Cours sur l

Cours sur l'aviation

-

Français
60 pages
Lire
Le téléchargement nécessite un accès à la bibliothèque YouScribe
Tout savoir sur nos offres

Description

er1 cours
Classification des avions :
–Avions légers
–Avions d ’affaires
–Avions de passagers
–Avions de défense er1 cours (suite)
L’aérodynamique de base
• Écoulement de l’air autour d’une aile
• Profil d’aile
• Portance, Traînée, Polaire er1 cours (suite)
Équations de mouvement d’un avion
– Longitudinales ( Gouverne de profondeur )
– Latérales ( Ailerons et Gouverne de direction ) e2 cours
Historique de l ’avionique
• Origines et Évolution
• - Rôle de la réglementation
- Efforts de normalisation e2 cours (suite)
La cabine de pilotage
• Les 4 tâches de l’équipage
• L ’étymologie du mot
• Réglementation (CAA)
• Collection de rapport techniques -> ARP 4101 e2 cours (suite)
La cabine de pilotage
• Les éléments de la cabine de pilotage
• -> Panneaux, Contrôles,
• Commandes et Affichages e2 cours (suite)
• Méthodes de navigation :
– rho-theta, rho-rho-rho, theta-theta
Navigation (Orientation)
- Terre
- Coordonnées géographiques
Méridiens et parallèles
– Cartes e2 cours (suite)
Navigation (suite)
- L’effet du vent
Le triangle des vitesses
- L’orientation sur la terre
La route, La déclinaison magnétique, Le cap e2 cours (suite)
• Navigation à l’estime
- Basé sur l’utilisation d’une montre
- Point de départ, vitesse et cap -> Distance
• Radionavigation
- Situer l’avion par rapport à une balise ou station
QDR - Angle mesuré à une station, entre N et l’avionm
QDM - Cm que l ’avion prendra pour rejoindre la ...

Sujets

Informations

Publié par
Nombre de lectures 195
Langue Français
Signaler un problème
1ercours
Classification des avions
–Avions légers
–Avions d ’affaires
–Avions de passagers
–Avions de défense
 :
1ercours (suite)
L’aérodynamique de base
Écoulement de l’air autour d’une aile
Profil d’aile
Portance, Traînée, Polaire
1ercours (suite)
Équations de mouvement d’un avion
–gnti oLlaseduni( Gouverne de profondeur )
–atLrélase( Ailerons et Gouverne de direction )
2ecours
Historique de l ’avionique
Origines et Évolution
- Rôle de la réglementation - Efforts de normalisation
2ecours (suite)
La cabine de pilotage
Les 4 tâches de l’équipage
L ’étymologie du mot
Réglementation (CAA)
Collection de rapport techniques ARP 4101 ->
2ecours (suite)
La cabine de pilotage
Les éléments de la cabine de pilotage
-> Panneaux, Contrôles,  
 Commandes et Affichages
2ecours (suite)
Méthodes de navigation:
–rho-theta, rho-rho-rho, theta-theta
Navigation (Orientation)
-Terre
- Coordonnées géographiques  
   
Méridie
–Cartes
ns et parallèles
essetiv sed elgniatre nt-   s   ted  uevLeff, te dLaliécisnaauor e cap
     -       L
Navigation (suite)
2ecours (suite)
 L’orientation sur la terre
       L
nom gaénituq,eL 
utiSl reitats uononop aivpaoprar  unert àise  bal
2ecours (suite)
Navigation à l’estime - Basé sur l’utilisation d’une montre  - Point de départ, vitesse et cap ->Distance
vinatigaRioadno      -       QDR - Angle mesuré à une station, entre Nmet l’avion        QDM- Cm que l ’avion prendra pour rejoindre la station
3ecours
Instruments de vol de l ’avion
Anémomètre
Configuration en T
Horizon artificiel ADI
Indicateur de cap HSI
Altimètre
3ecours (suite)
Instruments de vol de l ’avion (suite)
L’anémomètre ou MASI (Mach/Airspeed Indicator)
Lhorizon artificie
lou ADI ->
–monter/descente et l’angle d’inclinaison