Les échanges maritimes et commerciaux de l'Antiquité à nos jours - Volume 1

Philippe Sturmel

Description

Tous les peuples, ou presque, ont voulu faire de la mer et des océans leur terrain de jeu, de chasse, d'échanges ou d'aventures. A l'aube de l'époque moderne, la navigation commerciale connaît un essor spectaculaire et les terres apparaissent comme un obstacle à son développement. La mer, enfin, comme lieu de toutes les spéculations, intellectuelles, philosophiques ou utopiques. C'est cette grande histoire que les communications rassemblées dans cet ouvrage ont l'ambition de raconter.

Sujets

• Histoire

Informations

• Publié par: L'Harmattan
• Date de parution: 01 décembre 2014
• Nombre de lectures: 47
• EAN13: 9782336363837
• Langue: Français
• Poids de l'ouvrage: 4 Mo

Extrait

artères de circulation. La mer, enIn, comme lieu de toutes

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Sous la direction de Philippe Sturmel

LES ÉCHANGES MARITIMES ET COMMERCIAUX DE L’ANTIQUITÉ À NOS JOURS

MEDITERRANÉES

Volume 1

Les échanges maritimes et commerciaux de l’Antiquité à nos jours

© L’Harmattan, 2014 5-7, rue de l’École polytechnique, 75005 Paris

http://www.harmattan.fr [e-mail] [e-mail]

ISBN : 978-2-343-03509-3 EAN : 9782343035093

Sous la direction de Philippe Sturmel

Les échanges maritimes et commerciaux de l’Antiquité à nos jours

volume 1

L’Harmattan

Méditerranées Dirigée par Jacques Bouineau

La nouvelle collection « Méditerranées » a pour objectif de s’intéresser au dialogue nord-sud en mettant en avant les racines culturelles méditerranéennes qui portent vers un réel rapprochement des deux rives. Les études se feront dans deux directions : d’une part la notion de romanité, d’autre part celle de culture méditerranéenne. La romanité est constituée par la formation des modèles juridiques, politiques, sociaux et artistiques qui composent les assises de l’empire romain, ainsi que par les créations issues de cet empire. Ce double mouvement, antérieur et postérieur à Rome, qui a uni autour dumare nostrumdes terres méditerranéennes, exprime l’ensemble une des originalités de la Méditerranée et permet de rapprocher des cultures qui, dans le monde contemporain, oublient souvent ce qu’elles portent en commun. Par ailleurs une réflexion en ce sens pousse à considérer sous un nouvel angle les assises de la construction européenne. L’Europe est en effet radicalement différente dans les terres méridionales pétries de romanité et dans les terres septentrionales qui en furent moins imprégnées.

Déjà parus

Jacques BOUINEAU (sous la dir.),La Laïcité, 2013. Nasser SULEIMAN GABRYEL,Sociologie politique du Maroc, 2013. Jacques BOUINEAU (sous la dir.),La Laïcité et la construction de l’Europe, 2012 Laurent REVERSO (sous la dir.),Constitutions, Républiques, Mémoires. 1849 entre Rome et la France, 2011. Jacques BOUINEAU (sous la dir.), Pouvoir civil et pouvoir religieux entre conjonction et opposition, 2010. Laurent HECKETSWEILER,La fonction du peuple dans l’Empire romain. Réponses du droit de Justinien, 2009. Jacques BOUINEAU (sous la dir.),Personne et res publica, Volumes I et II, 2008. Laurent REVERSO (textes réunis par),La République romaine de 1849 et la France, 2008.

Sommaire

Philippe Sturmel Editorial................................................................................................9

Burt Kasparian Voies maritimes et diplomatiques du commerce international dans l’Egypte ancienne ...............................................................................11

Florence Malbran-Labat, Françoise Ernst-Pradal Réglementations dans le négoce levantin de la fin de l’Age de Bronze.................................................................................................39

Valérie Faranton, Micher Mazoyer Le commerce des femmes : quelques remarques à propos des pirates dans les romans grecs. .......................................................................53

Alheydis Plassmann La Manche du temps des rois anglo-normands (1066-1204).............63

Christine Bousquet Echange marchand dans les manuscrits enluminés de Marco Polo. .81

Ahmed Djelida Les cadres institutionnels des échanges entre l’Italie et le Nord de e e l’Afrique aux XII et XIII siècles. ......................................................99

Géraldine Cazals Le grand dessein d’Emeric Crucé : une paix générale et la liberté de commerce par tout le monde. ...........................................................113

Nicolas Martin e La députation du commerce rochelais au XVIII siècle ...................191

Jacques Bouineau e Le 9 livre de laRecopilación de Leyes de los Reinos de las Indias. ...............................................................................................225

Philippe Sturmel e Le commerce international sur le Canal du Midi au XIX siècle.....249

Philippe Haudrère Ananda Ranga Pillai, courtier de la Compagnie des Indes à Pondichéry........................................................................................285

Editorial

Ces deux ouvrages reproduisent les communications présentées lors du colloque –les échanges maritimes et commerciaux de l’Antiquité à nos jours- organisé à La Rochelle les 27 et 28 septembre 2012 par le Centre d’Etudes Internationales sur la Romanité, en collaboration notamment avec la Faculté de droit et l’Université de la même ville. S’y ajoutent en guise devaria quatre conférences tenues en 2012 à La Rochelle à l’initiative – toujours – du CEIR sur un thème –commerce et droit international –qui s’accorde naturellement avec la problématique proposée par ledit colloque. Celui-ci est en réalité le troisième opus d’une série commencée en 2000 à La Rochelle avec un premier colloque consacré à René-Josué Valin et poursuivie en 2009 avec une deuxième livraison qui s’intéressait aux Navires et gens de mer du Moyen-Âge à nos jours. 2000, 2009, 2012, on le voit, la cadence s’accélére et le CEIR entend désormais trouver un rythme de croisière et proposer régulièrement des rencontres qui s’inscrivent d’évidence dans la tradition maritime de La Rochelle… et obéissent aux mêmes règles : un cadre suffisamment large pour permettre différentes approches, historique, géographique, sociologique etc., et surtout, une mise en perspective des grands enjeux contemporains de la problématique retenue, exercice réalisé ici par Henri Legohérel, Marie- Laure Goebbels ou Olivier Debat. Les échanges maritimes et commerciaux donc ; formulation quasi pléonastique tant la mer et/ou les océans ont depuis toujours été associés aux activités de l’homme « moderne ». Quelques chiffres : les océans et les mers couvrent 71% de la surface du globe ; aujourd’hui, 90% des marchandises sont transportées par voie maritime et plus de la moitié de la population mondiale vit à moins de 60 km du littoral. Chiffres d’une réalité

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