Les deux-roues motorisés : à chaque âge, son usage et ses dangers.

Cgdd Service De L'Observation Et Des Statistiques

Description

Ovieve (F), Roussel (P). Paris. http://temis.documentation.developpement-durable.gouv.fr/document.xsp?id=Temis-0078096

Sujets

• Transport
• Deux-roues
• Cyclomoteur
• Motorcycle

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• Publié par: temis-developpement-durable
• Publié le: 03 janvier 2013
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• Langue: Français

Extrait

COMMISSARIAT GÉNÉRAL AU DÉVELOPPEMENT DURABLE

n° 156  Mars 2013

Les deux-roues motorisés  à chaque âge, son usage et ses dangers

En France, les deux-roues motorisés ont parcouru 11 milliards de kilomètres entre mars 2011 et mars 2012. Les cyclomotoristes utilisent leur véicule pour tous les usaes uotidiens, parcourant en moyenne 2  km par an. La moitié d’entre eux a moins de 2 ans. Les motocyclistes, plus âés, parcourent  0 km par an. ne motocyclette sur deux est principalement destinée aux loisirs, et ce d’autant plus ue la cylindrée est importante. armi l’ensemle des deux-roues, deux véicules sur trois sont notamment utilisés pour les déplacements domicile-travail ou études. et usae pallie souvent le manue de transports en commun, en particulier dans les couronnes uraines. En conduisant un deux-roues motorisé, le risue d’être tué est 2 ois plus élevé u’en voiture. Les cyclomotoristes sont , ois plus accidentés ue les motocyclistes. Les conducteurs âés de moins de 2 ans ont les plus orts risues d’accident  ils représentent plus du tiers des conducte  u s rs m a d c  c s i d d ù e  ntés admis à l’ôpital, pour à peine 1  des kilomètres parcourus.

E  n ed snoiuor-xued, ceanFrllmi6 3, s ed omni na,s3  0 otores m de isés uttoer t tdee yucih selroh év s  mars 0lé entre  tic-r uc arni ,no  oesulicéh ves 0 sram te tn  arcouru  milliards de m, soit environ   de la circula - tion routière, dont ,6 milliards ar 3,3 millions de conduc - teurs rinciaux méthodologie hacun des m eectués réond à des usaes diérents selon l’âe et le lieu de vie

Les mois de  s sot essetieemet des omotoristes es  s et us des motoistes

es conducteurs âés de moins de  ans rerésentent 6  des conducteurs rinciaux de deux-roues, véhicules qu’ils conduisent aussi bien our leurs loisirs que our se rendre sur leur lieu de travail ou d’études e sont our l’essentiel des cyclomotoristes   – définitions - graphique 1 Set conducteurs sur dix sont élèves, arentis ou étudiants, et un sur quatre est une conductrice es trois quarts utilisent leur deux-roues our les délacements domicile-travail ou domicile-études armi ceux-ci, un conducteur sur deux utilise son véhicule tous les ours ou resque rès des trois quarts ne disosent as de voiture ar ailleurs n motocycliste définitions est âé en moyenne de 6 ans, et un sur deux a lus de  ans graphique 2 En moyenne, les motocyclistes ont commencé à conduire un deux-roues à 6 ans  eu commencent arès  ans es motocyclistes âés de  ans ou lus utilisent leur moto d’abord our les loisirs, uis our aller au travail rès des deux tiers s’en servent our les délacements domicile- travail ans ce dernier cas, un conducteur sur trois utilise son véhicule tous les ours ou resque

Griues  et  - Pr irut des deux-roues e otio de ’âe du oduteur rii

En milliers 00 0 0 0 60 0 0 30 0 0 0    6 30 3 3  6 0   6 66 0    yclomoteurs otocyclettes  Âe du conducteur 3 30  0  0  0 6 0   3 36 0    6 60 6 6  6 0 otoc c y y c c l l e e t t t t e e s s      d  e               c à  m  3 0 cm 3 Âe du conducteur oto otocyclettes  0 cm 3 ham  conducteurs rinciaux Note : les effectifs sont représentés en moyenne mobile d'ordre 3 Source  SeS, enquête  0

Service de l’observation et des statistiques

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