Les routes minoennes - Le poste de Χοιρόμανδρες et le contrôle des communications  - article ; n°1 ; vol.114, pg 43-62
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Les routes minoennes - Le poste de Χοιρόμανδρες et le contrôle des communications - article ; n°1 ; vol.114, pg 43-62

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Description

Bulletin de correspondance hellénique - Année 1990 - Volume 114 - Numéro 1 - Pages 43-62
Le poste routier du lieu-dit Παράγκα, à Χοιρόμανδρες, est l'un des postes de garde les plus importants de la route reliant l'habitat minoen d'Aμπέλoς (Ξηρόκαμπος) à la région fortement peuplée de Πάνω Ζάκρος et à la ville palatiale du même nom. La dernière campagne de fouille de la construction, dans le courant de l'année 1989, et les études topographiques complémentaires effectuées dans la vallée de Χοιρόμανδρες, ont confirmé qu'il s'agit d'une puissante construction à caractère défensif, s'insérant dans un programme plus vaste, destiné à contrôler les communications. Il fut fondé au MM II et resta en usage jusqu'au MR IB, époque à laquelle il s'écroula, mais il est impossible de préciser si son utilisation a changé lors des occupations successives. L'aménagement architectural et les trouvailles ont des parallèles, aussi bien dans d'autres postes de garde routiers que dans des édifices datant du Minoen Moyen, l'époque où devrait avoir été dessiné le réseau routier minoen.
0 οδικός σταθμός στη θέση Παράγκα Χοιρομανδρών είναι ένα από τα σημαντικότερα φυλάκια της αρτηρίας που συνδέει το μινωικό οικισμό της Αμπέλου (Ξηρόκαμπος) με την πυκνοκατοικημένη περιοχή της Πάνω Ζάκρου και την ανακτορική ομώνυμη πόλη. Οι τελευταίες ανασκαφές του κτίσματος κατά το έτος 1989 και οι συμπληρωματικές τοπογραφικές έρευνες στην κοιλάδα των Χοιρομανδρών, επιβεβαίωσαν ότι πρόκειται για ισχυρό κτήριο αμυντικού χαρακτήρα που αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου οικοδομικού προγράμματος με στόχο τον έλεγχο των επικοινωνιών. Θεμελιώθηκε κατά τους ΜΜΙΙ χρόνους και χρησιμοποιήθηκε συνεχώς ως τα ΥΜΙΒ χρόνια, οπότε και κατέρρευσε, χωρίς να είναι δυνατόν να διακριβωθεί αν η χρήση του άλλαξε κατά τη διάρκεια των επαλλήλων κατοικήσεων. Η αρχιτεκτονική διαρρύθμιση και τα ευρήματα βρίσκουν παράλληλα τόσο σε άλλα οδικά φυλάκια όσο και σε κτήρια της μεσομινωϊκής περιόδου κατά την οποία πιστεύεται ότι σχεδιάστηκε το μινωικό οδικό δίκτυο.
20 pages
Source : Persée ; Ministère de la jeunesse, de l’éducation nationale et de la recherche, Direction de l’enseignement supérieur, Sous-direction des bibliothèques et de la documentation.

Informations

Publié par
Publié le 01 janvier 1990
Nombre de lectures 64
Langue Français
Poids de l'ouvrage 2 Mo

Extrait

Stella Chryssoulaki
Yannis Tzedakis
Yanna Veniéri
Maria Avgouli
Les routes minoennes - Le poste de Χοιρόμανδρες et le contrôle
des communications
In: Bulletin de correspondance hellénique. Volume 114, livraison 1, 1990. pp. 43-62.
Résumé
Le poste routier du lieu-dit Παράγκα, à Χοιρόμανδρες, est l'un des postes de garde les plus importants de la route reliant l'habitat
minoen d'Aμπέλoς (Ξηρόκαμπος) à la région fortement peuplée de Πάνω Ζάκρος et à la ville palatiale du même nom. La
dernière campagne de fouille de la construction, dans le courant de l'année 1989, et les études topographiques complémentaires
effectuées dans la vallée de Χοιρόμανδρες, ont confirmé qu'il s'agit d'une puissante construction à caractère défensif, s'insérant
dans un programme plus vaste, destiné à contrôler les communications. Il fut fondé au MM II et resta en usage jusqu'au MR IB,
époque à laquelle il s'écroula, mais il est impossible de préciser si son utilisation a changé lors des occupations successives.
L'aménagement architectural et les trouvailles ont des parallèles, aussi bien dans d'autres postes de garde routiers que dans des
édifices datant du Minoen Moyen, l'époque où devrait avoir été dessiné le réseau routier minoen.
περίληψη
0 οδικός σταθμός στη θέση Παράγκα Χοιρομανδρών είναι ένα από τα σημαντικότερα φυλάκια της αρτηρίας που συνδέει το
μινωικό οικισμό της Αμπέλου (Ξηρόκαμπος) με την πυκνοκατοικημένη περιοχή της Πάνω Ζάκρου και την ανακτορική ομώνυμη
πόλη. Οι τελευταίες ανασκαφές του κτίσματος κατά το έτος 1989 και οι συμπληρωματικές τοπογραφικές έρευνες στην κοιλάδα
των Χοιρομανδρών, επιβεβαίωσαν ότι πρόκειται για ισχυρό κτήριο αμυντικού χαρακτήρα που αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου
οικοδομικού προγράμματος με στόχο τον έλεγχο των επικοινωνιών. Θεμελιώθηκε κατά τους ΜΜΙΙ χρόνους και χρησιμοποιήθηκε
συνεχώς ως τα ΥΜΙΒ χρόνια, οπότε και κατέρρευσε, χωρίς να είναι δυνατόν να διακριβωθεί αν η χρήση του άλλαξε κατά τη
διάρκεια των επαλλήλων κατοικήσεων. Η αρχιτεκτονική διαρρύθμιση και τα ευρήματα βρίσκουν παράλληλα τόσο σε άλλα οδικά
φυλάκια όσο και σε κτήρια της μεσομινωϊκής περιόδου κατά την οποία πιστεύεται ότι σχεδιάστηκε το μινωικό οδικό δίκτυο.
Citer ce document / Cite this document :
Chryssoulaki Stella, Tzedakis Yannis, Veniéri Yanna, Avgouli Maria. Les routes minoennes - Le poste de Χοιρόμανδρες et le
contrôle des communications . In: Bulletin de correspondance hellénique. Volume 114, livraison 1, 1990. pp. 43-62.
doi : 10.3406/bch.1990.1715
http://www.persee.fr/web/revues/home/prescript/article/bch_0007-4217_1990_num_114_1_1715LES ROUTES MINOENNES :
LE POSTE DE ΧΟΙΡΟΜΑΝΔΡΕΣ
ET LE CONTRÔLE DES COMMUNICATIONS.
c'est d'occupation de conclusions autant Ξηροκαμπιά. Si La que nous qu'on route la qui troisième revenons du principale puisse éclairent bâtiment en et aujourd'hui qui dernière juger aussi que assure le d'après bien rôle campagne sur l'unité la qu'elle la les disposition construction de trouvailles de la a joué fouilles1 région de dans de fortifiée l'espace nous Πάνω le surface, réseau a de Ζάκρος2, intérieur permis Χοιρόμανδρες routier à forte d'aboutir zone et de densité les fertile la Ζάκρου, phases vallée à des et, de
population, mène, vers le Sud, à la zone côtière d"Aμπελoς et au mouillage de Κατσουνάκια.
Parsemée de postes de garde3, cette voie semble avoir joué un rôle important dans
le mouvement des hommes et des biens, dès le début de l'époque palatiale4.
(1) La dernière campagne de fouilles de Χοιρόμανδρες a duré du 17 au 25 avril 1989. À l'équipe scientifique
s'étaient joints Photis Louridas, architecte, et Kostas Bobos, peintre, qui se chargèrent des dessins. Les prises
de vue sont dues à Maria Avgouli, archéologue, et le tirage à Stéphanos Alexandrou.
Nous remercions la Fondation Psycha, qui finance nos travaux depuis 1985, et l'UNESCO qui a complété
notre budget pour 1988-89, ainsi que la 24e Éphorie, et particulièrement Nikos Papadakis, Directeur du Musée
de Sitia, pour leur hospitalité et leur sollicitude. Nous remercions également les fouilleurs de la ville minoenne
de Palaikastro de leur assistance, et Sandy Mac Gillivray de ses précieuses suggestions concernant la céramique.
Enfin, nous remercions Béatrice Detournay qui a assuré la traduction française du manuscrit.
(2) La région de Πάνω Ζάκρος a été occupée sur une grande échelle depuis le tout début de l'époque
minoenne. Les sites cités ci-dessous renvoient à la carte de la fig. 20 :
n° 30 Ανθρωπόλιθοι : habitat minoen, sanctuaire agraire MM, poste de garde MM;
n° 28 Καλή Στράτα : groupe de fermes minoennes ;
n° 29 Κούκου Κεφάλι : villa MR I A;
n° 27 Τραγοπιάστης : poste central, très bien conservé, sous l'école primaire de Zakros, auquel se réfère
peut-être Hogarth, BSA 7 (1900-1901), p. 148.
La prospection faite en 1989 entre la villa MR I A et Σχοινάρες (n° 36) a repéré une vaste habitation d'époque
géométrique et du début de l'époque archaïque, près de la fouille de sauvetage MR I d'A. Karetsou. Pour la
bibliographie : BCH 113 (1989), p. 53, n. 25.
(3) Quinze postes de garde sont notés sur la carte fig. 20 (n°· 27, 30, 36 à 48 et 51). Le poste n° 30, au lieu-
dit ΑνθρωπόλιΟοι, est aujourd'hui presque complètement détruit par l'érosion. Il faut leur ajouter deux postes,
récemment détruits : le premier se trouvait au Sud du poste 37, au lieu-dit Ασπρες Πλάκες, l'autre, au lieu-dit
Καμπερή ο Λάκκος, à l'Ouest du poste n° 37 et au Nord du poste n° 39.
(4) La route vers Άμπελος, cf. BCH 113 (1989), p. 55. y. tzedakis, st. chryssoulaki, y. venieri et m. avgouli [bch 114 44
Topographie de la vallée de Χοιρομανδρεσ.
La cuvette allongée de Ξηροκαμπιά est fermée à l'Ouest, à hauteur de la petite
vallée de Χοιρόμανδρες, par deux lignes de crêtes, d'abord, du Nord au Sud, Πάνω και Κάτω
Βουνάρι, Κάστελλας, Τράχηλας της Καδένας et Πέρα Τράχηλας ; puis au-delà, la seconde ligne
plus élevée des (toujours du Nord au Sud) Κοντολιού Κεφάλα, Βίγλα Ζάκρου, Κεφάλα του
Χουρδάκι et Κεφάλα του Μάρε, où sont installés les radars de la base aérienne de Ζήρος,
tandis qu'une autre chaîne, dense mais plus basse, la sépare à l'Est de la côte avec les
petits ports de Λιδόρυακο, Σχισμένες Πέτρες, Ρούσσο Σπάσμα, Καλό Ποτάμι, Ασπρος Βώλακας
et Κατσουνάκια.
Quatre défilés aboutissent à la vallée de Χοιρόμανδρες, qu'ils relient au reste de la
région. Au Nord-Ouest, le lit du torrent de Βουκολιάδες, qui vient de la région de Πάνω
Ζάκρος, traverse la vallée du Sud à l'Est et rejoint, à son extrémité Sud, la gorge de
Ξηρόκαμπος, seule zone de la région à abriter une flore et une faune, que les déchets de la
Coopérative Huilière de la commune de Zakro ont détruites ces trois dernières années.
Au Nord-Est, le lit du torrent de Χαούζες est de fait le prolongement de la gorge de
Καραβιάδαινα qui aboutit, au Nord, à l'habitat minoen d'Aμπέλες et communique, au
Nord-Est, avec Φαραγγούλια, reliant ainsi la vallée à la ville palatiale de Κάτω Ζάκρος.
C'est vraisemblablement ce qui explique pourquoi la gorge de Καραβιάδαινα est gardée par
une série de postes de vigiles, bâtis le long des berges. Enfin, le ravin de Μαγγανάρου ou
encore Του Μαγγανάρου ο Πόρος, «le passage»5, constitue la seule issue de la vallée vers la
côte, puisqu'il va jusqu'à Ρούσσο Σπάσμα à l'Est. Il en résulte que les deux masses
montagneuses infranchissables qui limitaient la vallée à l'Est et à l'Ouest faisaient de
celle-ci la seule voie de passage entre Ζάκρος et Άμπελος puis Ζήρος·; elle est empruntée
même par les oiseaux migrateurs — hérons, cigognes, hirondelles et canards sauvages — ,
quand ils voyagent entre l'Afrique et l'Europe. Le ravin qui sépare la partie Est de la
partie Ouest de la vallée constitue la limite actuelle des communes de Ζάκρος et Ζήρος. Les
montagnes convergent à ses deux extrémités, donnant à la vallée la forme d'un fuseau.
La moitié Ouest a très peu de traces d'occupation minoenne. Un petit village,
pratiquant la culture et l'élevage, a peut-être mis en valeur cette terre très peu fertile à
l'époque impériale. Aujourd'hui encore, toute cette zone accueille les troupeaux de
chèvres qui descendent des plateaux de Ζήρος pour passer l'hiver.
Au contraire, la présence minoenne est nette dans la partie Est. Mais il ne s'agit pas
d

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