Vie d'un homme d'hier, aujourd'hui et... juste un peu plus

Christian Conquere De Monbrison

Description

Ce n'est pas l'histoire d'une vie, mais bien d'une épopée : un merveilleux voyage à travers les continents, les cultures, les sociétés et les professions dans notre monde des plus grands bouleversements : la fin de la traction animale, la fin des Colonies et des Missions, la fin des révolutions et des guerres d'indépendance en Afrique, Amérique latine, Antilles... Tout cela, partout, l'auteur l'a vécu de ses yeux, de son corps, de sa réflexion... échappant parfois de justesse à la mort.

Sujets

• Colonisation
• Témoignage
• Récit
• Diplomatie
• Géopolitique
• Autobiographie
• Histoire
• Relations internationales

Informations

• Publié par: L'Harmattan
• Date de parution: 06 avril 2013
• Nombre de lectures: 10
• EAN13: 9782296534346
• Langue: Français
• Poids de l'ouvrage: 2 Mo

Extrait

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Christian de MONBRISONVie d’un homme d’hier, aujourd’hui
et... juste un peu plus
Ce n’est même pas l’histoire d’une vie, mais bien d’une épopée : un merveilleux
voyage à travers les continents, les cultures, les sociétés et les professions dans
notre monde des plus grands bouleversements : la f n de la traction animale, la
f n de la locomotive à vapeur, la f n des Colonies et des Missions, la naissance
des révolutions et des guerres d’indépendance en Afrique, Amérique latine,
Antilles, Chine, Mongolie par un homme qui a été de tous les commencements
comme de toutes les f ns. Tout cela, partout, il l’a vécu de ses yeux, de son
corps, de sa réf exion et surtout de son imagination créative, de la fondation Vie d’un homme d’hier,
du premier Kibboutz dans le Neguev à la révolution agricole en Europe avec
l’agriculture biologique dont il a été l’un des promoteurs… échappant parfois aujourd’huide justesse à la mort, notamment durant l’Occupation où sa mère Juive, et ses
quatre enfants, étaient sur la Liste de Papon. et... juste un peu plus
Né en 1929 à Paris, Christian de Monbrison tient de ses
ancêtres paternels huguenots et gascons, ainsi qu’irlandais,
le sang chaud et l’esprit d’aventure qui le caractérisent. Du
côté maternel, membres fondateurs de la communauté
juive de Saint-Pétersbourg et conseillers du Tsar, il tient
cette ouverture d’esprit cosmopolite propre aux familles
juives, les Camondo, les Warschawsky et les Cahen
d’Anvers ses grands-parents. Le Château de
Champs-surMarne, leur demeure, fut donné à l’Etat en 1935 : il sera
ouvert au public en 2013.
ISBN : 978-2-343-00270-5
35 €
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Vie d’un homme d’hier, aujourd’hui
Christian de MONBRISON
et... juste un peu plus



Vie d’un homme d’hier, aujourd’hui
et...
juste un peu plus Christian de MONBRISON








VIE D’UN HOMME D’HIER,
AUJOURD’HUI
ET...
JUSTE UN PEU PLUS














L’Harmattan



































© L’Harmattan, 2013
5-7, rue de l’École-Polytechnique ; 75005 Paris
http://www.librairieharmattan.com
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ISBN : 978-2-343-00270-5
EAN : 9782343002705 REFLEXIONS_INTERIEUR_HD 04/03/13 09:25 Page5
Pour ceux qui veulent savoir ce que fut cette Epoque
des grands bouleversements.
Ce « JUSTE UN PEU PLUS » qu’il faut vouloir
mettre dans tout ce que l’on fait.
Tu n’es pas tenu de réussir
Mais tu te dois d’entreprendre
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Qui se donne à l’Histoire, ne se donne à rien
et à son tour n’est rien. Mais qui se donne au
temps de sa vie, à la maison qu’il défend, à la
dignité des vivants, celui-là se donne à la
Terre et en reçoit la moisson qui ensemence et
nourrit à nouveau.
ALBERT CAMUS, dans L’Homme révolté
Confidence
Cher lecteur qui, sans doute intrigué par le titre en couverture, allez
pénétrer dans la source, puis dans les flots tumultueux de ce fleuve tout sauf
tranquille du récit de ma vie, sachez que ma volonté de l’écrire en mes
quatre-vingts ans passés tient au désir de laisser un témoignage de la petite
histoire d’un homme au milieu de la grande Histoire de l’humanité qui, sa
vie durant, a connu les plus grands et inimaginables bouleversements.
Dans mon enfance où notre cocher Flamary venait à la gare de Moissac
ou à celle de Valence d’Agen nous chercher avec la carriole attelée à
Coquette ou Haute-Volta qui, le reste de la journée tournaient dans la vallée
à la pompe du potager pour alimenter la citerne du château de St-Roch, nous
sortions du train les yeux piquants d’escarbilles de la locomotive à vapeur
pour nous être penchés par la fenêtre à regarder défiler le paysage. Qui peut
aujourd’hui, du TGV, avoir de tels souvenirs ? Et ma grand-mère maternelle
de me raconter ses voyages de Tsarkoïe-Sélo à St Pétersbourg dans le même
wagon que le moine Raspoutine, ou encore le départ de Blériot dans sa
tentative historique du premier vol de traversée de la Manche, et ceux non
moins héroïques de Mermoz créant les lignes d’Air France vers l’Amérique
du Sud et l’Asie.
En cette enfance des années 30, combien peu de routes vicinales,
cantonales et même départementales étaient goudronnées : chacune des rares
voitures d’alors, celle du boulanger, du boucher, du médecin de campagne,
laissait derrière son passage une traînée de poussière blanche comme dans le
ciel aujourd’hui les avions supersoniques qui passent... Qui donc en ce
temps-là possédait un frigidaire, bénéficiait d’un téléphone ?
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Et quel facteur dans nos campagnes utilisait un autre moyen de
locomotion pour la distribution du courrier que ses pieds, ou au mieux sa
bicyclette ?
Les rues des villes et des campagnes de mon enfance étaient peuplées
de vieilles dames en noir, ces nombreuses veuves de la guerre de 1914,
d’hommes et vieillards aux jambes de bois et le bandeau sur l’œil, vieux
avant l’âge, ces malheureux rescapés du monstrueux carnage des tranchées
de Verdun et de la Somme. Cependant, faut-il le savoir et le croire, nous
étions encore en ce temps-là dans le Temps de « l’Humain ».
Lorsque, assistant à 8 ans en 1937 à l’Exposition Universelle de Paris,
je pouvais voir place du Trocadéro, le Pavillon de l’Allemagne dominé par
la svastika du Reich d’Hitler, et celui de l’U.R.S.S. au-dessus duquel
trônaient la faucille et le marteau du communisme de Staline, ces deux
emblèmes glorifiés devant le monde.
Un an plus tard l’Univers allait entrer dans le temps de « l’Inhumain »,
commencé par La Nuit de Cristal », et tout ce que comporte d’inimaginable,
d’indescriptible que l’on nomme aujourd’hui « La Shoah ». Puis s’est
développée la guerre par la volonté d’Hitler et de Staline, qui coûta en 7 ans
la vie à plus de 50 millions de personnes, civiles et militaires.
Après le génocide d’Arménie qu’encore aujourd’hui le gouvernement
turc refuse de reconnaître malgré les preuves accablantes irréfutables... après
la bombe d’Hiroshima-Nagasaki... après les génocides des Khmers rouges au
Cambodge, des Tutsi au Rwanda... n’y aurait-il plus d’espoir de redevenir
« humain » ?
La question est grave, existentielle, et il est normal de se la poser. Il
n’est pas moins normal que l’homme qui a connu l’ère de « l’humain », et
vécu l’entrée dans « l’ère nouvelle », se sente le devoir de témoigner
et proclamer sa confiance en l’Homme. Mais quel est-il cet homme ?
Cet homme est toujours au milieu de nous, à la fois présent et nouveau,
regardant vers l’avenir parce que confiant en sa vie, et quel que soit son âge,
car il n’est d’âge que de cœur, de courage, d’amour et d’espérance comme
vous le découvrirez, le comprendrez en lisant ce livre, et... à la réflexion,
et... juste un peu plus.
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Le citron pressé
Nous sommes en 1954. Je suis à Yaoundé, capitale du Cameroun, seul
en mission pour la journée auprès des diverses administrations qui voient
avec satisfaction l’arrivée de la SAPAC à Douala et sa possible expansion
commerciale pour alimenter en poisson frais les zones de N’Kongsamba,
Maroua et autres. La journée fut rude. Je suis au bar de l’aéroport dans
l’attente du départ de l’avion UAT qui va me ramener à Douala où je dois
retrouver mon frère Gilles venu m’épauler. J’ai commandé un citron pressé
que je sirote tout en bavardant avec un vieux Français du pays qui apprend
bien des choses au nouveau venu que je suis. « Pardon Messieurs de vous
déranger. Vous êtes bien, sur le vol Yaoundé Douala de 19h05 ? », me
demande le jeune agent de la compagnie aérienne qui tient dans la main un
billet, accompagné de près par une dame plutôt âgée et bien française qui
m’explique l’u