Les compagnies aériennes du monde entier prennent de l'altitude ...

Anna.Stepien

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Les compagnies aériennes du monde entier prennent de l'altitude ...

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• Publié par: yrufofut
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Amadeus Communiqué de presse Les compagnies aériennes du monde entier prennent de l’altitudegrâce aux services additionnels Les revenus ont fait un bond de 43% en 2009, pour atteindre 11milliards d’euros (13,5 milliards de dollars) Une étude réalisée par IdeaWorks pour Amadeus montrequ’United, American, Delta, Qantas et Ryanair arrivent en tête en termes de revenus issus des services additionnels en 2009 Madrid, Espagne & Shorewood, Wisconsin, USA, le 21 juillet 2010–IdeaWorks, premier cabinet de conseil spécialisé dans les revenus provenant des services additionnels et Amadeus,l’un desleaders mondiaux des solutions de traitement de réservations et de distribution pour l’industrie du voyage et du tourisme, ont annoncé aujourd’hui les premières conclusions duGuide Amadeus des revenus additionnels, par IdeaWorks.Il apparaît notamment que le véritable razdemarée constaté dans le domaine étudié s’est poursuivi en2009, de plus en plus de compagnies aériennes affichant dans leurs rapports financiers des millions, voire des milliardsd’euros de recettes engendrées par les services additionnels. La hausse est de 43% par rapport à 2008. Cette augmentationtraduit également l’émergence de nouvelles prestations à la carte et autres services donnant lieu à des commissions. Les revenus issus des services additionnels constituent désormais une composante fondamentale duchiffre d’affaires des compagnies aériennes, toutes catégories confondues, qu’elles soient grandes ou petites, mondiales ou régionales, lowcost ou classiques.Les résultats intégraux de cette étude seront disponibles à l’automne2010, lors de la parution duGuide Amadeus des revenus additionnels, par IdeaWorks. Les premiers résultats, fruit d’une étude portant sur les rapports financiers2009 de 96 compagnies aériennes, montrent que les recettes issues des services additionnels ont augmenté de 3,32milliards d’euros par rapport àpour atteindre un total de 11 2008, milliards d’euros(13,5 milliards de dollars). Ces estimations prennent en compte les revenus des prestations à la carte, comme les suppléments bagage et les denrées alimentaires vendues à bord, les commissions perçues sur les réservations d’hôtelsles locations de voitures, les assurances et proposées sur les sites des compagnies ou encore les revenus enregistrés en partenariat grâce aux programmes de fidélité « frequent flier ».

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