GAUVAIN Pierre Elève ingénieur de 5ème année Spécialité GENIE CIVIL

Pierre Gauvain

Description

Niveau: Supérieures

• exposé

GAUVAIN Pierre Elève ingénieur de 5ème année Spécialité GENIE CIVIL Projet de Fin d'Etudes : Adaptation de la « Grave Mousse » pour son emploi par l'agence EUROVIA de Reims. Juin 2006

• mousse de bitume


• produits de bases disponibles dans la région entrant dans la composition


• matériaux classiques


• grave mousse


• incorporation de bitume chaud

Sujets

• Exposé
• Marne (département)
• Lefebvre
• Duchy of Athens
• Gauvain

Informations

• Publié par: profil-fouv-2012
• Publié le: 01 juin 2006
• Nombre de lectures: 94
• Langue: Français
• Poids de l'ouvrage: 3 Mo

Extrait

   

GAUVAIN Pierre Elève ingénieur de 5 ème année Spécialité GENIE CIVIL                 Projet de Fin d’Etudes :   Adaptation de la « Grave Mousse » pour son emploi par l’agence EUROVIA de Reims.      

                                               

Juin 2006  

 

 

PFE : Adaptation de la « Grave Mousse » pour son emploi par l’agence EUROVIA de Reims.

 SOMMAIRE :   I - Introduction …………………………………………………………………  3       II - Les objectifs de mon PFE…………………………………………………  4     III - Qu’est-ce que la « Grave Mousse » ? …………………………………  5 1) Méthodologie de recherche bibliographique   2) Les procédés de fabrication     3) Les constituants de la « Grave Mousse »   4) L’expérimentation de la « Grave Mousse »    sur le manège de fatigue du LCPC   5) Emplois possibles et exemples de chantiers ayant mis   en œuvre de la « Grave Mousse »   6) Le recyclage à froid à la mousse de bitume        IV - Les études de formulations……………………………………………… 20 1) Choix des granulats de base   2) Le plan d’action des études        V - L’adaptation de la centrale de production de matériaux traités au     liant hydraulique …………………………………………………………... 37      VI – Conclusion ………………………………………………………………… 40      VII - Références bibliographiques ……………………………………………. 42   Annexes                                             Pierre GAUVAIN Rapport Final Juin 2006 2 --

PFE : Adaptation de la « Grave Mousse » pour son emploi par l’agence EUROVIA de Reims.

I - Introduction :    Durant les vingt dernières années, les couches de roulement ont beaucoup évoluées pour atteindre un bon niveau de satisfaction du point de vue de la drainabilité, l’adhérence ou encore le bruit.  En revanche le développement semble prometteur dans le domaine des assises de chaussées et ce dans deux directions :   - L’utilisation de matériaux de base dits « contemporains »   (mâchefers, bétons de démolition, agrégats routiers…). - La conception même des mélanges et particulièrement les mélanges bitumineux.     Ces nouveaux produits d’assise de chaussée ont pour objectif de pouvoir être fabriqués et mis en œuvre par des techniques simples, efficaces et économiques.    La « Grave Mousse » est l’un de ces produits. Il s’agit d’un matériau d’assise fabriqué par incorporation de bitume chaud sous forme de mousse dans des granulats non chauffés. La mousse de bitume a été utilisée pour la première fois en 1957 comme liant pour stabiliser les sols. A partir de 1978 des études sont engagées par l’entreprise Jean Lefebvre et les premières applications industrielles en enduit mousse sont réalisées dès 1985. En 1991 le procédé est appliqué au traitement des graves. La « Grave Mousse » peut être utilisée, comme il sera vu plus loin, dans plusieurs cas de figure : reprofilage, rechargement, couche de base de chaussées neuves au niveau des BAU et du TPC, ou encore au sein d’une structure « Tricouche . »   Mon Projet de Fin d’Etudes consiste à étudier pour l’agence Eurovia de Reims la possibilité d'employer de la "Grave Mousse". En effet cette agence a créé une entreprise, MRR, de valorisation des matériaux issus de la démolition et de la déconstruction (bâtiments, ouvrages d'art, chaussées). Pour l'instant la centrale de concassage de cette entreprise produit un béton concassé 0/31,5 qui peut être mise en œuvre tel quel ou mélangé à un sable 0/4 et traité au liant hydraulique par la centrale présente également sur la plate forme de recyclage. Cependant pour optimiser ces installations, l'agence Eurovia de Reims souhaite proposer un plus grand panel de matériaux de recyclage en produisant un béton concassé 0/31,5 qui serait valorisé par un traitement à la mousse de bitume. Cette "Grave Mousse" servira également à palier au manque de matériaux granulaires dans la Marne.                        

Pierre GAUVAIN Rapport Final Juin 2006 3 - -

PFE : Adaptation de la « Grave Mousse » pour son emploi par l’agence EUROVIA de Reims.

II - Les objectifs de mon PFE :   En mobilisant les ressources de l’entreprise, je dois parvenir à :   - et en faire une » Mousse Grave une bibliographie de la « Effectuer présentation aux conducteurs de travaux. Cet exposé doit présenter le matériau, ses caractéristiques techniques, son mode de fabrication et ses emplois possibles.   - avec » les usages et emplois possibles de la « Déterminer Mousse Grave précision. Etudier les marchés potentiels dans le territoire de l’agence et voir quels sont les matériaux actuellement employés sur les chantiers où la « Grave Mousse » est susceptible d’être mise en œuvre. Obtenir des renseignements au sein de l’agence.   -disponibles dans la région entrant dans la Recenser les produits de bases composition de la « Grave Mousse » (principalement les granulats). Obtenir des renseignements auprès des fournisseurs de l’agence et des producteurs.   - Permettre à l’agence EUROVIA de Reims de disposer de formules de « Grave Mousse » et préparer la mise en production.                                                           Pierre GAUVAIN Rapport Final Juin 2006 - 4 -