La lecture à portée de main
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Publié par | motorevue |
Publié le | 05 juillet 2012 |
Nombre de lectures | 21 |
Langue | Français |
Extrait
Une moto, ça s'achète neuve ou d'occasion, mais, hélas, ça se vole aussi. Et à ce propos, l'enquête publiée par 2 roues lab, en partenariat avec L'Officiel du cycle, est loin d'être inintéressante. Elle permet en effet de dégager le Top 10 des deux-roues les plus volés en 2011. Triste palmarès d'où pointe à la première place le Yamaha 500 Tmax, suivi des Triumph Street et Speed Triple puis, dans l'ordre, des Yamaha 125 Majesty et 125 Xmax, de la Kawasaki Z 1000, du Suzuki 650 Burgman, du Piaggio MP3 400 LT, et enfin des Yamaha YZF 1000 R1 et YZF-R 125. Quelques éléments d'analyse permettent toutefois de remettre cette liste en perspective : les engins les plus vendus restent forcément plus exposés au vol de par leur nombre plus important (ce qui explique la présence de nombreux scooters dans ce Top 10) et, en outre, de notables différences apparaissent selon les zones géographiques, la région parisienne restant de loin la plus concernée par la vol (41 % des deux-roues subtilisés) devant le Rhône, les Bouches-du-Rhône et le Var. Il n'y a donc pas, en principe, de contre-indication à acheter l'un des modèles de cette liste (rouler en Street Triple au fin fond de l'Ardèche ne fera pas fatalement de vous la victime d'un vol). En revanche, cette statistique permet de comprendre un peu mieux les tarifs d'assurance parfois très dissuasifs de certaines machines, qui ne sont pas toujours les plus chères ou les plus puissantes.