Transport de marchandises par route: comparaison entre l'UE et les pays d'Europe centrale Statistiques ••««•••••••••••••••Φ·······«···*«······«··· John Allen en bref Les nouvelles statistiques disponibles à Eurostat permettent, pour la première fois, de comparer les caractéristiques clés du transport de marchandises par • · · · · route dans les pays d'Europe centrale (PEC) et l'UE. Dix des pays d'Europe centrale couverts par ces données sont candidats à l'adhésion. Ces comparaisons structurelles aident à mieux comprendre les problèmes TRANSPORTS susceptibles d'apparaître lors du débat sur l'intégration des pays candidats 4 dans les politiques de l'UE en matière de transport. THEME 7-2/1999 La ventilation par type de trafic est assez différente pour ces deux groupes de pays: le trafic international, exprimé en tonnes-kilomètres, représentait 20% dans les États membres de l'UE, contre deux fois plus dans les pays d'Europe centrale - 41% de l'ensemble des activités de transport. Le trafic tiers Contenu détenait une part beaucoup plus élevée du volume total de transport dans les pays d'Europe centrale (6%) que dans les États membres de l'UE (voir "Transport pour compte graphique 1). propre" par rapport au "transport pour compte d'autrui" 2Traficnationalpar distance d'acheminement2 Π Trafic international Type de marchandises 3■ Trafic national Matrice de provenance/destinationpour26Π Trafic tiers pays5UE 41% 53% Fin de rédaction: 11.06.