Rapport d évaluation
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CONTRIBUTION DE GRANDES INFRASTRUCTURES ROUTIERES ET FERROVIAIRES AU DEVELOPPEMENT REGIONAL Responsable BEI: Flavia Palanza, Unité d'Evaluation Consultants: S.E.E.E., Paris Gérardin Conseil, Pierrefonds *5àWtì BANQUE EUROPÉENNE D'INVESTISSEMENT Rapport d'Evaluation CONTRIBUTION DE GRANDES INFRASTRUCTURES ROUTIERES ET FERROVIAIRES AU DEVELOPPEMENT REGIONAL Responsable BEI: Flavia Palanza, Unité d'Evaluation Consultants: S.E.E.E., Paris Gérardin Conseil, Pierrefonds Août 1998 ■·!£&-. -¿ir-BANQUE EUROPÉENNE D'INVESTISSEMENT La BEI et le développement régional L'objectif de réduction des disparités régionales de développement est clairement inscrit dans le cinquième considérant du préambule du Traité. "Soucieux de renforcer l'unité de leurs économies et d'en assurer le développement harmonieux en réduisant l'écart entre les différentes régions et le retard des moins favorisées". Toutefois, le Traité encadre très strictement les possibilités d'aides destinées au développement régional, afin de ne pas favoriser des distorsions de concurrence entre les États - membres. il confie très explicitement une mission de soutien au développement régional à la BEI :"La BEI a pour mission de contribuer au développement équilibré et sans heurt du marché commun .... Elle facilite .... le financement de projets envisageant la mise en valeur des régions moins développées".

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