Cent ans de Tour de France au service du tourisme

Secrétariat D'Etat Au Tourisme, Louy Xavier

Description

Le secrétaire d'Etat au Tourisme, Léon Bertrand, a demandé à Xavier Louy d'analyser les caractéristiques historiques et sportives du Tour de France et de montrer comment l'accroissement de sa notoriété et de son audience ont pu servir la promotion des diverses facettes du tourisme français. Tel est l'objet de ce rapport qui fait également l'inventaire des meilleures solutions permettant de consolider les retombées promotionnelles grâce aux initiatives d'accompagnement des collectivités territoriales et à une nouvelle approche de la couverture télévisée de l'événement.

Sujets

• Tourisme
• Bicyclette
• Sport
• Télévision
• Collectivité locale
• Territoire
• Environnement
• Adam RA-14 Loisirs

Informations

• Publié par: rapports-territoire-environnement
• Publié le: 01 août 2003
• Nombre de lectures: 24
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• Langue: Français

Extrait

 

      par   Xavier LOUY   (juin 2003)

 

 

 

Le Tourmalet, le Ventoux, le Galibier, l'Izoard sont devenus pour nombre de

Français et d'étrangers des noms tellement communs qu'on en oublie qu'ils doivent

essentiellement leur notoriété à l'impact du Tour de France dans notre Pays et dans le

monde.

 

C'est là toute la magie et la force de cet événement, créé en 1903, que de permettre

de nous rendre familiers des lieux qui, sans lui, resteraient probablement méconnus.

En un siècle et en 90 éditions, le Tour de France a fait étape, et souvent à plusieurs

reprises, dans 500 communes du territoire national et 77 à l'étranger. A l'exception de

la Corse et de la Creuse, tous les départements français ont accueilli des étapes de

l'épreuve et il est fort peu de cantons qui n'ont pas un jour été traversés par le Tour.

 

Le regretté Jean-Edern HALLIER se plaisait à dire que "Pour de nombreuses

communes de France, le passage du Tour de France constitue le seul événement du

siècle.". Jacques CHANCEL aime aussi parler d'un "tourisme à 30 à l'heure" et il est

vrai que l'ensemble des suiveurs de l'épreuve, à commencer par ses organisateurs, sont

aussi de véritables amoureux des richesses touristiques de notre Pays.

 

Dans son style bien à lui, Max FAVALELLI évoquait ainsi le Tour des années 50 et 60:

"Cent vingt acteurs. Vingt mille décors peints par la nature. Une figuration innombrable

et une action pleine d'incessants rebondissements, traitée à la façon inspirée de la

commedia dell'arte. C'est le plus grand spectacle du monde. Pour assister à cette

gigantesque tournée chaque année durant trois semaines, quinze millions de spectateurs

occupent leur fauteuil d'orchestre le long des routes. Le Tour donne sa représentation

annuelle et la France se met au balcon."

 

(extrait deLe Tour en toutes lettresde Lionel, Serge et Françoise LAGET)

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Le sport cycliste présente en effet la caractéristique, quasiment unique, d'être un

sport qui se déplace, qui va à la rencontre de ses spectateurs et qui, au long de sa route,

permet de découvrir et de faire connaître les endroits les plus variés. On est là bien loin

des sports confinés dans des stades ou dans des salles et qui ne permettent pas de faire

connaissance avec les communes ou les pays qui les accueillent. A l'évidence, le Tour

de France constitue notre plus bel ambassadeur et certainement l'outil le plus

performant de notre promotion touristique. Non seulement l'impact médiatique de

l'épreuve atteint désormais des scores comparables aux plus grandes compétitions

sportives internationales, mais, plus encore, la qualité de sa couverture télévisuelle a

permis de mettre en valeur l'environnement touristique qui est sa toile de fond. Dans le

même temps, les collectivités territoriales ont modifié l'approche de leur participation

en recherchant, à travers la manifestation sportive, les moyens de faire connaître leurs

atouts et il y a dans ce domaine de plus en plus de savoir-faire et de créativité.

 

Pour autant, il n'y a jamais eu de partenariat mis en place entre les pouvoirs publics

et les organisateurs du Tour afin d'organiser et d'optimiser la promotion touristique

nationale. Le centenaire de l'épreuve constitue à cet égard une bonne occasion, d'une

part, de rappeler en quoi le Tour constitue à l'évidence une formidable vitrine des

richesses touristiques du Pays et, d'autre part, d'inventorier les voies permettant d'aller

plus loin encore en ce domaine.

 

 

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      L'impact médiatique au service de la promotion touristique

 

Dans les premières années du Tour de France, et même jusqu'à la seconde guerre

mondiale, on peut considérer que la couverture médiatique du Tour suggérait plus

qu'elle ne montrait. En effet, l'épreuve, essentiellement présentée à travers la presse

écrite et radiophonique, était l'objet d'articles et de reportages où la part du lyrisme

avait tendance à magnifier la réalité. Si cela ne permettait pas de découvrir par l'image

les endroits les plus reculés de notre beau Pays, il faut admettre que cette période a, en

revanche, élevé au rang de lieux mythiques les cols des Alpes et des Pyrénées qui nous

sont aujourd'hui familiers.

 

Avec l'apparition de la télévision et son formidable développement en France et dans

le monde, les choses ont radicalement changé et le Tour de France a pris une autre

dimension, notamment parce qu'il véhicule tous les ingrédients d'un feuilleton télévisé

à succès. Les Américains ont coutume de dire qu'un spectacle télévisuel, pour être

assuré de l'audience et du succès, doit comporter les trois ingrédients "speed, colour

and danger". Le sport cycliste a cela en commun avec la compétition automobile de

réunir ces trois ingrédients, en y ajoutant tout à la fois une dimension humaine

particulièrement forte, notamment dans la proximité avec l'effort de l'athlète et dans la

présence d'un décor naturel, changeant et spectaculaire. Il faut bien être conscient que

la juxtaposition de l'exploit sportif et d'un écrin souvent grandiose contribue à donner

aux paysages traversés et télévisés une dimension émotionnelle qui les valorise aux

yeux des téléspectateurs et constitue une première invitation au voyage.

 

 

 

 

 

 

 

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