L’industrie automobile en Haute-Saône

Helene

Description

Rapport sur l'industrie automobile en Haute-Saöne pour mieux appréhender la puissance de cette industrie dans ce département.

Sujets

• Automobile
• Analyse

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Extrait

L’industrie automobile en Haute-Saône

Une situation géographique idéale au coeur de l’Europe

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MMAIRE SOMMAIRE

Introduction

Environnement régional

Lautomobile en Haute-Saône

Principaux employeurs

Savoir-faire et formations

Sources : Franche-Comté Visage Industriel 2009, Base de données ACTION70, Performance Automobile (ARD F-C Thematic Collection) http://www.oser70.org Iconographie : FAURECIA, PEUGEOT CITROËN, LISI AUTOMOTIVE FORMER, ARD F-C, ACTION 70, Samuel CARNOVALI

e saviez-vous ? L

PSA Peugeot Citroën site de Vesoul, centre logistique mondial !

PSA Vesoulest la plus grande plate-forme logistique automobile européenne et gère 170.000 références de pièces de rechange, envoyées à ses clients dans le monde entier.

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L’ automobile est apparue en Franche- Comté il y a plus d’un siècle et aujourd’hui, son industrie constitue l’activité principale de la région et y est le premier employeur privé. Les pertes d’effectifs qui affectent ce secteur depuis quelques années n’ont pas modifié ce rang de classement.

En Haute-Saône, la construction automobile est la deuxième activité industrielle du département (29% de l’emploi industriel) derrière la transformation des métaux et la construction mécanique (32%). Elle em- ploie environ 5.060 salariés et PSA Peugeot Citroën site de Vesoul est le premier employeur industriel du département.

Le secteur est caractérisé par une forte activité de sous-traitance issue de la proxi- mité des sites de construction automobile, et la présence de grands équipementiers européens, tels que Faurecia, Johnson Controls et Gestamp, par exemple.

D eux équipementiers importants sur le marché des poids lourds sont également présents : Fiday Gestion à Chassey-les- Scey et la Société Métallurgique de Gray (remorques MAGYAR).

LISI AUTOMOTIVE FORMER

FAURECIA

E nvironnement régional En Franche-Comté, région industrielle par excellence, le secteur automobile reste le premier secteur en nombre de salariés, soit environ 40.000 personnes, regroupant un maillage dense entre les constructeurs, équipementiers et fournisseurs. Ce secteur s’articule principalement autour du Groupe PSA Peugeot Citroën (environ 20.000 personnes) réparti sur 2 sites, Sochaux et Vesoul, d’une quarantaine d'équipementiers de premier rang et d’environ 300 à 400 établissements de plus de 10 personnes, fournisseurs de pièces ou de services. Dans le contexte des contraintes de la production "juste à temps" cet environnement industriel et de services particulièrement riche, favorise le développement de coopérations étroites entre les constructeurs et leurs fournisseurs, les sous-traitants et les équipementiers, qui ont d’ailleurs réalisé d’importants efforts d’internationalisation et d’innovation pour suivre les constructeurs.

Le pôle véhicule du futur, implanté en régions Alsace et Franche-Comté, est un outil idéal au service des entreprises. Il est destiné à améliorer l’attractivité de ces deux territoires et rassemble 220 entreprises et 30 établissements d'en- seignement supérieur et organismes de recherche publics ou privés. Ce pôle développe sa stratégie et ses projets de recherche autours de 3 thèmes : - Véhicule propre - Véhicules et réseaux intelligents - Excellence de la filière Son ambition est de proposer et de mettre en œuvre des solutions de niveau européen au service des véhicules et des mobilités du futur.

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QUELQUES CHIFFRES SUR LA FRANCHE-COMTÉ 1 e  r     secteur de lindustrie franc-comtoise Pour les constructeurs et équipementiers : è 3  région de France avec 9% des effectifs nationaux du secteur 67   établissements qui emploient   24.580   personnes 25%   des effectifs industriels de Franche-Comté

L automobileenHaute-Saône Le territoire historique de la Haute-Saône bénéficie de tous les savoir-faire complémentaires nécessaires à l’industrie automobile (fonderie, trait ement de surface, mécanique, plasturgie, électronique …). A l'image de la Franche-Comté, cette industrie haut- saônoise s’oriente fortement autour du groupe è è PSA, 2 manufacturier européen et 7 au niveau mondial. En effet, avec son site industriel implanté à Vesoul, le groupe qui emploie plus de 3.330 salariés et apparaît ainsi comme le premier employeur du département, est le magasin central des pièces de rechange pour PSA Peugeot Citroën, livrées dans le monde entier. Sous ses 435.000 m² couverts, il expédie chaque jour 680 tonnes de pièces et gère 170.000 réfé- rences. Il comporte également une unité de tôlerie et de peinture, ainsi qu’un atelier de sellerie. PSA Vesoul fait de l’agglomération vésulienne la capitale de la logistique industrielle. Autour de cette marque se développent plusieurs équipementiers et sous-traitants dont certains em- ployant plusieurs centaines de personnes : F aurecia, Lisi Automotive Former, Johnson Controls… Faurecia située au huitième rang mondial des équipementiers automobiles, possède deux sites sur le département : un à Vesoul et le second à Magny-Vernois, à côté de Lure, comptabilisant au total 569 emplois. Depuis plus d’une dizaine d’années, la filière automobile s’est profondément restructurée afin d’améliorer son efficacité économique. Elle développe sa compétitivité en s’orientant vers l’international, et entoure ses capacités de production par davantage de R&D en amont. Les ouvriers peu qualifiés sont la principale catégorie socioprofessionnelle de la branche. La filière est dominée par le poids de PSA et des principaux équipementiers, qui représentent près de ¾ des emplois. Les femmes quant à elles, constituent moins de 25% des emplois. Cette filière représente ainsi le deuxième secteur industriel de la Haute-Saône.

FAURECIA LISI AUTOMOTIVE FORMER Q UELQUES CHIFFRES SUR LA HAUTE-SAÔNE 18   établissements qui emploient au total plus de 5.060 salariés 29%   de lemploi industriel en Haute-Saône 30%   des exportations du département concernant laÞlière automobile 5

G

CV)

TEC INDUSTRIES

FIDAY GESTION

DCM PRECI SODAM INDUS

FAUR

PHENIX INTER

té Métallurgique de Gray )  MAGYAR IMET

6

P

LISI AUTOMOTIVE FORMER - Melisey

RAISON SOCIALE  PSA PEUGEOT CITROËN - Vesoul FAURECIA - Lure

RINCIPAUX EMPLOYEURS

GALVANOPLAST - Lure

GESTAMP - Ronchamp

FAURECIA - Vesoul

STE METALLURGIQUE DE GRAY - Arc-les-Gray Fabrication de citernes pour poids lourds JOHNSONCONTROLS-Conß plastique pour léquipement intérieur des véhiculesanssurLanterne Injection FIDAY GESTION - Chassey-les-Scey Fabrication de tambours et disques de freins pour poids lourds

Fabrication de matelassures de mousse pour sièges automobiles

Fabrication et distribution de pièces détachées pour lautomobile

Fabrication de pièces de sécurité pour les équipementiers de freinage

LISI AUTOMOTIVE FORMER - Lure

Fabrication de coiffes de sièges en cuir

Emboutissage, ferrage

Dépôtsélectrolytiquesdezinc,traitementdepièces,peintureparcataphorèse

Fabrication doutillages mécaniques de précision

SALARIES  (2009)

3.335

LINDUSTRIE AUTOMOBILE EN HAUTE-SAONE

ACTIVITES

10  50 (5)

10  50 (1) Effectifs des industries d’équipement de poids lourds

50  250 (2)

Effectifs des industries d’équipement automobiles + de 250 (1) 50  250 (3)

ies de construction 3 335 (1)

Effectifs des industries de soustraitants 50  250 (5)

Effectif

JOHNSON CONTROLS

63

58

82

104

189

182

262

200

Janvier 2010

465

MOTIVE FORMER Outillage

OMOTIVE FORMER

DUSTRIES EST

HERICOURT

LURE

FA

avoir-faire Piècesetfonctionpour intérieurautomobile

Rétroviseurs

Garnitures intérieures

 Produitsrattachés 

Faisceaux de câblage Fixaons spéciales Transmission / engrenages

 Citernes hydrocarbures Equipements   poidslourds  Gestiondesstocksetlogistique   depiècesdétachées

ormations

Formations initiales

Pare-soleil

Panneaux de commande

Réducteurs Mulplicateurs de vitesse

Tambours de freins

Poignées de mainen

Isolaon pour porères

Sièges pour automobiles & sellerie cuir

BEP Conduite et Service dans le transport routier :Lycée Professionnel FERTET à Gray BAC Professionnel Maintenance des véhicules automobiles (options voitures particulières ou motocycles) ; BAC Professionnel Carrosserie option réparation:Lycée Professionnel FERTET à Gray D.U.T Gestion Transport et Logistique :Institut Universitaire de Vesoul Technologie de Licence professionnelle Logistique : TechnologieInstitut Universitaire de Vesoul de Formations qualifiantes

Formation complémentaire d’initiative locale, mention complémentaire électricité électronique automobile : Lycée Professionnel FERTET à Gray Formations par apprentissage au CFA de Vesoul

CAP Réparation en carrosserie ; Maintenance de véhicules automobiles option voitures particulières BAC Professionnel Maintenance de véhicules automobiles option voitures particulières Mention complémentaire : Maintenance des systèmes embarqués de l’automobile Formations pour adultes proposées par l’AFPA de Vesoul Mécanicien automobile ; Technicien en diagnostics et réparation automobile ; Contrôleur technique automobile ; Préparateurs de commandes

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SEM du Conseil Général de la Haute-Saône

Agence de Développement Economique de la Haute-Saône

Maison de l’Economie et du Tourisme

VESOUL Technologia - Rue Max Devaux

BP 40085 - 70002 VESOUL CEDEX

Tél : + 33(0) 3 84 97 15 97 - Fax : + 33 (0) 3 84 97 15 99

 

Votre contact                                                                                             Francine RIONDEL - Service Promotion et Communication

Tél : + 33 (0) 3 84 97 15 96 - [e-mail]

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