Optimisation multidisciplinaire en mécanique 1 : démarche de conception, stratégies collaboratives et concourantes, multiniveaux de modèles et de paramètres (Traité MIM, série Méthodes Numériques en Mécanique)

Coelho Rajan Filomeno, Breitkopf Piotr

Description

Les deux volumes de ce traité associent des auteurs industriels des domaines aéronautique, aérospatial et automobile avec des universitaires et des éditeurs de logiciels pour présenter un ensemble de techniques mathématiques, informatiques et méthodologiques qui permettent la conception optimale de systèmes mécaniques complexes, nécessitant la prise en compte de plusieurs disciplines couplées : structure, fluide, thermique Les approches présentées consistent à faire interagir des modèles et des simulations numériques représentant différents aspects ou sous-systèmes, de complexités et de coûts variés, dans une démarche nouvelle d'optimisation à plusieurs niveaux. Une attention particulière est consacrée à l'analyse d'impact des grandeurs incertaines sur la robustesse des solutions optimales. L'ouvrage, illustré par des exemples issus de la pratique industrielle et par des réalisations logicielles, forme une introduction à la problématique de l'Optimisation Multidisciplinaire et est destiné à un large public composé d'ingénieurs, de chercheurs et d'étudiants désireux d'acquérir des connaissances avancées dans ce domaine.

Préface -R. LE RICHE. Chapitre 1. L'optimisation multidisciplinaire multiniveau en conception d'avion -M. RAVACHOL. Chapitre 2. L'optimisation numérique pour l'automobile -M. SIDORKIEWICZ. Chapitre 3. L'optimisation multidisciplinaire dans la conception des futurs lanceurs spatiaux -G. COLLANGE, N. DELATTRE, I. QUINQUIS. Chapitre 4. État de l'art et nouvelles tendances en conception collaborative -D. AUROUX, J. CLÉMENT, J. HERMETZ, M. MASMOUDI, Y. PARTE -. Chapitre 5. Partage de territoire en ingénierie concourante -J.-A. DÉSIDÉRI. Chapitre 6. Multiniveau de modèles -P.-A. BOUCARD, S. BUYTET, P. CHANDRASHEKARAPPA, R. DUVIGNEAU. Chapitre 7. Optimisation de forme paramétrique multiniveau -J.-A. DÉSIDÉRI, R. DUVIGNEAU, B. ABOU EL MAJD, J. ZHAO-Index général.

Sujets

• Techniques
• Ingénieurie et sciences appliquées
• Ingénieurie et sciences appliquées
• Sciences appliquées
• Ingénierie
• Sciences appliquées
• Sciences appliquées
• Ingénierie
• Physique
• Science
• Modélisation
• Analyse numérique
• Mécanique
• Science de la nature
• Mathematics
• Physical attractiveness
• Sciences et techniques
• Sciences

Informations

• Publié par: Hermès - Editions Lavoisier
• Date de parution: 21 avril 2009
• Nombre de lectures: 178
• EAN13: 9782746236776
• Licence : Tous droits réservés
• Langue: Français

Extrait

Les deux volumes de ce traité associent des auteurs industriels des domaines aéronautique, aérospatial et automobile avec des universitaires et des éditeurs de logiciels pour présenter un ensemble de techniques mathématiques, informatiques et méthodologiques qui permettent la conception optimale de systèmes mécaniques complexes, nécessitant la prise en compte de plusieurs disciplines couplées : structure, fluide, thermique?
Les approches présentées consistent à faire interagir des modèles et des simulations numériques représentant différents aspects ou sous-systèmes, de complexités et de coûts variés, dans une démarche nouvelle d'optimisation à plusieurs niveaux. Une attention particulière est consacrée à l'analyse d'impact des grandeurs incertaines sur la robustesse des solutions optimales.

Optimisation multidisciplinaire en mécanique, illustré par des exemples issus de la pratique industrielle et par des réalisations logicielles, forme une introduction à la problématique de l'Optimisation Multidisciplinaire et est destiné à un large public composé d'ingénieurs, de chercheurs et d'étudiants désireux d'acquérir des connaissances avancées dans ce domaine.