Motocorse peaufine la Diavel
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Description

Motocorse peaufine la Diavel La Ducati Diavel a-t-elle besoin d'une finition accrue ou d'un poids en baisse ?

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Publié le 21 juin 2012
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Langue Français

Extrait

Motocorse peaufine la Diavel

La Ducati Diavel a-t-elle besoin d'une finition accrue ou d'un poids en baisse ? Ceux qui ont essayé la machine et apprécié son look autant que ses bluffantes prestations dynamiques répondent dans leur grande majorité par la négative. Mais évidemment, on trouve toujours des coupeurs de durites en quatre et des empapaouteurs de mouches persuadés qu'il en faut toujours plus, fût-ce pour parader entre deux terrasses.

Heureusement pour ces derniers, il existe une flopée de préparateurs prêts à se creuser modérément le ciboulot pour améliorer sensiblement le brêlon et encaisser massivement la monnaie. Parmi ceux-ci, les Italiens de Motocorse qui, en ce pluvieux mois de juin, nous gratifient d'une Diavel « DVC » sublimée à grand renforts d'équipement haut de gamme (fourche Öhlins à cartouches séparées), et allégée à coups de titane (visserie et échappement) et de carbone mêlé de céramique (disques de frein). D'après les concepteurs de cette machine, ce sont pas moins de 6,3 kg qui sont gagnés rien que sur l'échappement. Une paille, toutefois, au regard de l'allègement qui menace votre portefeuille si vous passez commande de ces différentes pièces, toutes disponibles sur le www.motocorsestore.com.

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