Concours Centrale Supélec
4 pages
Français

Découvre YouScribe en t'inscrivant gratuitement

Je m'inscris

Concours Centrale Supélec

Découvre YouScribe en t'inscrivant gratuitement

Je m'inscris
Obtenez un accès à la bibliothèque pour le consulter en ligne
En savoir plus
4 pages
Français
Obtenez un accès à la bibliothèque pour le consulter en ligne
En savoir plus

Description

Niveau: Supérieur
Concours Centrale-Supélec 2011 NOM : PRÉNOMS : Signature : Composition de S2I Filière PSI NUMÉRO DE PLACE Ne rien porter sur cette feuille avant d'avoir rempli complètement cet en-tête Débit q (kg · s?1) 0 50 100 150 200 Pression p0 (bar) 0 50 100 150 200 pchau Tu rb in e 0,02 0,04 0,06 Soupape 0,08 0,10 0,12 0,14 0,16 0,18 0,20 O uv er tu re de la so up ap e x (m ) Ouverture de la soupape x (m) Débit q (kg · s?1) 0 0,1 0,2 0 50 100 150 200 Figure A Abaque de fonctionnement de la soupape pour différentes ouvertures x Figure B Caractéristique de fonctionnement de l'association soupape-turbine fc ? + ?f Correcteur 1 + + Pcs ? + ?p Correcteur 2 x Soupape q Turbine Pm ? + Inertie réseau f Pc Pcht Figure C Schéma bloc de la régulation en puissance et fréquence d'une turbine à vapeur

  • énergie fossile en énergie

  • boucle de régulation primaire

  • système de production électrique

  • sources d'énergie primaire

  • énergie nucléaire en énergie

  • réseau

  • régulation des réseaux


Sujets

Informations

Publié par
Nombre de lectures 55
Langue Français

Extrait

Concours Centrale-Supélec 2012
Signature :
NOM : PRÉNOMS :
Composition de S2I Filière MP
Ne rien porter sur cette feuille avant
d’avoir rempli complètement cet en-tête
NUMÉRO DE PLACE
Question 13
. . . . . . . . . . . .
Énergie
Énergie
mécaniqueALIMENTER TRANSMETTRE . . . . . . . . . . . .Énergie
. . . . . . . . . . . .Véhicule Roues
Énergie mécanique
Consigne freinage
électrique
DISTRIBUER ACCUMULER
Énergie Énergie Énergie
mécanique électrique électrique Batterie
Question 24
1
0,9
0,8
D10,7
D1
0,6
D20,5
D3
0,4 D3 D5
0,3
1D4
D6
D50,2 D4
D6 D2
0,1
0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,07 0,1
Évolution des différents dépassements en fonction de l’amortissement pour un système du second ordre30 avril 2012 10:02
dans la partie barréeNe rien écrire
2011-044-DR
Question 22
γ
C 1 C 1 θ 1 θ
mec me m r
2
r(k+βp) +
R p
r
2
2 2 2
− J p +βp+k
1+0,02p J p +r βp+r k
m eq
C C
fric 1 fri
1+α
1+0,04p
Transmission et véhicule30 avril 2012 10:02
dans la partie barréeNe rien écrire
2011-044-DR
Question 28
50
40
30
20
10
0
−10
−20
−30
−40
−50
−60
180
90
0
−90
−180
−270
−360
−450
−540
−630
−1 0 1 2 310 10 10 10 10
−1Pulsation (rad·s )
Diagrammes de bode b1

Phase ( ) Gain (dB)ω croissants
30 avril 2012 10:02
dans la partie barréeNe rien écrire
2011-044-DR
Question 29
80
60
40
20
0
B A
−20
−40
−60
−80
−720 −540 −360 −180 0
◦Phase ( )
Diagramme de Black de la FTBO corrigée avec K = 1
Gain (dB)

  • Univers Univers
  • Ebooks Ebooks
  • Livres audio Livres audio
  • Presse Presse
  • Podcasts Podcasts
  • BD BD
  • Documents Documents