Pourquoi France Pêche Durable &Responsable ? Quel mode d Action ?
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Pourquoi France Pêche Durable &Responsable ? Quel mode d'Action ?

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 Pourquoi France Pêche Durable &Responsable ?
FPD&R entend accompagner concrètement les nécessaires évolutions techniques permettant aux navires de pratiquer durablement une pêche économe en énergie, limitant ses rejets atmosphériques, et maîtrisant son empreinte sur le milieu naturel, les fonds marins et les ressources halieutiques.
Son Programme « PECHE INNOVATION » est dédié à des innovations technologiques disponibles, intéressant aussi bien les navires que les engins et les techniques de pêche.
L’objectif est de favoriser l’appropriation par la Profession de nouvelles technologies en vue de nouvelles pratiques, afin d’inciter les Entreprises de pêche à s’adapter en douceur aux ruptures culturelles rendues inévitables par les mutations radicales en cours.
Son ambition à terme est d’ouvrir la voie au renouvellement indispensable des Flottilles, condition sine qua non du maintien de l’emploi à la pêche et de la culture maritime sur les littoraux européens.
Reconnue d’Intérêt Généralconstitués,; nécessairement Indépendante des Groupes d’Intérêts FPD&R réunit des acteurs concernés par la valeur ajoutée collective des nouvelles technologies, appelés à animer ses actions et à s’impliquer dans sagouvernance.
d’ActionQuel mode ? FPD&R se veut avant tout pragmatique.
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Le Cadre opportun est nécessairement Européen. Les initiatives trop fractionnées trouvent vite les liŵites de leuƌ dĠveloppeŵeŶt. C’est le gage d’uŶ Ŷiveau de ressources, d’ĠŵulatioŶ, d’ĠĐhaŶges, et de ĐoŵplĠŵeŶtaƌitĠs ŶĠĐessaiƌes à uŶ pƌojet «intégré combinant en vraie grandeur, nouveaux navires et nouvelles pratiques.
Les Technologies recherchées doivent être validables et disponibles dans des délais ƌaisoŶŶaďles, eŶ foŶĐtioŶ des uƌgeŶĐes pƌopƌes au seĐteuƌ. Leuƌ Đoût d’aĐĐğs et d’utilisatioŶ doit être à priori acceptable économiquement dans la pratique professionnelle.
Il est paƌ edžeŵple esseŶtiel de s’assuƌeƌ paƌ avaŶĐe des Hoŵologations et Garanties Constructeurs ; du prix et de la disponibilité des carburants, sauf à réaliser de simples « Prototypes » parfaitement inutilisables dans la pratique.
-soŶt à ŵeŶeƌ eŶ situatioŶ ƌĠelle d’edžploitatioŶ, paƌ des PatƌoŶs PĠĐheLes essais urs de pƌeŵieƌ plaŶ pƌġts à pƌeŶdƌe et paƌtageƌ le ƌisƋue. C’est la gaƌaŶtie d’uŶe diffusioŶ et d’uŶe appropriation professionnelle rapide.
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