploitation forestière.
Faites très attention si vous
roulez sur l’une de ces routes.
Si votre véhicule n’est pas
équipé de phares de jour
automatiques, al umez vos
phares pour être sûr qu’on
vous voit. Redoublez de
vigilance dans une côte ou à
proximité d’une courbe. Vous
devez toujours céder le
passage aux camions
d’exploitation forestière.
É v it e z d ’ê t r e à d r o it e d ’u n v é h ic u le
d e g r a n d e d im e n s io n q u a n d v o u s
c r o y e z q u e c e lu i- c i p e u t t o u r n e r à
d r o it e .
Te n e z - v o u s à l’é c a r t d e s a n g le s m o r t s
— L e s v é h ic u le s d e g r a n d e
d im e n s io n o n t d e t r è s g r a n d s a n g le s m o r t s à l’a r r iè r e e t s u r le s c ô t é s .
A s s u r e z - v o u s d e n e p a s r e s t e r d a n s c e s z o n e s à l’in t é r ie u r d e s q u e l e s le
c o n d u c t e u r d u p o id s lo u r d n e p e u t v o u s v o ir. V o u s d e v e z ê t r e e n m e s u r e
d e v o ir s e s d e u x r é t r o v is e u r s la t é r a u x . N ’e s s a y e z j a m a is d e v o u s fa u file r
d e r r iè r e u n c a m io n q u i fa it m a r c h e a r r iè r e d a n s u n e a ir e d e c h a r g e m e n t
o u q u i s o r t d ’u n e e n t r é e p r iv é e . V o u s v o u s t r o u v e r ie z d a n s s e s a n g le s
m o r t s e t il p o u r r a it h e u r t e r v o t r e v é h ic u le .
E s p a c e p o u r le d é p a s s e m e n t
— V o u s a u r e z b e s o in d e b e a u c o u p d ’e s p a c e
p o u r d é p a s s e r u n c a m io n . S o u v e n e z - v o u s q u e le s c a m io n s s o n t s o u v e n t
tr è s lo n g s — c e r t a in s p e u v e n t tir e r d e u x r e m o r q u e s . N e te n te z p a s d e le s
d é p a s s e r t a n t q u e v o u s n ’ê te s p a s s û r d ’a v o ir s u f is a m m e n t d ’e s p a c e .
6 – 8
Q u a n d v o u s d é p a s s e z d e s v é h ic u le s d e
g r a n d e d im e n s io n o u q u e v o u s c h a n g e z
d e v o ie d e v a n t l’u n d ’e u x , la is s e z u n
g r a n d e s p a c e a v a n t d ’e m p r u n te r c e t e
a u tr e v o ie . I l f a u t p lu s d e te m p s à u n
p o id s lo u r d p o u r r a le n tir. A s s u r e z -v o u s ,
a v a n t d e r é in té g r e r la v o ie d e d é p a r t, d e
v o ir le s p h a r e s d u c a m io n d a n s v o tr e
r é tr o v is e u r. M a in te n e z v o tr e v ite s s e d è s
q u e v o u s a v e z r é in té g r é c e t e v o ie .
Q u a n d v o u s v o y e z u n c a m io n r a le n tir
b ie n a v a n t u n fe u r o u g e , r a p p e le z -v o u s
q u e le c o n d u c te u r a b e s o in d e
b e a u c o u p d ’e s p a c e p o u r s ’a r r ê te r à
te m p s . N ’e s s a y e z d o n c p a s d ’o c c u p e r
c e t e s p a c e — le c a m io n p o u r r a it h e u r te r
l’a r r iè r e d e v o tr e v o itu r e .
L a is s e z d e l’e s p a c e p o u r le s v ir a g e s
— L e s p o id s lo u r d s o n t b e s o in d e
b e a u c o u p d ’e s p a c e p o u r t o u r n e r. L o r s q u ’ils t o u r n e n t à d r o it e , v o u s
p o u r r ie z ê t r e c o in c é s e n t r e le c a m io n e t la b o r d u r e d e la c h a u s s é e .
U n p r o b lè m e d ’e s p a c e p o u r r a it a u s s i s u r v e n ir q u a n d u n v é h ic u le d e
g r a n d e d im e n s io n t o u r n e s u r la r o u t e o ù v o u s v o u s t r o u v e z . L e
c o n d u c t e u r p e u t a v o ir b e s o in d e fr a n c h ir la lig n e c e n t r a le o u d e c o u p e r
l’a n g le d u v ir a g e p o u r t e r m in e r s a m a n oe u v r e . T e n e z - v o u s à l’é c a r t .
É v it e z le s t u r b u le n c e s
— L e s p o id s lo u r d s c r é e n t d e s t u r b u le n c e s q u i
p e u v e n t s o it r e p o u s s e r v o t r e v é h ic u le , s o it l’e n t r a în e r. L e s t u r b u le n c e s
p e u v e n t ê t r e u n e s o u r c e d e p r o b lè m e s lo r s q u e v o u s d é p a s s e z o u c r o is e z
u n g r o s c a m io n . L a is s e z b e a u c o u p d ’e s p a c e s u r le s c ô t é s e t t e n e z v o t r e
v o la n t fe r m e m e n t .
Encadré
Colonne principale
Colonne principale
Dans chacun des chapitres, la plus grande partie de l’information se
trouve dans la colonne principale sur le côté droit de chaque page.
Dans cette colonne, vous trouverez aussi les éléments suivants :
des
dessins
qui illustrent certains points ou certaines idées;
des
scénarios
appelés
Imaginez-vous au volant
, qui vous
donnent l’occasion de réfléchir à ce que vous feriez dans une
situation de conduite donnée;
des
stratégies
pour vous aider à faire face à des situations
courantes ou d’urgence.
Encadré
La partie gauche de la page comprend des encadrés traitant de ce
qui suit :
Sujets traités
— Au début de chaque chapitre, une liste indique
tout ce qui est couvert dans le chapitre.
Les faits
— Faits et statistiques concernant les collisions.
Le bon sens au volant — Un conseil
— Conseils pratiques
permettant d’assurer la sécurité sur les routes.
Mise en garde
— Renseignements importants sur la sécurité.
Pensez-y...
— Questions vous invitant à réfléchir sur différents
choix de conduite.
4
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