Frontières et mobilité au quotidien

Yann Dubois

Description

Référendum sur le Brexit au Royaume-Uni en juin 2016, votation sur l' « immigration de masse » en février 2014 en Suisse, vives discussions sur les frontaliers à Genève ou au Tessin, crispations générales en Occident sur la thématique des migrations, remises en cause multiples du libre-échange : tous ces évènements récents ont remis la question des frontières sur le devant de la scène, après plusieurs décennies d’ouverture grandissante des frontières.
Cet ouvrage aborde la thématique des frontières sous un angle individuel, en s’intéressant aux modes de vie des habitants d’une agglomération transfrontalière, en l’occurrence celle de Bâle. Ici, ce sont les pratiques du quotidien de part et d’autre de la frontière – le travail, les achats quotidiens ou encore les loisirs –, mais aussi les liens sociaux et affectifs des habitants de la métropole bâloise qui sont au coeur de l’analyse. Travail frontalier, tourisme d’achats, identité (transfrontalière), rapports linguistiques, mais aussi usages des modes et perception de la mobilité sont autant de thématiques traitées dans cet ouvrage.
La métropole bâloise, au coeur de l’Europe, et en tant que pionnière en matière de coopération transfrontalière et de réseaux de transport transfrontaliers offre un cadre idoine pour explorer la question des frontières et de leurs implications dans la vie quotidienne des habitants. Différences territoriales entre les habitants des trois pays, différences sociales entre frontaliers et non-frontaliers, différences entre jeunes et moins jeunes, etc., les rapports à la frontière apparaissent largement individuels. Ainsi, l’un des points forts de cet ouvrage réside dans l’utilisation du concept de motilité, c’est-à-dire du potentiel individuel de mobilité, pour la compréhension des modes de vie dans les agglomérations transfrontalières.

Sujets

• Sciences humaines
• Sciences humaines et sociales
• Mobilité
• Urbain
• Frontière
• Territoire
• Sociologie
• Linguistique
• Langue

Informations

• Publié par: alphil-presses-universitaires-suisses
• Nombre de lectures: 0
• EAN13: 9782889302246
• Langue: Français

Extrait

La collection «  Espaces, mobil ités et sociétés  » inves t igue les dimensions spatia les des société s humaines. E lle s’intéresse notamment au développement e t à la reconfiguration de différents espaces (villes, régions, réseaux, etc.) sous l’angle des diverses formes de mobilité (migration, mobilité résidentielle, mobilité quotidienne, etc.). Si la géographie humaine occupe une place de choix, la collection est également ouverte à d’autres disciplines telles que l’urbanisme, la sociologie ou l’économie territoriale.
La co llection « Espaces, mobilités et sociétés », publiée aux Éditions Alphil-Presses universitaires suisses, est dirigée par Patrick Rérat .
Déjà paru :
1. R ÉRAT Patrick, Habiter la ville. Évolution démographique et attractivité résidentielle d’une ville-centre , 2010.
2. R ÉRAT Patrick, P IGUET Étienne (éd.), « La pensée du monde ». Une société de géographie à la Belle Époque , 2011.
3. T HOMAS Marie-Paule, Urbanisme et modes de vie. Enquête sur les choix résidentiels des familles en Suisse , 2013.
4. R ÉRAT Patrick, Après le diplôme. Les parcours migratoires au sortir des hautes écoles , 2013.
5. K AUFMANN Vincent, R AVALET Emmanuel, D UPUIT Élodie (dir.), Motilité et Mobilité : Mode d’emploi , 2015.
6. M UNAFÒ Sébastien, La ville compacte remise en cause ? Formes urbaines et mobilités de loisirs , 2016.
7. R ÉRAT Patrick, G IACOMEL Gianluigi, M ARTIN Antonio, Au travail à vélo. La pratique utilitaire de la bicyclette en Suisse , 2019.
8. D REVON Guillaume, Proposition pour une rythmologie de la mobilité et des sociétés contemporaines , 2019.


Le présent ouvrage a reçu le soutien du Laboratoire de Sociologie de l’École Polytechnique Fédérale de Lausanne.
Placé sous la direction de Vincent Kaufmann, le Laboratoire de sociologie urbaine – le LaSUR – de l’École Polytechnique Fédérale de Lausanne regroupe une vingtaine de chercheurs et doctorants réunis autour d’une ambition collective de compréhension du fait urbain dans une perspective de sciences sociales. Situé au cœur de la Faculté Environnement Naturel Architectural et Construit (ENAC), le LaSUR cherche à identifier ce qui fait la substance de la ville et de l’urbain en privilégiant une entrée par les capacités de mobilité et de mobilisation des acteurs, qu’ils soient individuels ou collectifs.
Le savoir développé au LaSUR est fortement adossé à l’architecture et à l’ingénierie, ainsi qu’à l’urbanisme comme science interdisciplinaire. Il se caractérise par la rigueur théorique, mais aussi par l’exploration de terrains inconnus de la sociologie « classique » et porteurs de vertus heuristiques. Ils vont de la projection à l’évaluation technique vue de l’intérieur, avec des spécialistes pointus. Il s’agit d’une certaine manière du paradigme inverse de celui pratiqué ailleurs par la sociologie des sciences et des techniques : les chercheurs ne sont pas des observateurs extérieurs, mais nourrissent leurs travaux d’une présence à l’intérieur, comme participant à part entière, alliant à la fois force de proposition et de réflexivité.
Les recherches menées ces dernières années au LaSUR au sein de ses trois lignes de recherches, sur la mobilité, l’habitat et les cultures urbaines débouchent aujourd’hui sur trois objets de recherche que le laboratoire va investir à l’avenir : les rythmes de la vie urbaine et leur synchronisation, l’hospitalité des villes à la diversité et à la différence, et la critique de l’injonction à la maîtrise d’usage dans le domaine de l’environnement construit.
Site web : http://lasur.epfl.ch


© Éditions Alphil-Presses universitaires suisses, 2019
Case postale 5
2002 Neuchâtel 2
Suisse
 
 
www.alphil.ch
 
Alphil Diffusion
[e-mail]
 
 
ISBN papier : 978-2-88930-222-2
ISBN epub : 978-2-88930-224-6
 
ISSN 2504-4931 pour la collection Espaces, mobilités et sociétés des Éditions Alphil-Presses universitaires suisses.
 
Publié avec le soutien du Fonds national suisse de la recherche scientifique.
 
Les Éditions Alphil bénéficient d’un soutien structurel de l’Office fédéral de la culture pour les années 2016-2020.
 
Illustration de couverture : Shutterstock 1112124854
 
Maquette et réalisation de la couverture : Nusbaumer-Graphistes Sàrl, www.nusbaumer.ch
 
Responsable d’édition : François Lapeyronie


Remerciements
A vant d’entrer dans le vif du sujet, je tiens à remercier toutes les personnes qui, de près ou de loin, m’ont aidé et encouragé dans ce long processus que sont la réalisation d’une thèse et la publication d’un ouvrage.
Tout d’abord, je remercie vivement mes deux directeurs de thèse, Vincent Kaufmann et Max Bergman, pour leurs conseils et leurs suggestions avisés, leurs relectures, leurs contributions théoriques, méthodologiques et thématiques, mais aussi plus largement pour leur soutien et pour la confiance qu’ils m’ont accordée. Je tiens à remercier tout particulièrement Vincent Kaufmann, en tant que directeur du LaSUR, au sein duquel il m’a chaleureusement accueilli et m’a donné l’occasion de participer à de nombreux projets de recherche stimulants. J’en profite également pour remercier l’ensemble des membres de mon jury de thèse pour leurs précieux commentaires : le Professeur Nicolas Braghieri, le Professeur Patrick Rérat, le Professeur Bernard Reitel et le Professeur Martin Schuler.
Un grand merci également à tous mes collègues et amis du LaSUR, actuels ou passés, qui ont contribué à ce que cette thèse puisse être réalisée dans un environnement optimal, agréable, très sympathique et de très haut niveau scientifique. Merci pour leur soutien, leurs corrections, leurs traductions, leurs apports et aides divers et leur présence sympathique. Toute ma reconnaissance va aussi à Daniel Baehler, doctorant à l’UNIL, qui a accepté de réaliser les entretiens en suisse-allemand et de les traduire en bon allemand. Merci également pour ses relectures ponctuelles en allemand.
Je tiens aussi à remercier tous mes proches, qui m’ont aidé, soutenu et supporté durant cette recherche. Leur aide a été tout particulièrement indispensable dans la mise sous pli des 8 400 questionnaires envoyés : un travail titanesque, sur lequel je serais probablement toujours en train de travailler sans leur apport. Un très grand merci à mon amie, Céline, qui m’a accompagné durant ce long processus, et qui a, entre autres, fourni un très grand travail de relecture durant les dernières semaines. Un clin d’œil également à Giulia, ma fille, qui, davantage encore que la thèse, occupe actuellement mes jours et mes nuits.
Un grand merci encore à toutes les personnes qui ont participé aux entretiens dans la région bâloise et qui ont accepté de répondre à mon questionnaire. Sans leur participation cette thèse n’aurait simplement pas pu être réalisée. Je remercie également tous ceux, qui, de près ou de loin, ont contribué à ce travail, et que j’aurais oublié de mentionner. Enfin, je tiens à remercier le FNS qui a financé cette recherche, à travers la bourse Doc.CH. Pour terminer, je remercie également le FNS, le LaSUR et les Éditions Alphil qui ont permis la publication de cet ouvrage.


Introduction


1 Les agglomérations transfrontalières, au cœur des dynamiques européennes
L e vote sur le « Brexit » en juin 2016 au Royaume-Uni et le vote du 9 février 2014 en Suisse au sujet de « l’immigration de masse » ont porté deux coups à l’idée d’une Europe où la mobilité à travers les frontières serait libre d’obstacles. Outre-Manche, la question de l’immigration a constitué l’un des principaux arguments utilisés par les partisans de la sortie de l’Union européenne. En Suisse, cette votation portait exclusivement sur la régulation et la réduction des flux de personnes franchissant la frontière : les immigrants europ&#