Chronique du 12 août

Éditions Chronique

Description

ATTENTION ÉVÉNEMENT : Découvrez en exclusivité numérique la toute nouvelle collection CHRONIQUE D'UN JOUR !

Plus qu’une éphéméride, retrouvez la Chronique d’un jour sur toute l’histoire de l’humanité.

Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur votre jour de naissance ou sur une date clef qui a marqué l’Histoire.

Des ouvrages précis et élaborés par les meilleurs auteurs des Éditions Chronique, réputées pour leur sérieux depuis plus de 30 ans.

Une collection à prix découverte unique pour apprendre sans se ruiner.

Sujets

• Ford

Informations

• Publié par: Éditions Chronique
• Date de parution: 06 janvier 2014
• Nombre de lectures: 4
• EAN13: 9782366024340
• Langue: Français

Extrait

Petite chronique du 12 août

Plus qu’une éphéméride, retrouvez la Chronique d’un jour sur toute l’histoire de l’humanité.

Éditions Chronique

© Éditions Chronique, Paris 2013, pour la présente édition.

L'œuvre présente sur le fichier que vous venez d'acquérir est protégée par le droit d'auteur.

Toute copie ou utilisation autre que personnelle constituera une contrefaçon et sera susceptible d'entraîner des poursuites civiles et pénales.

EAN : 9782366024340

Éditions Chronique
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15-27, rue Moussorgski – 75018 Paris
E-mail : [e-mail]
Site Internet : http://www.editions-chronique.com

1908 - Une Ford T pour 950 dollars

Detroit, États-Unis

Le constructeur d'automobiles américain Henry Ford lance un nouveau modèle, la Ford « T ». Pour gagner son pari, construire une automobile destinée à la grande masse, il applique des principes de production révolutionnaires pour l'époque. Résultat : le prix de vente se limite à 950 dollars. Le dessin en est sobre. Facile à conduire, la Lizzi n'exige pas de connaissances mécaniques particulières : un conducteur moyen peut effectuer les opérations d'entretien. Désormais, l'usage de l'automobile n'est plus l'apanage des classes aisées.

Même si l'esthétique de cette voiture n'a pas été soignée, elle peut néanmoins se targuer d'offrir des atouts uniques particulièrement rares dans les véhicules de bas de gamme. Fabriquée en alliage léger de vanadium, une innovation maison, elle est solide et est équipée d'un système de suspension à trois points capable d'emprunter des chemins cahoteux. Son moteur à quatre cylindres, d'une puissance de vingt chevaux, est d'une conception simple et permet de rouler à plus de 80 km/h. Elle présente deux nouveautés : la magnéto qui alimente les bougies et le volant à gauche. La première Model T a été essayée l'été dernier, et Ford l'a testée avec succès dans les rues de Detroit. À son retour, il a sauté de la voiture, félicité, en leur tapotant le dos, ses ingénieurs en avouant avoir été transi de peur par les exploits de son engin.

Le prix de vente relativement bas repose sur une organisation industrielle innovante. Ford a standardisé les pièces en vue d'une production en série, son but étant de démocratiser le secteur automobile. Grâce...