Innovación europea

European Commission Directorate-General For Enterprise And Industry

Description

ISSN 1830-4346EuropeaAutomóviles más limpiosCombustibles innovadores para la industria automovilísticaLa contratación pública, un motor clave de la innovaciónLa brecha de la innovación entre la UE y EE.UU. ¿Es tan grande?Un paso adelante en la fi nanciación de la innovaciónComisión EuropeaDIRECCIÓN GENERAL DE EMPRESA E INDUSTRIAENT 5 0105 - EI 03-06 ES.indd 1 6/03/06 13:52:43Marzo 2006La innovación debe ser más eficazÍndiceSin innovación, Europa no verá crecer su economía. La innovación es clave CARS21 – Una estrategia para la industria automovilística europea 3 para mejorar la calidad de vida de todos los estratos de la sociedad. Existen grandes diferencias en el comportamiento de la innovación entre los dis-ARTÍCULO ESPECIAL: Nuevo impulso para tintos Estados miembros. Sin embargo, no debemos olvidar que nuestros unos automóviles más limpios 5países de vanguardia son por lo menos tan innovadores como lo son EE.UU. ARTÍCULO ESPECIAL: Nuevos trucos y Japón. Claro que, por otra parte, otros Estados miembros están muy por para viejos compradores 9detrás y algunos acumulan cada vez más retraso. E incluso en los países de Boletín IRC vanguardia, resulta preocupante observar que el sistema de conversión de los resultados de la investigación en nuevos productos y servicios no está Los IRC españoles forman una nueva asociación 14funcionando como sería deseable.

Informations

• Publié par: EUROPEAN-COMMISSION-DIRECTORATE-GENERAL-FOR-ENTERPRISE-AND-INDUSTRY
• Nombre de lectures: 9
• Langue: Español
• Poids de l'ouvrage: 5 Mo

Extrait

ENT 5 0105  EI 0306 ES.indd 1

Comisión Europea DIRECCIÓN GENERAL DE EMPRESA E INDUSTRIA

Un paso adelante en la financiación de la innovación

La brecha de la innovación entre la UE y EE.UU. ¿Es tan grande?

La contratación pública, un motor clave de la innovación

E

p

o

Automóviles más limpios Combustibles innovadores para la industria automovilística

Marzo 2006

e

a

6/03/06 13:52:43

u

r

ISSN 18304346