Niveau: Supérieur
Eléments de correction du Devoir Maison no 13 Problème 1 Étude d'un capteur de rotation 1. La période T des signaux E1 et E2 dépend de la distance séparant deux bords d'attaque d, de la vitesse de rotation de la roue du véhicule et du rayon de la roue. Le déphasage entre les deux signaux est de pi3 , on a alors d p = 1 6 2. L'AO fonctionne en régime de saturation (pas de rétroaction sur l'entrée inverseuse. La tension de sortie de l'AO est donc égale à ±Vsat. cf cours pour le fonctionnement du comparateur à hysteresis. EL = ? R1 R1+R2 Vcc et EH = R1 R1+R2 Vcc. Le phénomène décrit est l'hysteresis. 3. EL = ?EH = 1, 25 V 4. 5. L'écart ∆E = EH ?EL est appelé l'hysteresis ? Ce montage présente une meilleur sensibilité au bruit qu'un comparateur simple et qui permet d'éviter les « rebonds ». 6. S(t) est un signal créneau de période T . Connaissant le rayon de la roue et p, on peut donc retrouver la vitesse de rotation de la roue. Ce tachymètre est plus compacte qu'une solution optique et permet de déporter l'électronique du montage. 1
- volume boule chargée en volume
- vitesse de rotation de la roue du véhicule et du rayon de la roue
- vitesse de rotation de la roue
- boule
- volume
- distribution de charge
- potentiel
- champ électrostatique