Prénom : S 1000 RR... Nom de guerre : HP4

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• Publié par: motorevue
• Publié le: 23 août 2012
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• Langue: Français

Extrait

Prénom : S 1000 RR... Nom de guerre : HP4

La course à l'armement reprend sur le front allemand : après les modèles HP2 Sport et Megamoto, BMW serait sur le point de lancer une S 1000 RR HP4. Un modèle plus affûté, destiné à chapeauter la gamme sportive de la marque. Cette HP4 bénéficierait de plusieurs évolutions destinées à améliorer les peformances et réduire le poids. La moto gagnerait environ 10 kg grâce à de nouvelles jantes, un système d'échappement Akrapovic et des matériaux nobles pour l'habillage. Au niveau moteur, une cartographie revue permettrait d'améliorer légèrement les performances et d'atteindre ou de dépasser la barre des 200 chevaux (officiellement car officieusement c'est déjà le cas sur la moto actuelle...). La machine aurait également une électronique plus évoluée, avec un ABS et un traction control plus réactifs. Enfin, la HP4 pourrait être la première moto à bénéficier du système BMW DDC (Dynamic Damping Control), le premier système de suspensions dites « actives » développé en F1 au début des années 90. Pour faire simple, les lois d'amortissement ne sont pas modifiées par un mode sélectionné au guidon (comme sur l'ESA actuellement), mais en temps réel en fonction des conditions de roulage rencontrées ! La moto devrait être proposée à un tarif proche des 20 000 euros, c'està-dire dans des eaux proches de la Panigale et de la RSV4 Factory. BMW n'a encore rien communiqué pour le moment, mais cette nouvelle HP4 devrait être présente au Salon de Cologne en octobre prochain.