Séminaire Durabilité structurelle des chaussées

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Séminaire 09/09/08 : Durabilité structurelle des chaussées 1 • Question • Peut-on déterminer l'endommagement d'une structure bitumineuse par comparaison des modules en bande de roulement de rive et en axe de voie par calculs inverses à partir de mesures au FWD

axe de voie

structure bitumineuse par comparaison des modules en bande de roulement de rive et en axe de voie par calculs inverses

bande de roulement de rive

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• Question
• Peut-on déterminer Potin
l’endommagement d’une structure l’oge’utu
bitumineuse par comparaison des biser pse
modules en bande de roulement de mlnd emt
rive et en axe de voie par calculs rtxe cals
inverses à partir de mesures au ins pr ee
FWDF
1
Séminaire 09/09/08 : Durabilité structurelle des chausséesBande Axe
roulement de
de rive voie
1 m
0,5 m
1 m
1.8 m
2
Séminaire 09/09/08 : Durabilité structurelle des chaussées3
Séminaire 09/09/08 : Durabilité structurelle des chausséesInfluence de l’effet de bord de la ue dff b d
chaussée sur les mesures de déflexion
chér es éon
2,4 m
1 m
0,5 m
1 m
1.8 m
4
Séminaire 09/09/08 : Durabilité structurelle des chausséesModélisation à l’aide de CESAR 3D
F = 71 kN ; ray. = 0,15 m
H = 48 cm ; E = 9000 MPa ;
nu = 0,35
H = 652 cm ; E = 50 MPa
Nu = 0,35
5
Séminaire 09/09/08 : Durabilité structurelle des chausséesBassins de déflexion
Déflexion, w (mm/100)
0
-5
-10
-15
Chaussée semi infinie
-20
Rive à 1 m
-25
-30
Rive à 1.5 m
-35
0 2 4 6 8
Distance longitudinale (m)
6
Séminaire 09/09/08 : Durabilité structurelle des chausséesModules par calcul inverse
À 1 m À 1,5 m Semi infini
E1 MPa 7910 8400 8900
E2 MPa 42 48 53
erreur 0,56 0,34 0,18
7
Séminaire 09/09/08 : Durabilité structurelle des chausséesTravail réaliséal l
• Mesures sur 6 structures bitumineuses
du réseau autoroutier
– Structures présentant peu de dégradations
de « fatigue »
8
Séminaire 09/09/08 : Durabilité structurelle des chausséesStructures
Matériaux bitumineux
Épaisseur : de 22 à 47 cm
Age : 10 à 27 ans
Matériaux non traités
9
Séminaire 09/09/08 : Durabilité structurelle des chausséesTraitement des données
• Examen des modules de surface
• Calcul inverse à l’aide du logiciel ELMOD
10
Séminaire 09/09/08 : Durabilité structurelle des chaussées