THESE Docteur de l'Université de Franche-Comté Loıc BOULON ...

Description

N d’ordre : 116 Annee 2009
THESE
presentee pour obtenir le grade de
Docteur de l’Universite de Franche-Comte
Ecole Doctorale : Sciences pour l’Ingenieur et Microtechniques
Specialite : Sciences pour l’Ingenieur
par
Lo c BOULON
Master Automatique et Systemes Electriques de l’Universite des Sciences et Technologies de Lille
Modelisation multiphysique des elements de stockage et de conversion
d’energie pour les vehicules electriques hybrides.
Approche systemique pour la gestion d’energie.
Soutenue le 3 juillet 2009 devant le jury compose de :
M. Francois BADIN President du jury
Mme. Maria PIETRZAK-DAVID Rapporteur
M. Stephane RAEL Rapporteur
M. Kodjo AGBOSSOU Examinateur
Mme. Marie-Cecile PERA Examinateur
M. Rochdi TRIGUI Examinateur
M. Daniel HISSEL Directeur de these
M. Alain BOUSCAYROL Co-directeur de these
M.Olivier PAPE Membre invite
These preparee en collaboration entre l’Institut FEMTO-ST (Departement ENISYS, UMR CNRS 6174, dans le
cadre de l’Institut FCLAB) et le laboratoire L2EP Lille (EA 2697), avec le soutien nancier des regions
Franche-Comte et Nord-Pas de CalaisiiRemerciements
En premier lieu, je souhaiterais remercier l’ensemble de mon jury de these pour le riche debat
scienti que du 3 juillet 2009.
Je tiens ainsi a remercier Francois Badin de m’avoir fait l’honneur de presider ce jury.
Je remercie egalement mes rapporteurs, Maria Pietrzack-David et Stephane Rael. Leur lecture
attentive de ce memoire a indubitablement abouti a une somme de remarques ...

Sujets

• Batture
• Remigny
• Étude (musique)
• Complexe d?Électre
• Interaction élémentaire
• Étiquette électronique de gondole

Informations

• Publié par: Disun
• Nombre de lectures: 279
• Langue: Français
• Poids de l'ouvrage: 8 Mo

Extrait