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1
LINDUSTRIE AUTOMOBILE Que représente-t-elle, et où vâ-t-elle, Michel Freyssenet Entretien Radio France International, Les Clefs de lÉconomie Bonsoir à tous, et bienvenue dans le magazine qui vous ouvre les portes de lÉconomie. Jusquau 10 octobre, le parc des expositions de la Porte de Versailles à Paris est transformé en un garage géant. Cest le mondial de lAutomobile, le rendez-vous des passionnés des quatre roues, mais aussi un moment capital pour tous les acteurs dun des secteurs phares de léconomie, qui se retrouve au cœur des principaux enjeux du moment :les délocalisations, le temps de travail, le chômage, la consommation, les modes de production. Cest à travers ce prisme que nous allons parler aujourdhui de lindustrie automobile à travers le monde. Comment se porte-t-elle, quelles sont les mutations quelle a subi ou quelle est en train dopérer, quels sont les enjeux de demain ?Nous répondrons à ces questions dans ce nouveau numéro des Clefs de lEconomie, avec Norbert Navarro, Pierre-Yves Dugua, Abel Segrétin et notre invité: Michel FREYSSENET, directeur de recherches au CNRS, et co-responsable du GERPISA, le Groupe dEtudes et de Recherches Permanent sur lIndustrie et les Salariés de lAutomobile.
Michel Freyssenet, bonsoir. Merci dêtre âvec nous. Comme il est de trâdition dâns cette émission, on vâ commencer pâr une définition. En quelques mots, lindustrie âutomobile, cest quoi ?
Lindustrie automobile, cest 60 millions de véhicules neufs produits chaque année dans le monde, dont un tiers de véhicules utilitaires. Cest un parc mondial de 800 millions de véhicules, auquel il faut fournir des pièces de rechange. Lindustrie automobile, cest non seulement les constructeurs et les marques bien connues, mais cest aussi en amont une industrie équipementière et sous-traitante, des bureaux détudes travaillant à la demande, cest en aval des concessions, des revendeurs. Mais cest aussi indirectement une partie des industries sidérurgique, pétrolière, métallurgique, chimique, textile, électronique, etc., des transports, des ponts et chaussés, des services dassurance, de crédit, de police, de sécurité, de péage, ce sont aussi des loueurs, des garagistes, des réparateurs, des auto-écoles, un marché de loccasion qui est deux fois et demi plus important en volume que le marché du neuf.Bref on évalue dans un pays comme la France que lindustrie automobile génère directement et indirectement 10% des emplois, soit 2,5 millions de personnes. On en mesure limportance économique et sociale.
Freyssenet M.,Lindustrie âutomobile, que représente-t-elle, où vâ-t-elle ?, entretienRadio France International, Les Clefs de lÉconomie, 24 septembre 2004. Édition numérique, freyssenet.com, 2007, 160 Ko, ISSN 7116-0941.
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