Espaces et projets à l'épreuve des affects : pour une reconnaissance du rapport affectif à l'espace dans les pratiques d'aménagement et d'urbanisme., Places and projects to the test of affects : for a recognition of affective bonds to places in urban planning practices

Benoît Feildel

Description

Sous la direction de Denis Martouzet
Thèse soutenue le 16 novembre 2010: Tours
L’affectivité, les émotions, les sentiments sont des thématiques encore relativement peu explorées dans le champ des sciences de l’espace, et pourtant de plus en plus nombreux sont les auteurs qui soulignent l’intérêt, et même la nécessité, de surmonter la difficulté de leur intégration. Souscrivant pleinement à cet objectif, le présent travail de thèse pose comme hypothèse centrale et fondatrice que la dimension affective de la relation de l’homme à son environnement, son rapport affectif à l’espace, depuis les mécanismes qui président à sa construction jusqu’aux conséquences pratiques et spatiales de ce lien qui unit l’homme à son environnement, constituent une connaissance utile à la science de l’aménagement des espaces. À travers ce travail nous avons donc cherché à mettre en lumière les mécanismes de type affectif, en lien avec les valeurs, les préférences, les attitudes, qui sont en mesures d’intervenir à la fois sur les représentations, les décisions et in fine sur les actions qui participent aussi bien des logiques géographiques au fondement de l’agencement de l’espace des sociétés, que des logiques projectives propres aux pratiques de transformation intentionnelle des espaces habités. La démarche empirique ainsi menée a permis de montrer que la relation affective à l’espace était une dimension conséquente de l’organisation des espaces et qu’elle participait plus largement de l’agencement des spatialités individuelles et collectives. À partir d’une méthodologie spécifique, appliquée à deux terrains de l’agglomération de Tours, et la collecte de récits auprès d’habitants et de professionnels en charge de l’urbanisme, nos analyses nous ont conduit à proposer une modélisation conceptuelle du rapport affectif à l’espace, insistant plus particulièrement sur les dynamiques temporelle et relationnelle du phénomène. Enfin, en soulignant l’influence de ces dynamiques affectives sur la structuration de l’action collective, nous avons pu dégager les fondements de leur prise en compte, et ainsi suggérer des pistes pour l’intégration opérationnelle de la donnée affective dans la conduite du projet d’aménagement.
-Urbanisme
-Projet
-Rapport affectif à l'espace
-Emotion
-Rationalité
Affectivity, emotions, feelings are subjects that remain quite unexplored in the field of sciences that focuses on the spatial dimension of societies, but yet more and more authors emphasize the importance, and the need to overcome the difficulty to take them into account. Endorsing this goal, the thesis went through the hypothesis that affective bonds between a man and his environment, since the mechanisms that govern this bond, to his practical consequences, provide useful knowledge for planning theory and practice. This work try to highlight affective mechanisms, related to values, preferences, attitudes, and their influences on representations, decisions and ultimately on actions involved both in geographical systems, and in projective practices. The empirical approach has shown that affective bond to place was also subsequent to place settlement, and widely, that affective bond was involved in individual and collective way to configure space arrangement. Based on a specific methodological approach, implemented on two study areas in Tours agglomeration, and on narratives collected with inhabitants and planners, our analysis led us to propose a conceptual modeling of affective bond to place, with particular emphasis on temporal and relational dynamics. Finally, underlying influence of affective dynamics on structuring collective action, we find out the bases for taking them into account, and thereby suggest several tracks for operational planning issues, and for including affective data into planning process.
Source: http://www.theses.fr/2010TOUR1803/document

Sujets

• Urbanisme
• Projet
• Émotion
• Rationalité

Informations

• Publié par: Thesee
• Nombre de lectures: 54
• Langue: Français
• Poids de l'ouvrage: 38 Mo

Extrait

 UNIVERSITÉ FRANÇOIS - RABELAIS
DE TOURS
 

ÉCOLE DOCTORALE Sciences de l’Homme et de la Société
UMR 6173 CITERES - Equipe IPAPE

THÈSE présentée par :
Benoît FEILDEL

soutenue le : 16 novembre 2010


pour obtenir le grade de : Docteur de l’université François - Rabelais
Discipline : Aménagement de l’espace, urbanisme

ESPACES ET PROJETS A L’EPREUVE DES AFFECTS
Pour une reconnaissance du rapport affectif à l’espace
dans les pratiques d’aménagement et d’urbanisme

THÈSE dirigée par :
M. MARTOUZET Denis Professeur, Université François - Rabelais Tours

RAPPORTEURS :
M. LAFLAMME Simon Professeur, Université Laurentienne - Sudbury
M. RATOUIS Olivier Professeur, Université Michel de Montaigne - Bordeaux 3


JURY :
M. LAFLAMME Simon Professeur, Université Laurentienne - Sudbury
M. MARTOUZET Denis Professeur, Université François - Rabelais Tours
M. MATHIS Philippe Professeur émérite, Université François - Rabelais Tours
M. RAMADIER Thierry Chargé de recherches CNRS, Université de Strasbourg
M. RATOUIS Olivier Professeur, Université Michel de Montaigne - Bordeaux 3
Mme SALOMON CAVIN Joëlle Maître assistante, Université de Lausanne
   
Espaces et projets 
à l’épreuve des affects 
 
Pour une reconnaissance du rapport affectif à l’espace dans 
les pratiques d’aménagement et d’urbanisme 
  
  
À Hélène 
  
 
  
Remerciements 
La thèse est avant tout une aventure personnelle, de longue haleine, cependant, celle‐ci 
ne  serait  tout  simplement  pas  réalisable,  ni  même  envisageable,  sans  les  rencontres,  les 
échanges, les relations qui ont jalonné ce parcours. C’est pourquoi, je tiens à exprimer ici ma plus 
grande reconnaissance à toutes les personnes qui ont contribué à ce travail, pour leur aide, pour 
leurs conseils, pour leur soutien. 
En premier lieu, je tiens à adresser mes plus sincères remerciements à mon directeur de thèse, 
M.  Denis  Martouzet,  sans  qui,  l’idée  même  de  réaliser  cette  thèse n’aurait pu germer. Pour la 
confiance  qu’il  m’a  accordée  depuis  l’entame  de  mon  diplôme  d’études  appliquées,  pour  son 
soutien permanent et sans cesse renouvelé tout au long de ce travail de thèse, pour son immense 
disponibilité, pour ses conseils nombreux et avisés, je lui suis particulièrement reconnaissant. 
Je tiens également à remercier les membres du jury, Mme Joëlle Salomon  Cavin,  M.  Simon 
Laflamme, M. Philippe Mathis, M. Thierry Ramadier et enfin M. Olivier Ratouis, qui ont accepté 
d’accorder à ce travail de leur temps, et qui, par leurs commentaires,  leurs  remarques,  leurs 
critiques contribueront à stimuler et à enrichir ma réflexion. 
Ce travail est également tributaire de ma participation à divers contrats de recherche réalisés au 
sein de l’équipe Ingénierie du Projet en Aménagement Paysage et Environnement de l’UMR Cités 
Territoires  Environnement  et  Sociétés.  Que  les  Professeurs  Philippe Mathis, Serge Thibault, 
Denis  Martouzet,  soient  ainsi  remerciés  pour  les  opportunités  scientifiques  et  pour 
l’enrichissement  intellectuel  dont  ils  m’ont  fait  profiter.  Sans la confiance qu’ils ont su 
m’accorder ce travail n’aurait pu tout simplement aboutir. 
Plus largement, ce travail doit beaucoup à tous les personnels enseignants et administratifs du 
Département Aménagement de l’École Polytechnique de l’Université de Tours, ainsi qu’à ceux de 
l’UMR CITERES. Je rends hommage à leur bienveillance. Anne, Pascale, Pascaline, Karine, Marie‐
Hélène, Monique, Lydia, Sandrine, … merci pour votre soutien quotidien. Sébastien, Hervé, José, 
François,  Jean‐Louis,  merci  pour  votre  aide,  vos  conseils.  Un  remerciement  tout  particulier  à 
Jeanine, qui m’aura fait goûter aux joies de l’enseignement, ac compagné,  guidé  dans  cette 
découverte. 
Il y a bien évidemment les amis doctorants que je tiens à remercier chaleureusement pour tous 
les bons moments partagés : Nathalie, Fabien, Cyril, Sam(s), Max,  Alejandra,  Noémie,  Bruno, 
Jean‐Baptiste, Julien, Laurent, Anne‐Lise, Laura, Cédric, Stéphane,  Delphine,  Elisabeth,  Emilie, 
Laure, Elsa, Ghassan, William, Thié, … et j’en oublie. 
Et puis, il y a ma famille, sans le soutien et l’amour de laquelle ce projet n’aurait été réalisable.  
Enfin,  il  y  a  Hélène.  Merci  pour  tes  encouragements,  ton  soutien, tes relectures, tes conseils 
avisés, ta patience… et surtout ta patience ! Merci de m’avoir montré le chemin et après de m’y 
avoir accompagné. 
Sans oublier, toutes les personnes, professionnels et habitants, qui, gentiment, ont bien 
voulu me consacrer un peu de leur temps, beaucoup de leur vie et de leurs sentiments, et sans 
lesquels je n’aurais pu réaliser ce travail. 
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Résumé 
L’afectivité, les émotions, les sentiments sont des thématique s  encore  relativement  peu 
explorées dans le champ des sciences de l’espace, et pourtant de plus en plus nombreux sont les 
auteurs  qui  soulignent  l’intérêt,  et  même  la  nécessité,  de  surmonter  la  difficulté  de  leur 
intégration.  Souscrivant  pleinement  à  cet  objectif,  le  présent  travail  de  thèse  pose  comme 
hypothèse fondatrice que la dimension affective de la relation de l’homme à son environnement, 
son rapport affectif à l’espace, depuis les mécanismes qui président à sa construction jusqu’à ses 
conséquences pratiques, constituent une connaissance utile à la science de l’aménagement des 
espaces. À travers ce travail nous avons donc cherché à mettre en lumière les mécanismes de 
type afectif, en lien avec