COMMISSARIAT GÉNÉRAL AU DÉVELOPPEMENT DURABLE
n° 81 avril 2011
Le bilan éuilibré de la politiue de tranport olletif de région L’organisation des transports régionaux de voyageurs par les régions depuis 2002 (1997 pour sept régions volontaires pour l’expérimentation) s’est traduite par un fort développement de l’offre de transport d’une part, principalement par une augmentation de la fréuence, et des trafics voyageurs d’autre part n mettant en regard les avantages collectifs ue l’on sait actuellement monétariser et le coût d’investissement, principalement de matériel roulant neuf et de fonctionnement, le ilan est gloalement éuiliré Le coût de l’offre supplémentaire est plus ue compensé par les avantages collectifs gains de temps liés à l’augmentation des fréuences pour les usagers du train et réduction des externalités négatives liées aux circulations routières évitées (congestion et émissions de 2) l existe entre régions des disparités asse fortes, liées pour une part importante au niveau du remplissage des trains insi, les uelues régions les moins densément peuplées avec les taux de remplissage les plus failes présentent un ilan nettement déséuiliré, contrastant avec le reste des régions dont le ilan est gloalement énéficiaire
Drtonsraedunees 1les uietesr 2er200es lé rsnoinos tautorités ornasitairec sed oniré ed xuasrueaoian à r’Lenanoe uéolfoeifllrearet iroeennn dt oeeul tv’oeleflfdéreée seeo’lusit ae adteoénrp taiédl il useé etartaaéfrriile el l’excetion de l’ledeFrance et de la orse. Les r o u l a n t l a r e c o o s i t i o n d e s d e s s e r t e s e t transorts sont réalisés essentielleent ar le train l’auentation des fréuences des offres tarifaires à 9 et la F est à résent l’oérateur du noatrices et la rénoation des ares. transort exress réional T our le cote des u loal l’offre a ainsi auenté de 5 entre réions et non lus de l’État. 199 et 2008 l’interalle d’étude et le trafic de 0 assant de 5 à 12 illiards de oaeurs e transfert de coétences s’est traduit ar un iloètres. u nieau réional les éolutions sont fort déeloeent de l’offre de transort ui aait différentes selon les réions ais toutes osities de déuté dès 1998 au cours d’une exérientation 0 à 9 our l’offre et de 10 à 124 our enée ar set réions olontaires. les trafics voir figure 1.
igure – au de croissance du trafic R par région en voageursm sur la période en 140 %
120 %
100 %
80 %
60 %
40 %
20 %
0 %
Source : CCTN
erice de l’éconoie de l’éaluation et de l’intération du déeloeent durale
www.developpement-durable.gouv.fr
