SUV Diesel
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Description

SUV Diesel A partir de 15 790 € La Panda, voiture de l'année 2004 a bénéficié d'une rédéfinition de gamme en janvier 2010. Elle est dotée d'un moteur 1.3 JTD qui développe 75 ch. Une puissance suffisantes pour le gabarit de la voiture.

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Publié le 22 novembre 2011
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Langue Français

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SUV Diesel

A partir de 15 790 €

La Panda, voiture de l'année 2004 a bénéficié d'une rédéfinition de gamme en janvier 2010. Elle est dotée d'un moteur 1.3 JTD qui développe 75 ch. Une puissance suffisantes pour le gabarit de la voiture. À bord, la vie est agréable, l'espace avant est confortable tandis qu'à l'arrière les passagers pourront se sentir un peu étriqués. La qualité des matériaux est assez décevante. C'est dommage, pour cette auto à la bouille plutôt sympa. L'équipement de série est en deçà du segment sans lacune particulière, mais pourrait faire un peu mieux. Sur route, pas de mauvaise surprise, la petite Italienne est dynamique et stable.

TOYOTA URBAN CRUISER D4D A partir de 21 500 €

Lancé en 2009, le Toyota Urban Cruiser se présente comme un véritable SUV, avec les mêmes prétentions, mais la capacité en moins. Proposé ici en 4x2 il ne revêt que peut d'intérêt hormis celui de sa ligne. En effet, son prix est très élevé, et les finitions bien en dessous de la concurrence. Son moteur à 4 cylindres développe seulement 90 ch, une puissance bien insuffisante pour ce modèle, donc peu de pollution, ce qui explique sa présence dans ce classement...

A partir de 21 900 €

Le Nissan Qashqai est basé sur un empattement de 2 630 mm, sa hauteur est de 1 610 mm, sa largeur de 1 780 mm et sa longueur de 4 310 mm. Cela signifie qu'il dépasse une berline traditionnelle de 100 mm mais qu'il est en même temps plus court de 150 mm qu'un SUV. De même, il est plus haut qu'une berline -entre 100 et 150 mm - mais plus bas qu'un SUV (de 130 mm). Il propose un 4 cylindres Diesel 1.5 dCi de 110 ch qui offre un couple de 240Nm.

partir de 22 750 €

Sur le marché depuis le mois de septembre 2010, la Mini Coutryman propose une version à 4 priées, surélevée disponible en option avec une transmission intégrale. Toujours aussi réussie que la version classique, cette Coutryman saura séduire une clientèle urbaine en recherche d'originalité mais qui souhaite rester branchée. La dotation de base propose six airbags, ÎESP, la radio CD, radar de recul et contrôle de pression des pneus. Sous le capot, on retrouve ici un 4 cylindres Diesel de 90 ch. Côté budget elle est bien dans le coup, l'image en plus.

Out en affichant son appartenance à l'univers des véhicules tout terrain, Dacia Duster affiche des lignes séduisantes mais non ostentatoires. Avec une longueur de 431 m et une largeur de 1,82 m, il affiche des dimensions compactes. Son gabarit lui permet d'évoluer aussi bien dans un environnement urbain qu'en utilisation off road. A l'avant comme à l'arrière, il offre à ses occupants le même niveau d'habitabilité que la berline Dacia Logan. Dacia Duster est disponible ici en 4x2 avec la motorisation Diesel 1.5 dCi de 110 ch.

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