Tag Worldwide

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Description

• mémoire - matière potentielle : trois positions

• coloris intérieurs
• terrains difficiles
• calage variable
• large éventail d'options et de matériaux
• accessoires davantage de style, de commodité et d'individualité
• styles de jantes et des teintes élégants
• charge intelligente par régénération
• parfaite
• parfait

Sujets

• Intelligence
• Éventail
• Accessoire
• Variable
• Terrain
• Intérieur
• Parfait

Informations

• Publié par: romek
• Nombre de lectures: 14
• Langue: Français
• Poids de l'ouvrage: 5 Mo

Extrait

Introduction
PAGES
2-5
Sportif et sophistiqué : le Freelander 2.
Puissance
PAGES
6-9
Moteurs et transmissions, performances et sobriété.
Eventail de capacités
PAGES
10-13
Allez où vous voulez, quand vous voulez.
Technologie intelligente
PAGES
14-17
Technologies embarquées, systèmes audio haut de gamme.
Ambiance intérieure
PAGES
18-23
Matériaux de premier choix, polyvalence poussée.
Sécurité
PAGES
24-27
La sécurité au travers du design et de la technologie.
Equipements et choix. Caractéristiques techniques
PAGES
Teintes extérieures, coloris intérieurs, jantes. 28-43
Motorisations, dimensions, capacités et poids.
Accessoires
PAGES
44-53
Davantage de style, de commodité et d’individualité.
Notre planète
PAGES
54-55
Notre plan pour un avenir durable.2Le Freelander 2 dernière version.
Une allure assurée à la fois sportive
et sophistiquée. Un aspect moderne
et contemporain mis en valeur par
des styles de jantes et des teintes
élégants. Le Freelander 2 : paré
à faire face à toute situation.
Un aspect extérieur distinctif marqué par des lignes élancées
et une détermination innée. Dans l’habitacle : un large éventail
d’options et de matériaux pour porter à son comble l’excitation
que procure l’un des modèles les plus sobres de la gamme
Land Rover. Le style et la mécanique du Freelander 2 conjuguent
raffinement et performances à une sobriété exemplaire. Robuste
et intelligent, compact et spacieux. Un confort sans égal sur
la route comme en tout-terrain. Un Land Rover de pointe à l’état
pur et dans toute son authenticité, indéniablement.
3Le Freelander 2 a été conçu pour conférer
à son conducteur une parfaite maîtrise. La
position de conduite dominante renommée
et typique à Land Rover fait partie
intrinsèque de la conception du véhicule.

Elle améliore la vue directe sur la route, la visibilité aux coins avant du
véhicule, facilitant ainsi les manœuvres et le stationnement dans les
environnements urbains. Le siège du conducteur a été optimisé pour
procurer le meilleur confort et un soutien parfait avec un réglage six
voies prévu de série (disponible avec commande électrique et mémoire
de trois positions). Le volant peut être ajusté en hauteur et en
profondeur à la meilleure convenance du conducteur.6De la puissance, des performances et du couple. Le Freelander 2
est disponible en deux motorisations diesel avec turbocompresseur
qui se distinguent par leur sobriété et leur rendement. Tous deux
offrent une réactivité instantanée, un couple généreux et une
marche raffinée.
Les modèles eD4 et TD4 sont animés par le moteur turbodiesel 2.2 litres livrant 150 chevaux. Pour les clients
qui souhaitent bénéficier des avantages du Freelander 2, à savoir sa position de conduite dominante, sa garde
au sol tête de catégorie, sa capacité de remorquage de 2000 kg et la modularité de l’espace intérieur, mais qui
n’ont pas l’usage de ses capacités 4x4, le Freelander 2 est également proposé en version deux roues motrices –
sous la dénomination eD4. En cycle combiné, les versions eD4 affichent une consommation de 6,0 l/100 km et un
taux d’émissions de CO de 158 g/km.2
Un système Stop/Start intelligent équipe en outre de série toutes les versions diesel eD4 et TD4 à boîte
manuelle. Ce système coupe le moteur lorsque le véhicule s’immobilise sous réserve de certaines conditions,
réduisant ainsi la consommation de carburant et les émissions polluantes. Ce système reste opérationnel à des
températures pouvant descendre jusqu’à 0°C.
Le moteur turbodiesel 2.2 litres SD4 qui développe une puissance de 190 ch et un couple de 420 Nm, est
associé de série à une boîte de vitesses automatique à six rapports avec CommandShift®. Cet ensemble
produit une accélération de 0 à 100 km/h en 9,5 secondes, de pair avec une consommation de 7,0 l/100 km et
des émissions de CO de 185 g/km en cycle combiné. Le Freelander 2 est bardé de technologies novatrices 2
visant à économiser le carburant.
Outre les deux moteurs diesel, la gamme propose également le six cylindres en ligne à essence i6 de 3.2 litres
unanimement louangé, qui exploite des technologies évoluées telles que la levée variable des soupapes
(CPS - Cam Profile Switching) et la distribution à calage variable (VVT - Variable Valve Timing) pour développer
davantage de puissance, mieux répartir le couple dans la plage des régimes tout en abaissant la consommation.
La boîte automatique six rapports de série bénéficie de la fonction CommandShift® qui permet au conducteur
d’engager manuellement les rapports en séquences. Le mode Sport offre des performances encore plus
toniques.
Tous les Freelander 2 bénéficient d’une gestion du système intelligente (IPSM - Intelligent Power System
Management) avec charge intelligente par régénération. Ce système récupère l’énergie cinétique du véhicule
lors des phases de décélération et de freinage et recharge la batterie aux moments les plus opportuns au lieu
de la recharger en accélération, phase qui engendre une consommation de carburant. IPSM est le fruit direct
du programme e_TERRAIN TECHNOLOGIES appliqué par Land Rover pour engager un processus d’amélioration
continue de l’efficacité de l’ingénierie de chacun de ses modèles.
7Un raffinement digne d’une berline
de première classe. L’équilibre parfait
entre qualités routières et maniabilité,
mais dans un 4x4 compact haut de
gamme. En résultat, conduire le
Freelander 2 est toujours un plaisir
sur l’asphalte comme en tout-terrain.
La suspension indépendante aux 4 roues et à débattement
long, de pair avec une carrosserie extrêmement rigide confère
au véhicule une sûreté de pied et une agilité imparables
qu’il conjugue à un confort de marche d’exception. Pour le
conducteur comme pour ses passagers, le Freelander 2 est
aussi à l’aise dans les virages de l’autoroute que sur les terrains
difficiles, quelles que soient les conditions météorologiques. Avec
un palmarès de pas moins de 29 distinctions recueillies dans le
monde entier depuis son lancement et qui ne cesse de s’enrichir,
le Freelander 2 continue inlassablement à établir la norme.
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