Innovación europea

European Commission Directorate-General For Enterprise And Industry

Description

ISSN 1830-4346EuropeaConexión de alta velocidadRacionalización del transporte de mercancías y pasajeros en EuropaProgramas de Reforma NacionalesTecnología médicaCumbre Europea de la EmpresaComisión EuropeaDIRECCIÓN GENERAL DE EMPRESA E INDUSTRIAENENT 5 0106 - EI 05/06 ES.indd 1T 5 0106 - EI 05/06 ES.indd 1 20/04/06 11:05:0220/04/06 11:05:02Mayo 2006Índice Asumir un compromiso Programas de Reforma Nacionales – con la innovaciónLa innovación en el punto de mira 3Para revitalizar los ferrocarriles europeos, más que nuevas tecnologías, se requieren cambios de organización y de actitud. El ferrocarril es una alterna-ARTÍCULO ESPECIAL: Los ferrocarriles tiva al transporte terrestre y aéreo más respetuosa con el medio ambiente, europeos se comprometen con la revolución 5tanto para el transporte de mercancías como de pasajeros. Sin embargo, ARTÍCULO ESPECIAL: Tecnología médica – mientras que el transporte en camión y las líneas aéreas de bajo coste No está mal, pero podría estar mejor 9 aprovechan al máximo el mercado único, los ferrocarriles siguen estando fragmentados por las fronteras nacionales. Las nuevas tecnologías serán BREVES 13de más utilidad que el actual puñado de trenes que traspasan fronteras sin hacer paradas (ver nuestro primer artículo especial).

Informations

• Publié par: EUROPEAN-COMMISSION-DIRECTORATE-GENERAL-FOR-ENTERPRISE-AND-INDUSTRY
• Nombre de lectures: 13
• Langue: Español
• Poids de l'ouvrage: 13 Mo

Extrait

ISSN 1830-4346
Europea
Conexión de alta velocidad
Racionalización del transporte de mercancías y pasajeros en Europa
Programas de Reforma Nacionales
Tecnología médica
Cumbre Europea de la Empresa
Comisión Europea
DIRECCIÓN GENERAL DE EMPRESA E INDUSTRIA
ENENT 5 0106 - EI 05/06 ES.indd 1T 5 0106 - EI 05/06 ES.indd 1 220/04/06 11:05:020/04/06 11:05:02
Mayo 2006Índice Asumir un compromiso
Programas de Reforma Nacionales – con la innovación
La innovación en el punto de mira 3
Para revitalizar los ferrocarriles europeos, más que nuevas tecnologías, se
requieren cambios de organización y de actitud. El ferrocarril es una alterna-ARTÍCULO ESPECIAL: Los ferrocarriles
tiva al transporte terrestre y aéreo más respetuosa con el medio ambiente, europeos se comprometen con la revolución 5
tanto para el transporte de mercancías como de pasajeros. Sin embargo,
ARTÍCULO ESPECIAL: Tecnología médica – mientras que el transporte en camión y las líneas aéreas de bajo coste
No está mal, pero podría estar mejor 9 aprovechan al máximo el mercado único, los ferrocarriles siguen estando
fragmentados por las fronteras nacionales. Las nuevas tecnologías serán
BREVES 13
de más utilidad que el actual puñado de trenes que traspasan fronteras sin
hacer paradas (ver nuestro primer artículo especial). No obstante, si no se Asumir un compromiso con la innovación 14
producen cambios en el modo en que se explotan los ferrocarriles, la tecno-
Cumbre Europea de la Empresa – logía corre el riesgo de ser más un gasto que una oportunidad.
Llamamiento a la acción 16
Los costes sanitarios son cada vez más elevados, y eso se debe a que vivi-
Ayuda a las pymes holandesas mos más tiempo y desarrollamos tratamientos cada vez más sofisticados.
para construir su futuro 18 Y, aunque los medicamentos ocupan el primer plano de la actualidad,
los equipos médicos también representan un importante segmento de la Ayuda práctica para la innovación 19
industria sanitaria. Sin embargo, tal y como revela nuestro segundo artículo
Un modelo rural de enseñanza superior 20 especial, aunque los costes sanitarios puedan controlarse con la ayuda de
nuevas ideas y métodos, el mercado único debe ofrecer a nuestros fabri-
Creación de redes
cantes mayores oportunidades de competir con sus homólogos del resto
para las máquinas-herramienta 21
del mundo.
CONFERENCIAS 22
En marzo, el Consejo Europeo se centró una vez más en la situación eco-
nómica de la Unión Europea, con el objetivo de acelerar el crecimiento y la PUBLICACIONES 23
creación de empleo. Durante los preliminares a la reunión, los líderes reci-
LA INNOVACIÓN EN CIFRAS 24 bieron mensajes rotundos del mundo empresarial —en la Cumbre Europea
de la Empresa— y del grupo Aho, cuyo informe advierte que se requieren
medidas ineludibles. Asimismo, la Comisión ha analizado el Programa de
Reforma Nacional de cada uno de los Estados miembros, que exponen los
esfuerzos de cada país por reactivar su economía.
Innovación en la DG de Empresa Innovación Europea e Industria
La Dirección de Política de Innovación de la DG de
Empresa e Industria de la Comisión Europea es res-
ponsable del desarrollo de la política de innovación y La Dirección General de Empresa e Industria de la Comisión Europea publica Innovación
de la aplicación de una serie de medidas.Europea (antes Innovación y Transferencia de Tecnología) seis veces al año, simultáneamente en
inglés, francés, alemán, italiano, polaco y español, como parte del Sexto Programa Marco de
Contactos
Investigación de la Unión Europea.
El próximo número será publicado en julio de 2006. Unidad D1 - Desarrollo de la Política de Innovación
Fax [phone]
[e-mail]
Unidad D2 - Apoyo a la innovación
Fax [phone]Publicado por: Aviso legal:
[e-mail]
Unidad de Información Ni la Comisión Europea ni ninguna persona que
y de Comunicación actúe en su nombre es responsable del uso que Unidad D3 - Financiación de las pymes,
DG de Empresa e Industria, pudiera darse a la información contenida en esta los empresarios y los innovadores
Comisión Europea publicación. Adoptamos todas las medidas oportu- Fax: [phone]
B-1049 Bruselas nas para garantizar la exactitud de la información, [e-mail]
Fax [phone] lo que no debe impedir al lector que se interese por
Unidad D4 - Tecnología para la innovación; [e-mail] las oportunidades que se mencionan, debiendo con-
industrias TIC y comercio electrónico http://aoi.cordis.europa.eu/ firmar la validez de la información consultando a los
Fax: [phone]contactos y/o referencias citados en los artículos.
[e-mail]© Comisión Europea, 2006
Redacción y producción:
Se autoriza la reproducción si se cita la fuente.
ESN, Bruselas http://www.europa.eu/comm/enterprise/
Impreso en Bélgica
innovation/index_en.htm
http://cordis.europa.eu/innovation/
Innovación Europea Mayo 2006
2
ENT 5 0106 - EI 05/06 ES.indd 2ENT 5 0106 - EI 05/06 ES.indd 2 220/04/06 11:05:050/04/06 11:05:05La innovación
en el punto de mira
Los Programas de Reforma Nacionales, presentados el la innovación como una prioridad clave en sus Programas
1pasado otoño por cada uno de los Estados miembros, con- de Reforma Nacionales (PRN) . En general, han presentado
forman la base de los esfuerzos por llevar a la práctica la un cuadro muy realista de los puntos fuertes y débiles de
recientemente reactivada Estrategia de Lisboa. La piedra sus respectivos sistemas de innovación. Ahora se trata de
angular de estos programas son las medidas para impul- estudiar la forma de poner en práctica todas esas buenas
sar la innovación y Françoise Le Bail, Directora General intenciones. Sólo se producirán avances si se mejoran simul-
Adjunta de la DG Empresa e Industria de la Comisión, táneamente todos los vectores de la innovación.
discute el tratamiento de la innovación de los programas en
conjunto. Le Bail se ocupa en particular de las actividades ¿Podría citar algunos ejemplos de actividades de apoyo a la
relativas a la innovación, así como de actuar en defensa de innovación incluidas en los PRN de los Estados miembros?
los intereses de las pequeñas empresas, cumpliendo con su
función de representante de las pymes. El hecho de que la innovación constituya un aspecto esencial
de la agenda política de los Estados miembros es un signo
positivo, como también lo es el anuncio de nuevas iniciativas
políticas de innovación muy prometedoras. Cabe destacar
las siguientes:
Alemania prevé desarrollar más y ampliar sus agencias de
explotación de patentes. También está considerando desa-
rrollar, junto con socios procedentes de otros países y de
la industria, una estrategia para mejorar la protección y el
respeto de los derechos de patente a nivel mundial.
En Hungría, se ha modificado la legislación con objeto
de aumentar la presencia de capital de riesgo, mientras
que en Lituania se prevé crear una “Fundación para la
Innovación”, cuyo objetivo es establecer medidas para
promover las inversiones de capital privado.
Francia ha sabido valorar la importancia estratégica de
los polos de innovación y ha identificado a 67 Polos de
competitividad prometedores, que contarán con un fuerte
apoyo del sector público (se prevé destinar 1.500 millones
de euros para el periodo 2006-2008).
Estos son sólo algunos de los ejemplos del nuevo dinamis-
mo, al que ha contribuido la reactivación de la Estrategia
de Lisboa. Estos ejemplos son la muestra de que existe una
buena respuesta política capaz de responder a la mayoría de
los retos de la innovación de Europa, que debería ponerse en
Françoise Le Bail práctica de forma más generalizada.
Innovación Europea: En su opinión, ¿los Estados miembros
han prestado suficiente atención a la innovación en el balance
general de sus respectivos Programas de Reforma Nacionales?
Françoise Le Bail: En general sí. Los Estados miembros son
muy conscientes de la necesidad de invertir más y mejor en
investigación e innovación, y la mayoría de ellos considera
Mayo 2006 Innovación Europea
3
ENT 5 0106 - EI 05/06 ES.indd 3ENT 5 0106 - EI 05/06 ES.indd 3 220/04/06 11:05:060/04/06 11:05:06
© Comunidad Europea, 2006
▼
Programas de Reforma NacionalesActuación regional Por supuesto, nos sentimos decepcionados de que el acuer-
¿Qué hace la Comisión para garantizar que el apoyo a la do haya reducido con