LA POLITIQUE EUROPÉENNE DES TRANSPORTS À L
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LA POLITIQUE EUROPÉENNE DES TRANSPORTS À L'HORIZON 2010 ...

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LA POSITION DES USAGERS EUROPÉENS
DE VÉHICULES DEUX-ROUES À MOTEUR
SUR LE LIVRE BLANC DE LA COMMISSION

LA POLITIQUE EUROPÉENNE DES TRANSPORTS À
L’HORIZON 2010 : L’HEURE DES CHOIX
COM (2001) 370


La Federation of European Motorcyclists Associations représente auprès des institutions européennes 22
organisations nationales d’usagers de véhicules deux-roues à moteur appartenant à 18 pays, de l’Union
Européenne et d’Europe.

Le 12 Septembre 2001, la Commission Européenne a adopté un Livre blanc concer nant la politique
européenne des transports - COM (2001) 370. Le Livre Blanc consiste en une analyse de la situation
actuelle des transports et de la mobilité et est assorti d’un programme d’actions à réaliser avant 2010.
Parmi les objectifs que le Livre blanc propose d’atteindre sont cités une lutte résolue contre la congestion,
l’importance d’une meilleure sécurité routière, ainsi que une nouvelle place, au cœur de la politique des
transports, pour les usagers.

Le Livre blanc sur la politique européenne des transports a l’ambition de lier des moyens de
transport de nature différente de sorte à adresser les problèmes de la congestion et de la pollution
dérivant des transports de passagers et de marchandises sur l’ensemble du territoire de l’Union
Européenne. La FEMA accueille favorablement les objectifs généraux de ce Livre blanc, car la
Commission constate la demande croissante de mobilité personnelle en Europe (1970: 17
km/jour; 1998: 35 km ...

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Langue Français
LA POSITION DES USAGERS EUROPÉENS
DE VÉHICULES DEUX-ROUES À MOTEUR
SUR LE LIVRE BLANC DE LA COMMISSION
LA POLITIQUE EUROPÉENNE DES TRANSPORTS À
L’HORIZON 2010 : L’HEURE DES CHOIX
COM (2001) 370
La Federation of European Motorcyclists Associations représente auprès des institutions européennes
organisations nationales d’usagers de véhicules deux-roues à moteur appartenant à 18 pays, de l’Uni
Européenne et d’Europe.
Le 12 Septembre 2001, la Commission Européenne a adopté un Livre blanc concer nant la politiq
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Cf. Livre blanc “La politique européenne des transports à l’horizon 2010: l’heure des choix”, CO
(2001) 370, p. 93
2
Les statistiques démontrent une moyenne de 1,1 occupants par automobile, ce qui favorise la congest
et explique l’essor de l’utilisation des DRM en milieu urbain.
3
Le prix d’achat d’un scooter est 4 fois plus bas du prix d’achat d’une automobile de petite cylindré
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EU Energy and Transport in figures Statistical pocketbook 2001, European Commission, DG for Ene
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Rapport du Motor Vehicle Emissions Group de la Commission Européenne
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Il est possible de garer quatre DRM dans l’espace nécessaire à une automobile.
7
Une recherche de 1985 effectuée par la ville de Vienne a démontré que chaque jour les voitur
parcourent 1,5 millions de km dans Vienne à la recherche d’un emplacement de parking, pour
équivalent de 180000 litres d’essence.
8
Une directive visant à rendre les DRM ultérieurement respectueux de l’environnement est actuellement
discussion et apportera de substantielles réductions des émissions en 2003 et en 2006.
9
66% des accidents entre un DRM et un autre véhicule sont à imputer à l’autre véhicule.