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Foire aux questions 1. Lapression de gonflage inadéquate des pneus est-elle un problème répandu? Une étude menée début 2003 a établi que plus des deux tiers des véhicules personnels au Canada roulent sur au moins un pneu sous-gonflé ou surgonflé. De plus, le tiers des véhicules examinés roulaient sur trois ou quatre pneus sous-gonflés ou surgonflés. Cela représente un risque de sécurité pour les automobilistes canadiens et leur fait encourir des frais non négligeables en carburant additionnel et en pneus de remplacement. Laugmentation de la consommation de carburant qui en découle signifie une augmentation inutile des émissions de gaz à effet de serre et autres produits déchappement nocifs qui contribuent aux changements climatiques. 2. Commentsavoir quelle pression convient à mon véhicule? La pression de gonflage recommandée varie dun véhicule à lautre et dune roue à lautre. Celle pour votre véhicule est indiquée sur une étiquette qui se trouve sur le montant de lune des portes, dans la boîte à gants, dans le coffre arrière ou sous le panneau daccès au réservoir de carburant. Le manuel du propriétaire du véhicule devrait indiquer la pression recommandée ou lemplacement de létiquette. Lindication qui figure sur le flanc du pneu ne correspondpasà la pression recommandée. Pour mesurer la pression de vos pneus, utilisez un manomètre précis. Il est impossible de juger de la pression simplement du regard. 3. Quesignifie lindication de pression gravée sur le flanc du pneu? La valeur de pression gravée sur le flanc correspond à la pression maximale du pneu  cest la pression de gonflage maximum, qui permet au pneu de supporter la charge maximale pour laquelle il a été conçu. Contrairement à une idée reçue, il ne sagit pas de la pression recommandée par le fabricant du pneu. Pour connaître la pression qui convient à vos pneus, consultez létiquette qui se trouve sur le montant de lune des portes, dans la boîte à gants, dans le coffre arrière ou à larrière du panneau daccès au réservoir de carburant. 4. Puis-jesavoir si mes pneus sont mal gonflés en les regardant? Non. Contrairement à ce que croient beaucoup de gens, il est impossible dévaluer à lil la pression de gonflage. En fait, en regardant un pneu, il est fort possible que vous seriez incapable de déceler un surgonflage ou un sous-gonflage allant jusquà 20 p. 100.La meilleure façon de vérifier la pression des pneus, cest dutiliser un manomètre précis. 5. Quelssont les conséquences du sous-gonflage? La consommation de carburant augmente de 1 p. 100 par tranche de 5 p. 100 de sous-2 gonflement. Conduire un véhicule dont un seul des pneus est sous-gonflé de 8 lb/po(56 kPa) fait augmenter la consommation et les frais de carburant de 4 p. 100 et accroît les émissions
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