HARLEY-DAVIDSON

HARLEY-DAVIDSON

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7 pages

Description

HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER 883 LOW 7 795/7 995 € 53 ch Je pense que la Sportster est une des plus belles motos jamais fabriquées. En levant les yeux, j'ai aperçu une 883 stationnée et j'ai été saisi par l'impression de puissance qu'elle dégageait. Quelque chose dans ce petit réservoir perché sur ces cylindres étroitement montés me donnait envie de conduire jusqu'à mon bar préféré et d'y rester jusqu'à la fermeture. Le modèle Super Low inspire la confiance par son côté original. Avec le son rauque caractéristique Harley-Davidson, des pièces en acier, des chromes et de la peinture premium, ce modèle révèle dans chaque détail l'authenticité de ses racines américaines. SPORTSTER 883 IRON 8 310 € 53 ch Pesant et, au contraire de l'aluminium, résistant à la dissipation de la chaleur, le fer est un matériau que seul Harley aurait eu l'audace d'employer sur une moto fabriquée après la Seconde Guerre mondiale. Dites bien ce que vous voulez de la relation particulière de Harley-Davidson avec la technologie, mais on ne peut jamais l'accuser de succomber à la pression des pairs. Le terme Iron fait référence, par association, au matériau déplorablement mal choisi que Harley a utilisé pour garnir les têtes de cylindres des Sportster du passé. SPORTSTER 883 CUSTOM 8 995 € 53 ch Le 883 Custom possède une grande roue à l'avant de 21 pouces à rayons, un guidon plus en arrière et un réservoir nettement plus généreux avec 17 litres.

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Date de parution 06 septembre 2011
Nombre de lectures 7
Langue Français

Informations légales : prix de location à la page €. Cette information est donnée uniquement à titre indicatif conformément à la législation en vigueur.

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HARLEY-DAVIDSON

SPORTSTER 883 LOW

7 795/7 995 € 53 ch

Je pense que la Sportster est une des plus belles motos jamais fabriquées. En levant les yeux, j'ai aperçu une 883 stationnée et j'ai été saisi par l'impression de puissance qu'elle dégageait. Quelque chose dans ce petit réservoir perché sur ces cylindres étroitement montés me donnait envie de conduire jusqu'à mon bar préféré et d'y rester jusqu'à la fermeture. Le modèle Super Low inspire la confiance par son côté original. Avec le son rauque caractéristique Harley-Davidson, des pièces en acier, des chromes et de la peinture premium, ce modèle révèle dans chaque détail l'authenticité de ses racines américaines.

SPORTSTER 883 IRON

8 310 € 53 ch

Pesant et, au contraire de l'aluminium, résistant à la dissipation de la chaleur, le fer est un matériau que seul Harley aurait eu l'audace d'employer sur une moto fabriquée après la Seconde Guerre mondiale. Dites bien ce que vous voulez de la relation particulière de Harley-Davidson avec la technologie, mais on ne peut jamais l'accuser de succomber à la pression des pairs. Le terme Iron fait référence, par association, au matériau déplorablement mal choisi que Harley a utilisé pour garnir les têtes de cylindres des Sportster du passé.

SPORTSTER 883 CUSTOM

8 995 € 53 ch