Sujet du bac 2012: Analyse d’un système technique (U11) - Antilles Guyane
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Sujet du bac 2012: Analyse d’un système technique (U11) - Antilles Guyane

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Baccalauréat professionnel 2012, Spécialité Maintenance des véhicules automobiles - option voitures particulières

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Publié le 01 janvier 2012
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Licence : En savoir +
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Langue Français
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Exrait

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A - Analyse fonctionnelle (version manuelle)  Problématique n°1 :  Le client se plaint que la vitre AR droite, commandée manuellement, redescend tout doucement avec les vibrations de la route.  Objectifs :  · Identifier les sous-ensembles réalisant certaines fonctions techniques · Comprendre la cinématique du système  On donne :  · Documents ressources DR2/12, DR3/12 et DR9/12.  On demande :  Question A.1 : Compléter leFASTci-dessous décomposant les fonctions techniquesFT125-FT126-FT123 en associant à chaque sous fonction technique le support qui la réalise. Vous choisirez parmi les 3 propositions suivantes :   - Câblerie + curseur. -Réducteur.  Manivelle. -
 
FT12 :Entraîner la vitre. 
                 
FT125 : Transformer et adapter l™énergie musculaire en énergie mécanique de rotation
FT126 : Adapter l™énergie mécanique de rotation.
FT123 : Transformer le mouvement de rotation en mouvement de translation.
 
EXAMEN : BAC PRO Maintenance des véhicules automobiles Options : VI – VP – Moto Epreuve :Analyse d'un système technique Session : 2012 Repère: E11 Durée : 3 h Coef : 2Epreuve Ecrite  
 
 
 
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 Question A.2 : Sur le schéma cinématique ci-dessous, identifier les différents éléments du lève-vitre et inscrire leur nom dans la case correspondante. (voir DR4/12, 5/12, 9/12 et 10/12 )  Supports techniquesà placer dans leschéma: -Tambour.5 -Roue dentée.17 -Poulie de renvoi.6(à placer 2 fois) -Câble.15    
 
Axe d™entraînement 12 
 
 
 
 
EXAMEN : BAC PRO Maintenance des véhicules automobiles Options : VI – VP – Moto Epreuve :Analyse d'un système technique Session : 2012 Repère: E11 Durée : 3 h Coef : 2  
Epreuve Ecrite 
Support1
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B – Etude de la fonction FT2 (Interdire la réversibilité).  Objectifs :  · Comprendre le fonctionnement du système anti-réversibilité. On donne : · Documents ressources DR3/12, DR5/12, DR6/12 et DR7/12.  On demande : Afin d’éviter les vols ou la redescente de la vitre, le système doit être irréversible (que ce soit en version manuelle ou motorisée), c’est-à-dire qu’en exerçant un effort sur la vitre ou sous l’action de son poids propre (vers le haut ou vers le bas), le tambour ne doit pas être entraîné en rotation; autrement dit, on ne doit pas pouvoir actionner la vitre en agissant directement dessus ou elle ne doit pas descendre toute seu  A     B   C       Ressort en perspectiveDRessort en vue de face    Question B.1 : Compléter l™analyse du fonctionnement ci-dessous, lorsque l™utilisateur déplace la vitre avec la manivelle (Voir DR3/12, DR5/12, DR6/12 et DR7/12).  Quelle est la pièce «menante»? (Celle qui entraîne les autres) Axe d™entraînement12 arbré Pignon16   (Répondre en cochant la case correspondante)    Dans le cas où la pièce menante appuie sur le ressort en A et la pièce menée appuie sur le ressort en D, quel est le comportement du ressort13? Son diamètre moyen : augmente diminue  (Répondre en cochant la case correspondante)
EXAMEN : BAC PRO Maintenance des véhicules automobiles Options : VI – VP – Moto Epreuve :Analyse d'un système technique Session : 2012 Repère: E11 Durée : 3 hEpreuve Ecrite  
Coef : 2
 
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 Quelle est l™incidence sur l™effet de coincement ? Réponse       Question B.2 : Compléter l™analyse du fonctionnement ci-dessous, lorsque l™utilisateur exerce une action directe sur la vitre ou sous l™action du poids propre de la vitre.  Quelle est la pièce « menante »? (Celle qui entraîne les autres) Axe d™entraînement12 Pignon arbré16   
(Répondre en cochant la case correspondante)    Dans le cas où la pièce menante appuie sur le ressort en B et la pièce menée appuie sur le ressort en C, quel est le comportement du ressort13? Son diamètre moyen : augmente diminue  
(Répondre en cochant la case correspondante)  Quelle est l™incidence sur l™effet de coincement ? Réponse       Quelle est l™incidence sur la transmission du mouvement ? Réponse       
EXAMEN : BAC PRO Maintenance des véhicules automobiles Options : VI – VP – Moto Epreuve :Analyse d'un système technique Session : 2012 Repère: E11 Durée : 3 h Coef : 2  
Epreuve Ecrite 
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Question B.3 : Repérer en les coloriant sur l™image les surfaces fonctionnelles de l™axe d™entraînement12représenté ci-dessous (Voir DR6/12, DR7/12, DR8/12 et DR10/12).   FT*:Transmettre le mouvement deFT*1 :Centrer le pignon arbré16.  poignée pigno rotation de la au n  arbré.  
Colorier enbleules surfaces permettant la fonction FT*1 ;
Colorier enrougeles surfaces permettant la fonction FT*2 ;
Colorier envertles surfaces permettant la fonction FT*3 ;
Colorier enjauneles surfaces (S2 + S3) permettant la fonction FT*4 ;
 
 
 
 
     
  
 
 
 
 
 
FT*2 :Recevoir la poignée8. (Encastrement démontable)
FT*3 :Entraîner le ressort13.
FT*4 :Articuler avec la plaquette14. (Liaison pivot)
EXAMEN : BAC PRO Maintenance des véhicules automobiles Options : VI – VP – Moto Epreuve :Analyse d'un système technique Session : 2012 Repère: E11 Durée : 3 h Coef : 2Epreuve Ecrite  
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Question B.4 Compléterle graphe de montage du boîtier frein (Voir DR6/12 et DR10/12).    Eléments à assembler : 8 ; 12 ;13 ;16    Plaquette14                
 
 
    Question B.5  Le client se plaint que la vitre AR droite, commandée manuellement, redescend tout doucement avec les vibrations de la route. Quelle pièce, à votre avis, est défectueuse ? Réponse          
EXAMEN : BAC PRO Maintenance des véhicules automobiles Options : VI – VP – Moto Epreuve :Analyse d'un système technique Session : 2012 Repère: E11 Durée : 3 h Coef : 2p ite E reuve Ecr  
Ordre des opérations (Axe du temps)
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C – Etude de la fonction FT123:   Objectifs : · Comprendre la cinématique du mécanisme de lève vitre. · Vérifier le temps de montée ou descente de la vitre en commande manuelle.  On demande :(Voir DR 11/12)  Question C.1 Compléterpour chaque liaison concernée, le tableau des mouvements relatifs. Vous porterez le chiffre 1 s™il existe 1 degré de liberté possible et le chiffre 0 dans le cas contraire.  Question C.2 Noterle nom de ces 3 liaisons.  Question C.3 Compléterci-dessous, dans la bulle, le schéma cinématique pour la liaison axe dentraînement 12/ bâti2.
Tx Ty 0 0 Nom :  
Tz 0
2
Rx 0
Ry 0
Rz 1
12
 
Tx Ty   Nom :  
Tz  
Rx  
Ry  
Tx Ty   Nom :  
Rz  
EXAMEN : BAC PRO Maintenance des véhicules automobiles Options : VI – VP – Moto Epreuve :Analyse d'un système technique Session : 2012 Repère: E11 Durée : 3 h Coef : 2Epreuve Ecrite  
 
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Tz Rx Ry Rz     
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 On donne :  · Documents ressources DR5/12 et DR12/12. · Zpignon= 6 ; Zroue= 14 ; Nmanuel= N16 = 80 tr/min ; Rtambour= 23.8 mm. Course vitre= 437 mm  Question C.4 Calculerrapport de réduction r , sachant que l™entrée du mouvement se fait sur lele pignon arbré16. pignon arbré16(Z16= 6) et roue17(Z17= 14) de ce réducteur. Réponse     On se propose de vérifier le temps de descente de la vitre avec commande manuelle.  Question C.5 Calculer N17: la vitesse de rotation de la roue 17 en tr/min, sachant que N16= 80 tr/min. (Voir DR12/12) Réponse     Question C.6 Sachant que N17=N5= 34.3 tr/mn,calculerla vitesse de rotationω5nrad/s. de 5 e (Voir DR12/12) Réponse     Question C.7 Sachant que la vitesse du câble est égale à la vitesse de la périphérie du tambour 5, (Rtambour= 23.8 mm. ),calculer Vcâblela vitesse linéaire du câble en mm/s. (Voir DR 12/12) Réponse     
EXAMEN : BAC PRO Maintenance des véhicules automobiles Options : VI – VP – Moto Epreuve :Analyse d'un système technique Session : 2012 Repère: E11 Durée : 3 h Coef : 2Epreuve Ecrite  
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 Question C.8 Calculerle temps Tmanuque met le câble pour parcourir les 437 mm de la course totale de la vitre.(Quel que soit le résultat de la question C7, on prendra Vcâble= 90 mm/s). Réponse       Question C.9 Releverle temps Totomésir(avec motoréducteur électrique) (Voir DR8/12 )
Réponse      Question C.10 Comparerle temps Tmanuavec la valeur du temps de course en version motorisée Ttomoésir (avec motoréducteur électrique) etcocherla case correspondante. Tmanu plus grand que Test beaucoupmotorisé  Tmanu même ordre de grandeur que Test dumotorisé  Tmanu plus petit que Test beaucoupmotorisé    
 
 
 
 
 
 
 
 
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Epreuve Ecrite 
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D – Etude de la fonction FT12 (version manuelle FT125 et FT126):   Problématique n°2 :  Dans un souci de sécurité, on veut vérifier qu’un enfant de moins de trois ans ne peut pas actionner la manivelle du lève-vitre.  Objectifs :  · Vérifier si l’effort demandé au niveau de la manivelle est compris entre 10 et 40N. On estime qu’un enfant de moins de 3 ans ne doit pas pouvoir manœuvrer la manivelle et que l’effort doit rester assez faible pour qu’un adulte actionne la manivelle facilement.  On donne :  · Documents ressources DR5/12 et DR12/12. · La valeur de laforcedelevéeen fin de course (avant fermeture) est :Fc = 100 N · On prendra Vcâble= Vc= 90 mm/s)   On demande :  Question D.1 En exploitant les données sur la chaîne de transmission de puissance (voir DR5/12 et DR12/12), Donner l™expression de la puissancePsensortiedulève-vitresans faire le calcul en fonction deVcetFc Réponse    Question D.2 Calculer la puissancePsensortiedulève-vitre. (En Watt) Réponse     Question D.3 En exploitant les données sur la chaîne de transmission de puissance (voir DR5/12 et DR12/12), donner l™expression du rendementηgen fonction de la puissancePeenentrée, et de la puissancePsen sortiedulève-vitre. (sans faire le calcul) Réponse         
EXAMEN : BAC PRO Maintenance des véhicules automobiles Options : VI – VP – Moto Epreuve :Analyse d'un système technique Session : 2012 Repère: E11 Durée : 3 h Coef : 2Epreuve Ecrite  
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