a href "../documents/temis/9321/"Transports : pour une cohérence stratégique./a Atelier sur les orientations stratégiques de la politique des transports et leurs implications à moyen terme.

Laboratoire D'Economie Des Transports, Ministere De L'Economie Direction De La Prévision, Commissariat General Du Plan, Direction Des Ports Et De La Navigation Maritime, Delegation A L'Amenagement Du Territoire Et A L'Action Regionale

Description

Le rapport propose une réflexion stratégique intermédiaire entre le terme relativement court du Fonds de développement économique et social (FDES) et du budget, et le terme plus éloigné des schémas directeurs.
Compléments au rapport :
DIRECTION DE LA PREVISION - Le débat sur la tarification.
MISSION INTERMINISTERIELLE SUR L'EFFET DE SERRE - Tarification des transports routiers non urbains au coût marginal ou au coût complet ?
LET - La tarification des infrastructures de transport. Principes, débats, options.
DATAR - Equilibre du territoire et concentration des flux.
DPNM - Amélioration de la desserte routière des ports.
Bonnafous (A). Paris. http://temis.documentation.developpement-durable.gouv.fr/document.xsp?id=Temis-0016525

Sujets

• Coût marginal
• Infrastructure de transport

Informations

• Publié par: temis-developpement-durable
• Publié le: 01 janvier 1993
• Nombre de lectures: 4
• Licence : En savoir +
  Paternité, pas d'utilisation commerciale, partage des conditions initiales à l'identique
• Langue: Français
• Poids de l'ouvrage: 1 Mo

Extrait

PROPOSITIONS DE PRIORITES D'INVESTISSEMENTS
ÉCHELLE EUROPÉENNE (À MOYEN TERME)
FLUIDITE DE L'AXE NORD-SUD
ni», tu .. BRANCHEMENTS
A L'EUROPE
•^^^mm INTEGRATION DES
FAÇADES MARITIMES
A L'EUROPE
^•a^ K DESSERTE DU LITTORAL
^•• ^ LIAISONS AUTOROUTtCReS
EXISTANTES (OU DEJA ENGAGEES
OANS LE CAS OU CONCKDeiMINISTERE DE L'EQUIPEMENT.U DES TRANSPORTS ET DU TOURISMEPROPOSITIONS DE PRIORITÉS D'INVESTISSEMENTS A MOYEN TERME
MAILLAGE INTERRÉGIONAL ET RÉGIONAL
LEGENDE DU MAILLAGE : (1)
U*iSQHS ««TER-VILLES
CÛNTOUfiNEMENT OLJ BASSSN PARISIEN
m m LIAISONS A Ik METROPOLE
FBAHCIUENNE
MB«M »S OE DESSERTE INTERNE
AU BASSIN PARISIEN
OESEWCf-AVEMEMT LOCAL
(1] A l'eacsption doper ai ion s à uaracière ponctuel
a acfteusr an engagei en première urgence,les investissements
sont réalisés pfogtessivement.u
IILANCEMENT DE NOUVELLES SECTIONS D'AUTOROUTES INTERURBAINES
e
CONCÉDÉES AU XI PLAN
(illustration de l'Impact d'une réduction des moyens dans le domaine routier)
SCÉNARIO DE CRISESCÉNARIO D'INVESTISSEMENT
Reconduction moins 20% (avec Ile-de-France)DE MOYEN TERME
e•33 % par rapport au X Plan+ 17% par rapport au X* Plan
pour les liaisons hors Ile-de-France *pour les liaisons hors Ile-de-France *
*En lie de france tes auloioutes A 86 Oue
Fiancilienne et A 16 au Sud de rislu Ad
*En Se-de-Fiance saule
sofawrl angagèes au XI" Plan
fmuloJoute A 86 OusJllà sa; a il engagée au Xr Plan.yMSTERE OC L-EQUire*eWT DES TRANSPORTS ET OU TOURIS»«OPERATIONS DE TRANSPORT COLLECTIF
EN ILE-DE-FRANCE
I - ACHEVER LES COUPS PARTIS
1 - METEOR Tolbiac - Saint Lazare et déplacement de la gare Masséna
2 - EOLE (1ère phase)
3 - Ligne D (jonction centrale)
4 - Prolongement de la ligne 13 à l'Université de Saint-Denis
5 - Tramway Val-de-Seine (Issy - la Défense)
6 - Grande ceinture Ouest (Saint-Germain - Noisy le Roi)
- SACEM ligne C
10* - Desserte de Sénart (tracé Est)
13* - Gare Ouest à Eurodisney (RER A)
* Figure sur la carte II - Engager les opérations nouvelles.
IVTRANSPORTS EN COMMUN
OPERATIONS ENGAGEES AU X*™ PLAN
Htosau • grand gsbaril
^_^ _ Radales
.. * Tangemielles
U«n>:
UgnasdeméTn
^ • BrDcadatofMaie
no:SMes ptopm xbuctura
^^^H I Tramways, busen site propreII - ENGAGER LES OPERATIONS NOUVELLES
A - Améliorer l'existant
7 - EOLE (2ème phase)
8 - Rambouillet - I-a Défense
9 - Aménagement de capacité à Aulnay
11 - Seine Aval
12 - RER C et ANTARES (engagement des travaux)
B - Proche couronne : liaison rocade et maillage avec les lignes de métro
existantes ou prolongées
14 - METEOR Saint-I.azare - Gennevillicrs
15 -R Tolbiac - Maison-Blanche
16 - Prolongement de la ligne 4 à Bagneux
l
17 -l de la ligne 12 vers Aubervilliers
18 - Rocade ORBITALE (engagement d'un premier tronçon)
C - Amorcer les liaisons tangentielles
19 - Evry - Versailles (engagement d'un premier tronçon)
20 - Evry - Sénart '
21 - Pontoise - Roissy
D - Créer des sites propres structurants : desserte des sites d'urbanisation et des
quartiers défavorisés
22 - Tramway Val-de-Scine Issy - Porte de Versailles
23 - CHchy - Montfermeil
24 - Bobigny - Cîare de Noisy-le-Sec
25 - Desserte du plateau de Saclay
26 - Liaison la Villette - Villetaneuse
27 - Tramway la Défense - Place de Belgique
(1) opérations non prévues au XV Plan et mentionnées pour mémoire.
VITRANSPORTS EN COMMUN
OPERATIONS NOUVELLES AU XI*™ PLAN
Réseau 4 grand gsbaril :
••••* • Radiales
- - Tangenlielles
Métro:
• •«(.Ugnesde
Ht rocade orbitale
Sites propres ilmcturanis
Tn.rwsys.tasa, ste propre
1ÎU.19B3Classification fonctionnelle des projets du
Schéma National des Liaisons
Ferroviaires à Grande Vitesse
Dunkerque
Tmrcauig
i*L natio n
iiyoniit
IfflUi
;t-Raphaël
Mars aile Toulon
^T^\
LGV existantes ou engagées
Fluidité de l'axe Nord-Sud
Branctiemetîte à l'Europe
Desserte du littoral
Autres dessertes du territoires et source : LET
interconnexions intérieures
VIII