Alberto PATRON Christian CREMONA Pierre Humbert

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Alberto PATRON, Christian CREMONA, Pierre Humbert LCPC 1 Module de calcul EOLE de CESAR-LCPC Calcul de la réponse aérodynamique des ponts souples

calcul aérodynamique de ponts

contexte ?cas du pont de tacoma

modélisation de la réponse

module de calcul eole de cesar-lcpc calcul de la réponse aérodynamique des ponts souples

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Français

Poids de l'ouvrage

2 Mo

Humbert Cremona

Module de calcul EOLE de CESAR-LCPC
Calcul de la réponse aérodynamique des ponts souples
Alberto PATRON, Christian CREMONA, Pierre Humbert
LCPC
1Calcul aérodynamique de ponts
Contexte
Modélisation du vent
Modélisation de la réponse
Exemples d’application
2)?))
Contexte
Développements technologiques (matériaux, méthodes
de calcul et construction, etc.)
Conception d’ouvrages de plus en plus élancés, légers
et souples
Ponts sensibles aux effets dynamiques
Ponts sensibles aux excitations du vent))?)
Contexte
Cas du pont de Tacoma (USA, 1940)
Pont parfaitement dimensionné pour résister aux effets
statiques du vent
Record du monde pour son élancement
Détruit par la non prise en compte des effets dynamiques
du vent ??
Effets du vent sur les ponts
souples
Deux types d’effets :
Effets aéroélastiques
Effets dus à la turbulence?))
Effets du vent sur les ponts
souples
Effets aéroélastiques
Produits par l’interaction entre le fluide (air) et la
structure en mouvement
Phénomènes à l’origine de la catastrophe du pont
de Tacoma)))?
Effets du vent sur les ponts
souples
Effets dus à la turbulence
Fluctuations de la vitesse du vent
Fluctuation des forces induites par le vent sur la
structure
Excitation de la structure par un phénomène de
résonanceDémarche pour l’étude des effets
dynamiques du vent)))?
Études du site
Mesures sur site
Directions principales du vent
Caractérisation de la turbulence
Vitesses du vent
Étude probabiliste
ELS
Vitesses extrêmes ⇒Vitesses de conception
ELU
Modèle du vent (turbulence)