News 12_________________10/05/2010 De retour de 72 h. en Thaïlande,
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News 12_________________10/05/2010 De retour de 72 h. en Thaïlande,

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News 12_________________10/05/2010 De retour de 72 h. en Thaïlande,po urvis iterCo braParamotorsle, notre filia c ommu ne,avecCobra Internationalwww .co bra inter.com), j’en ramène, et c’était un des buts de ce voyage, un excellent moteur…4 temps pour le décollage à pied (voir plus loin), un deal avecl’éco le de Georges (voir ci-après) et d’autres assu rancess ur le futur de nos relations. Laissez- moivous dire un mot surMa cakGe orge, cet éto nna ntjeune homme de 25 ans, dans le paramoteur depu is13 ans – vous ne rêvez pas ! – car ila volé à douze ans, constru itson premier para moteurà 13, vendu son premier engin à 15, et ouvert son école à 16 a ns. Il a travaillé ensuite dans l’industrie pétrolière avec des papiers « arrangés » pour paraître 18 ans alors q u’iln ’ena vaitqu e16, tout en construisant des paramoteurs 2 temps ou 4 temps, soit avec les ressou rceslocales (moteur de scooter, ou de motos T haï)so itavec des moteurs Italien s,et enfin est devenu revendeu rAdventure avan td’intégrer Cobra P aramotorsà mi-temps en 2007, puis à plein temps pour remplacer Stéphane revenu en France Il parle 3 langu es,il dirige Cobra Paramotors la sema in eet son école le W.E.ww w .bmgparamo to r.com) avec deux instructeurs. Bref, le bonhomme tient la route, est sympathiqu e,et c’est avecpla is ir q u’Emma nuelet moi travaillons avec lui.. G eorges’est mis sur le projet l’année dernière de dévelo pperun 4 temps, (un peu) plus léger, (beaucoup) plu sfiable et surtout (énormément) plus puissant … quel’autre ! U nseu lau tre4 temps (décollage à pied) existant sur le marché vous apprécierez la comparaison. D’autan t q uel’autre s’est fait une très mauva iseréputa tionsur le plan fia bilité ,le vilebrequin ayant la fâcheuse habitu dede partir en morceaux toutes les 40 h. J ’a ivo léa vecc emoteur (pour l’instant 3 exemplaires volent, dont un aux mains de Andrews, un anglais qui est présent à Blois pour le Championnat de France 2010 ,en décollage sur roues – attention Pierre B ourgue!), et j’ai même vu George avec ce moteur, déco lleren biplace avec un de ses instructeurs avec u nePlatin ium28.
28 kg, 11.500 t/mn, très fiable, (déjà 200 heures de vol), il pousse 63 kg en Thaïlande à 38° Celsius et 90% d’humidité ,et ceci pour 2 l/h. Un moteur de plus ? Il est vrai que le Bailey, plus lourd, peu puissant et peu fia blea tué l’espoir que beaucoup avait mis dans le 4 temps. Avec cette nouvelle arme nous pourrons convaincre de nombreu xclients déçus par le 4 temps, et tous les autres quirêvent également d’un autre espoir fou : voler deux heures en électriq ue,alors que dans le meilleu rdes cas c’est 15 à 20 mn. (On verra àBasse Ham). Par contre, conçu sur base de mécanique japonaise tou tesles pièces d’orig inesont chères, ce qui amène ce moteur au même prix que son concurrent. Nous présenterons ce moteur à Basse Ham sur le X Adventu reet Cobra Paramotorségalement sur d’autres bases de paramoteur, car Cobra doit le ven dreà tout le monde. Adventure gardant un ava nta gede fourniture et de prix sur celui-c i. En attendan tles personnes présentes au championnat de France pourront voir celui d’Andrews sur base PAP. Le deal avec BMG Teamle de George, est le, l’éco suiva nt: je vais aider BMG à faire de la commu nicationdan sVol Libre et Paramoteur+ pour pro poserau xpilo tesF rançaisd’a llera pprendrele paramoteur en Thaïlan deà Pattaya (10 minutes de l’éc olede George) selon 2 formules. 1-a (après s’êtreUn pilote va tout seul à Pattay renseigné auprès d’Adventure quilu iaura « vendu » le programme) ou il est assuré, en un esema ine,d’être au niveau brevet (tous les j oursde l’année sont volables), puis ilrentre en France et va se faire valider son brevet fran çais,après un test, auprès de l’école Adventure la plus proche, qui lui vendrale matériel. Le deal : Georges s’interdit de vendre aux clien tsFrançais. (Pac kComplet pour 8 jours à Pattaya à partir de 800€ dans toutes les agences de voyag es,+ 70 0€l’éc olesur place, + les autres plaisirs spécif iq uesà Pattaya, mais cela sort du do mainedu paramoteur) 2-Un instructeur Adventure va à Pattaya avec ses élèves et enseigne à ceux-ci, mais « officiellement » sous la responsabilité d’un des instruc teursde l’école car un non Thaïn e peut enseig neren Thaïlande. Même prix pour le voyage, enseignement vendu par l’instructeu rAdventu re+ une
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