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Le Rapport en bref : densité, distance et division

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Le Rapport en bref : densité, distance et division

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Géographie en mouvement
Le Rapport en bref : densité, distance et division
L’expansion des villes, la mobilité des personnes et la spécialisation des produits font partie intégrante du développement. Ces transformations sont particulièrement évidentes en Amérique du Nord, en Europe de l’Ouest et en Asie du Nord-Est. Mais les pays de l’Asie de l’Est et du Sud et de l’Europe de l’Est passent aujourd’hui par des transformations similaires quant à l’ampleur et à la rapidité. Le Rapport sur le développement dans le monde de 2009 : Revoir la géographie économique, conclut que ces transformations demeureront la clé du succès économique dans d’autres parties du monde en développement et qu’il faut les encourager.
Voir le développement en 3D Ces traNsformatioNs soNt porteuses de prospérité, mais elles Ne se produiseNt Ni saNs risques Ni saNs sacrifices. CoNsidé-roNs les trois localisatioNs les plus prospè-res du moNde : La première est Tokyo, la plus graNde métropole de la plaNète aVec 35 mil-lioNs d’habitaNts, le quart de la popula-tioN du JapoN, eNtassés daNs uNe régioN qui occupe moiNs de 4 % du territoire NatioNal. La deuxième, ce soNt les États-UNis, la plus graNde écoNomie du moNde et peut-être aussi la plus mobile, où 35 millioNs de persoNNes chaNgeNt de lieu de résideNce chaque aNNée. La troisième, c’est l’Europe de l’Ouest, coNtiNeNt doté du réseau de liaisoNs le plus deNse du moNde aujourd’hui, et doNt les échaNges aVec le reste du moNde porteNt sur 35 % du produit iNtérieur brut (PIB), doNt plus de la moitié aVec les pays VoisiNs. Le touriste qui Visite Tokyo peut Voir des brigades spéciales de pousseurs char-gées de tasser les geNs daNs les wagoNs du métro. Des millioNs de Voyageurs accepteNt saNs protester cette bousculade. UNe carte de la deNsité écoNomique du JapoN moNtre pourquoi. Tokyo produit uNe fractioN très importaNte de la richesse du JapoN — et pour profiter d’uNe partie de cette richesse, les JapoNais doiVeNt ViVre à proximité de la Ville (Voir carte 1). Le trait le plus frappaNt de cette carte, c’est la deNsité — la coNceN-tratioN de la richesse à Tokyo et Osaka. Aux États-UNis, daNs les jours qui pré-cèdeNt la fête aNNuelle de ThaNksgiViNg, quelque 35 millioNs d’AméricaiNs cher-cheNt à retourNer auprès de leur famille et
de leurs amis. C’est le début de l’hiVer daNs certaiNes régioNs des États-UNis, de sorte que les Vols soNt souVeNt aNNulés. Mais les AméricaiNs supporteNt d’être éloigNés de leurs amis et de leurs pareNts parce que l’actiVité écoNomique est coNceNtrée daNs uN petit Nombre de régioNs du pays (Voir carte 2). Si Vous Voulez profiter de cette richesse, il Vous faut Vous rappro-cher d’elle. C’est pourquoi huit millioNs
d’AméricaiNs chaNgeNt d’État tous les aNs et migreNt pour réduire la distaNce qui les sépare des opportuNités écoNomiques. L’élémeNt le plus frappaNt de cette carte, c’est la distaNce. De l’autre côté de l’AtlaNtique, eN Europe de l’Ouest, uN autre déplacemeNt massif preNd place chaque jour — ce N’est pas uN déplacemeNt de persoNNes, mais uN déplacemeNt de marchaNdises.
Carte G0.1Densité— pourquoi il est rentable d’être à proximité de Tokyo Production économique par kilomètre carré au Japon
JAPON
Hiroshima
Kitakyushu Fukuoka
Sapporo
Osaka
Nagoya
Tokyo
Source:Équipe du Rapport sur le développement dans le monde 2009, et Banque mondiale, Groupe de recherche sur le développement, à partir d’estimations des PIB infranationaux pour 2005. Voir aussi Nordhans (2006).