NISSAN Navara

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• Publié par: guide-de-l-auto
• Publié le: 08 septembre 2011
• Nombre de lectures: 34
• Langue: Français

Extrait

NISSAN Navara

Encore plus robuste, encore plus dynamique - et toujours plus remarqué. Le nouveau Navara est le partenaire idéal de vos activités professionnelles et de tous vos loisirs. Quel plaisir au quotidien ! Un design sportif, une cabine parfaitement équipée et une incroyable aptitude à l'action et l'aventure. Sans oublier une imposante masse musculaire ! Dans l'habitacle, par contre, les évolutions sont plus perceptibles. Certes, le volant n'est toujours pas réglable en profondeur, mais les sièges ont été intégralement repensés et se révèlent nettement plus confortables que par le passé. Pratique : les vide-poches des contreportes ont été agrandis et accueillent un livre de cartes au format A3 ainsi qu'une bouteille d'un litre. Côté équipements aussi, le Navara progresse. Une caméra de recul est disponible (une solution unique sur le segment des pick-up), ce qui facilite grandement les manoeuvres une fois que la benne est chargée. Un limiteur de vitesse est intégré au régulateur et, surtout, le client peut désormais se payer le Nissan Connect Premium qui combine GPS, centre audio et gestion des appels téléphoniques via Bluetooth. On regrettera seulement le manque de précision de la navigation et le fait que celleci ne dispose pas de mode «off-road» permettant d'évoluer hors de l'asphalte. Stylé et dur à la tâche, le Navara donne du sens au design. Sa haute stature et ses grandes arches de roues offrent une garde au sol et des débattements élevés, utiles sur terrain difficile. Système de rails C-Channel. Idéal pour sécuriser les objets transportés, le système offre une solution d'attache innovante. Deux rails sont montés sur le plancher de la benne, deux sont placés le long des parois et un le long de la cabine. Adaptable, ce système permet de fixer rapidement et facilement tout type de chargement. Le Navara dispose de la benne la plus fonctionnelle de sa catégorie, avec plus d'un mètre entre les passages de roues. Si la loi le permet, laissez le hayon ouvert pour augmenter la longueur de chargement disponible : presque 2 mètres en version Double Cab et presque 2,40 mètres en version Single Cab. Par le commutateur situé sur le tableau de bord, choisissez votre mode de transmission : -2WD HIGH pour transmettre la puissance aux seules roues arrière en conditions normales - 4WD HIGH (transmission intégrale permanente) pour une répartition 50/50 entre les roues avant et arrière, en toutterrain classique, sur la boue ou la neige - 4WD LOW (rapports courts) pour du tout-terrain extrême (sable, neige ou boue profonde), pour optimiser la traction en pente ou pour profiter d'un maximum de frein moteur.