RISQUES NATURELS
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Description

  • exposé
RISQUES NATURELS 20/10/2011
  • dispositifs des programmes d'actions de prévention des inondations et du plan submersions
  • portant agrément d'organismes intervenant pour la sécurité des ouvrages hydrauliques
  • ouvrages de protection
  • ouvrage de protection
  • approche globale de gestion du risque d'inondation
  • o 

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Langue Français
Poids de l'ouvrage 8 Mo

Extrait

RISQUES NATURELS
20/10/2011 DREAL / Pascaline COUSIN
20/10/2011 Pascaline COUSIN
Gestion du risque d’inondation
Quelques évolutions récentes des cadres d’intervention

•  Fiabiliser les ouvrages de protection
•  Promouvoir une approche globale de gestion du
risque d’inondation pour en réduire les
conséquences négatives
e10 RENCONTRES DE L’INGÉNIERIE
20/10/2011
de la construction et de l’industrie !Pascaline COUSIN
Gestion du risque d’inondation
Quelques évolutions récentes des cadres d’intervention
•  Fiabiliser les ouvrages de protection :
o  Décret n°2007-1735 du 11/12/2007, dit « décret digues »
!  Réalisation tous les 10 ans d’une « étude de dangers »
o  Arrêté du 07/04/2011 portant agrément d’organismes
intervenant pour la sécurité des ouvrages hydrauliques

•  Promouvoir une approche globale de gestion du
risque d’inondation pour en réduire les
conséquences négatives
e10 RENCONTRES DE L’INGÉNIERIE
20/10/2011
de la construction et de l’industrie #Pascaline COUSIN
Fiabiliser les ouvrages de protection de Loire
Les études de dangers
•  Une fiabilisation des ouvrage engagée depuis les années 70, mise
en œuvre à travers le Plan Loire, renforcée par le décret de 2007
•  Un patrimoine important, avec plus de 500 km de digues qui doivent
faire l’objet d’une étude de dangers :
o  3 systèmes d’endiguement protégeant plus de 50000 hab.
o  39 systèmes d’endiguement protégeant plus de 1000 hab.
•  Un patrimoine hétérogène et ancien
e10 RENCONTRES DE L’INGÉNIERIE
20/10/2011
de la construction et de l’industrie $Pascaline COUSIN
Fiabiliser les ouvrages de protection de Loire
Les études de dangers
•  Une approche pluridisciplinaire
(hydrologie, géologie, morphologie,
hydraulique, modélisation!) mettant
à contribution des outils de pointe

•  Une méthode d’analyse fonctionnelle des systèmes d’endiguement construite pour
les études de dangers
•  Des difficultés à dépasser :
o  Mécanismes de défaillance : du dire d’expert à la quantification du risque
o  Tronçons « homogènes » de digues : un référentiel à construire
o  Modélisation des mécanismes de brèches : vers des modèles physiques ?
o  Taille des modèles hydrauliques
e10 RENCONTRES DE L’INGÉNIERIE
20/10/2011
de la construction et de l’industrie %Pascaline COUSIN
Gestion du risque d’inondation
Quelques évolutions récentes des cadres d’intervention
•  Fiabiliser les ouvrages de protection

•  Promouvoir une approche globale de gestion du
risque d’inondation pour en réduire les
conséquences négatives :
o  Directive 2007/60/CE du 23/10/2007, dite « directive
inondations »
!  Plan de Gestion du Risque d’inondation sur les districts
hydrographiques
!  Stratégies locales sur les territoires les plus exposés au
risque
o  Dispositifs des Programmes d’Actions de Prévention des
Inondations et du Plan Submersions Rapides
e10 RENCONTRES DE L’INGÉNIERIE
20/10/2011
de la construction et de l’industrie &Pascaline COUSIN
Promouvoir une approche globale de
gestion du risque d’inondation
Cas des vals de l’Orléanais
•  Une démarche lancée sur la Loire,
avec la réalisation des
« études de vals »
•  Une démarche de planification concertée progressive :
o  Une analyse conjointe des systèmes d’endiguement et de l’occupation des sols dans les zones
protégées
o  Une définition d’un schéma d’aménagement des vals et d’évolution du système d’endiguement
•  Une ingénierie au service de l’ensemble des pouvoirs publics :
o  Assurer une large concertation tout en mobilisant des outils techniques complexes
o  Faire émerger puis accompagner des choix politiques partagés entre État et collectivités
o  Articuler les différents outils de la politique de gestion du risque d’inondation
e10 RENCONTRES DE L’INGÉNIERIE
20/10/2011
de la construction et de l’industrie 'DOL de BRETAGNE
/ Auguste BOURDAIS
20/10/2011 Auguste BOURDAIS
•  Le marais de Dol de Bretagne :
o  12 000 ha situés sous le niveau des plus hautes eaux

•  La digue de la Duchesse Anne :
o  Construction en 1024
o  Depuis 1850, divisée en 2 parties : maritime (17km) et
continentale (14km)
o  Protection normalement établie à 9,50m NGF
o  Population protégée estimée à 21 209 personnes
e10 RENCONTRES DE L’INGÉNIERIE
20/10/2011
de la construction et de l’industrie ()

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