Bilan 2013 de la ponctualité - STIF
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Bilan 2013 de la ponctualité - STIF

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Description

Le bilan de la ponctualité des lignes de métro et RER du Syndicat des transports d'Île-de-France pour l'année 2013.

Informations

Publié par
Publié le 19 février 2014
Nombre de lectures 474
Langue Français

Extrait

Laqualit deservice
enchiffres

N° 9
Février 2014

La ponctualité sur les lignes exploitées par la RATP
Métro

Offre aux heures de pointe

90
Tendance

Seuil minimal
95

Objectif contractuel
96,5100

101,6
97,1
98,2
98,1
99,6
97,2
90,6
91,6
97
95,1
97,2
95,5
96,3
94,9
99,4
96,6
98,3
95,1
98,3
98
97,7
97,3
97,6
93,4
94,3
93,9
101,9
102,1

?
Comment lire les graphiques

Cumul janvierdécembre 2013
Cumul janvierdécembre 2012

Tendance par rapport
à la même période de
l’année 2012 :

Ponctualité en progression

Ponctualité en baisse

Ponctualité stable

•Le seuil minimalest le niveau en dessous duquel les transporteurs ont un malus.
• L’objectif contractuelle niveau qui permet aux transporteurs de bénéficier du bonus est
maximum.
• Entre ces deux niveaux, le bonus est progressif.

Bulletin de la ponctualité

2013
J anvier  décembre

Temps d’attente en heures creuses

90
Tendance

Seuil minimal
9596,5

Objectif contractuel
98100

99,2
98,5
98
98,2
97,3
97,1
98,1
98,5
97,9
97,6
97,8
97,3
96,5
96
96,9
96,7
96,5
96,4
97,7
97
96,3
96
97,6
97,5
98,6
98,5
98,5
98,4
98,7
98,5
99,9
99,7

L’indicateur d’offre aux heures de pointedonne le pourcentage du nombre réel
de métros en circulation aux heures de pointe par rapport au service commandé. Les
métros qui ne peuvent pas circuler aux heures de pointe comptetenu des contraintes
particulières de cette période sont principalement reportés sur la période d’heure
creuse qui lui succède.

L’indicateur de temps d’attente en heures creuses correspond au pourcentage de
voyageurs ayant attendu moins que l’intervalle de référence.

Laqualit deserviceponctualit

ÉVOLUTION DE LA PONCTUALITÉ VOYAGEURS PAR BRANCHE

Cet indicateur se base sur le calcul de la ponctualité voyageurs sur chacune des branches du réseau SNCF et RATP.

Le calcul de la ponctualité branche est identique à la ponctualité ligne, mais les voyageurs concernés sont ceux
qui descendent dans les gares de la branche.

Sur chaque branche,l’évolutionentre la ponctualité de l’année en cours et celle de l’année précédente donne lieu à
bonusmalusselon des pas de progression définis contractuellement.

La ponctualité sur les lignes exploitées par la RATPet la SNCF
RER A et B

60

Résultats des di

Nanterre Pré

Nanterre Pré

Résultats des di

Bourg

Bourg

65

?
Comment lire les graphiques

Cumul janvierdécembre 2013
Cumul janvierdécembre 2012

70

7

Tendance par rapport
à la même période de
l’année 2012 :



75

7


Ponctualité en progression

Ponctualité en baisse

Ponctualité stable

Dès quel’objectif contractuelest atteint, les transporteurs bénéficient du bonus maximum.
En dessous, ils ont un malus.

 2 


90

Objecti
95

Objecti

100

1

Ponctualité des voyageurs par ligne
La ponctualité voyageursreprésente le pourcentage de voyageurs arrivant à l’heure ou avec
un retard de moins de 5 minutes à leur gare de destination.
La ponctualité voyageursest calculée pour l’ensemble de la ligne et pendant toute la journée.
Elle se base sur l’horaire affiché dans les gares et les flux voyageurs théoriques.
Les indicateurs des RER A et Bà la RATP et à la SNCF qui les exploitent sontcommuns
conjointement.

Laqualit deserviceponctualit

La ponctualité sur les lignes exploitées par la SNCF

RER C,D et E

70

Résultats des di
Inva

Inva

Inva

Inva

Inva

Inva

Inva

Inva

70

7

Résultats des di

Résultats des di

75

7

Haussmann St Lazare  C

Haussmann

Comment lire les graphiques
?

Cumul janvierdécembre 2013
Cumul janvierdécembre 2012

Tendance par rapport
à la même période de
l’année 2012 :


Ponctualité en progression

Ponctualité en baisse

Ponctualité stable

Dès quel’objectif contractuelest atteint, les transporteurs bénéficient du bonus maximum.
En dessous, ils ont un malus.

 3 

90


Objecti
95

100

Objecti
90 95100

Objecti

1

Ponctualité des voyageurs par ligne

La ponctualité voyageursreprésente le pourcentage de voyageurs arrivant à l’heure ou avec
un retard de moins de 5 minutes à leur gare de destination.

La ponctualité voyageursde la ligne et pendant toute la journée.est calculée pour l’ensemble
Elle se base sur l’horaire affiché dans les gares et les flux voyageurs théoriques.

Laqualit deserviceponctualit

La ponctualité sur les lignes exploitées par la SNCF
Train

ar

Par

Par
e Nor

70

Résultats des di

70

Résultats des di

70

Comment lire les graphiques
?

Cumul janvierdécembre 2013
Cumul janvierdécembre 2012

75

75

75

Tendance par rapport
à la même période de
l’année 2012 :

Ponctualité en progression

Ponctualité en baisse

Ponctualité stable

Dès quel’objectif contractuelest atteint, les transporteurs bénéficient du bonus maximum.
En dessous, ils ont un malus.

 4 

Objecti
90 95100

90

Objectif contractuel
95 100

Objectif contractuel
90 95

Ponctualité des voyageurs par ligne

100

La ponctualité voyageursreprésente le pourcentage de voyageurs arrivant à l’heure ou avec
un retard de moins de 5 minutes à leur gare de destination.

La ponctualité voyageursest calculée pour l’ensemble de la ligne et pendant toute la journée.
Elle se base sur l’horaire affiché dans les gares et les flux voyageurs théoriques.

Objectif contractuel
9395

93
94,3

70

90

Cumul janvierdécembre 2013
Cumul janvierdécembre 2012

92,2

Laqualit deserviceponctualit

90

70
Tendance

75

85,7

89,4

80,8

84,3

85

80

Résultats des différentes branches

Comment lire les graphiques
?

Objectif contractuel
9495
100

Paris St Lazare  Cergy le Haut

Paris
Montparnasse

Saint Germain en Laye  Noisy le Roi

Paris St Lazare  Saint Nom la Bretèche & Paris St Lazare  Versailles Rive Droite
87

Paris
SaintLazare Sud

Résultats des différentes branches

85

96
98,5

Ponctualité en progression

Ponctualité en baisse

Ponctualité stable

94
95
93,8
96

75

80

80

Paris Est

70

Résultats des différentes branches

Paris Montparnasse  Dreux

75

Paris Montparnasse  Mantes la Jolie

Paris Montparnasse  Plaisir Grignon

Paris Montparnasse  Rambouillet

Paris Montparnasse  Sèvres Rive Gauche

La ponctualité voyageursde la ligne et pendant toute la journée.est calculée pour l’ensemble
Elle se base sur l’horaire affiché dans les gares et les flux voyageurs théoriques.

Objectif contractuel
9495 100

 5 

90

100

90
91,7
91,9
93,3
93,8
95,5

La ponctualité voyageursreprésente le pourcentage de voyageurs arrivant à l’heure ou avec
un retard de moins de 5 minutes à leur gare de destination.

Esbly  Crécy la Chapelle
97,1
95
Paris Est  Ch

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