Toute une histoire, toute mon histoire
115 pages
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Description



Six fois champion de France du contre-la-montre, champion de France sur route, titré sur la piste, Sylvain Chavanel a gagné sur tous les terrains. Il est l’un des coureurs les plus complets de sa génération. Maillot jaune du Tour de France, trois fois vainqueur d’étape, il a été leader de Paris-Nice, du Tour d’Espagne, et a brillé sur les plus grandes classiques. Populaire en France, mais aussi en Belgique, il a symbolisé, jusqu’à l’aube de ses 40 ans, un cyclisme joueur, généreux et offensif.



Dans ce livre écrit en collaboration avec Éric Richard où se mêlent souvenirs et confidences, Sylvain Chavanel revient sur son enfance modeste dans le Poitou, où son talent fut très tôt décelé.



Cette autobiographie raconte l’itinéraire d’un enfant rêveur, sensible, pépite de l’équipe Vendée U, présenté comme un futur géant du peloton. Encensé très tôt, critiqué ensuite, il a fait taire ses détracteurs avec ses performances régulières et son éternel sourire, au fil d’une carrière à la longévité exceptionnelle





Sujets

Informations

Publié par
Nombre de lectures 44
EAN13 9782372541299
Langue Français

Informations légales : prix de location à la page 0,0105€. Cette information est donnée uniquement à titre indicatif conformément à la législation en vigueur.

Extrait

Chez Mareuil Éditions :
Poulidor par Raymond Poulidor , l’autobiographie officielle, Raymond Poulidor et Jean-Paul Brouchon, rééd. 2014
Poulidor intime , Raymond Poulidor et Jean-Paul Brouchon, réed. 2014
Le Poulidor, Raymond Poulidor et Jean-Paul Brouchon, rééd. 2015
Bernard Hinault, l’épopée du Blaireau , Christian Laborde et Bernard Hinault, 2015
Bernard face à Hinault , Bernard Hinault et Jean Cléder, 2016
Le temps des champions , Lucien Aimar et Jean-Paul Vespini, 2016
Raymond Poulidor, le coffret (avec DVD), 2016
Carnets de route , Bernard Thévenet et Pascal Sergent, 2017
Coppi, par Coppi , Faustino Coppi et Salvatore Lombardo, 2017
Raymond (BD), Jeff Legrand, Christophe Girard, Raymond Poulidor, 2018
Merckx, analyse d’une légende , Jean Cléder, 2019
Hinault, Objectif Maillot jaune (BD), Jeff Legrand, Fabien Ronteix, Bernard Hinault, 2019
Tous droits réservés. Toute représentation ou reproduction intégrale ou partielle faite par quelque procédé que ce soit est interdite sans l’autorisation écrite de l’éditeur.
Pour vous tenir informé des prochaines publications de Mareuil Éditions, rendez-vous sur : www.mareuil-editions.com
© MAREUIL ÉDITIONS – 2019
ISBN : 9782372541299
Ce document numérique a été réalisé par Nord Compo .
PRÉFACE

Un sourire. Franc. Lumineux. Immense. Et cette réponse, magique, que je n’oublierai pas, lorsqu’un journaliste lui demanda un jour d’été d’où venait précisément ce sourire éclatant : « Je ne suis qu’un miroir. Je suis le reflet du bonheur que me donnent les gens au bord de la route. Mon sourire renvoie ce bonheur. »
Sylvain Chavanel, c’est d’abord un grand cœur, une générosité hors normes. Attaquant-né, excellent rouleur, il a fait des raids au long cours, souvent solitaires, sa marque de fabrique, durant les dix-neuf années de sa très riche carrière. Comme s’il s’enivrait du parfum de la liberté en ouvrant la route, tous derrière et lui devant. Du 1 er  février 2000 à l’automne 2018, il a tout connu du vélo, les années sombres et les années de bonheur, sans jamais cesser de nous procurer de très belles et fortes émotions ; sans doute parce qu’il a toujours considéré le vélo comme un jeu, à l’image d’un Bernard Hinault. Fidèle à lui-même et à ses convictions tout au long des 600 000 kilomètres qu’il a parcourus à vélo, soit quasiment l’aller-retour de la Terre à la Lune !
Dès sa première saison chez les professionnels, Sylvain a capté la lumière : son échappée sur Paris-Tours, à la charnière du XXI e  siècle, alors qu’il n’avait que 21 ans, reste dans les annales des retransmissions sportives : plus de 200 kilomètres d’échappée et plus d’une demi-heure d’avance sur le gros de la troupe… avant une fringale carabinée. L’écart avait été si conséquent qu’il avait plongé la télévision dans l’incapacité technique de montrer à la fois le fuyard et le peloton ! Sylvain avait ainsi crevé l’écran : en une après-midi, il avait fait de son nom, Chavanel, un synonyme de courage, d’audace, et d’épopée, à la manière du preux chevalier qu’il fut sur la route.
Jusqu’au bout, il aura montré l’exemple : seul en tête pour remonter les Champs-Élysées à l’issue de son dix-huitième Tour de France, qui peut s’enorgueillir de l’avoir eu pour maillot jaune et dont il est désormais l’unique recordman des participations. À l’attaque encore sur Paris-Tours trois mois plus tard, histoire de boucler la boucle, à sa façon.
Comme vous, cher lecteur, j’ai suivi avec beaucoup d’attention et de passion la carrière de Sylvain, qui était le dernier des coureurs cyclistes professionnels encore en activité à m’avoir connu journaliste. Comme moi, vous prendrez beaucoup de plaisir à revivre sa carrière et à mieux connaître l’homme, sous la plume de mon ami Éric Richard.
Christian Prudhomme, Directeur du Tour de France cycliste
1. LA DERNIÈRE ÉCHAPPÉE

7 OCTOBRE 2018
Timidement fouettée par un vent d’automne, la ville de Tours commence à dessiner au loin ses pierres blanches et ses toits d’ardoises, si reconnaissables. Plus que quelques kilomètres avant la ligne. Aujourd’hui encore, j’ai attaqué, j’ai pris les devants, j’ai pris des risques. Je suis fourbu, j’ai tout donné. J’ai fait du Chavanel. J’ai même caressé l’espoir d’une victoire, et j’ai crevé au plus mauvais moment, avec aucun équipier autour de moi. J’ai dû attendre le dépannage de la voiture neutre, voyant s’envoler avec elle mes espoirs de l’emporter.
Cela aussi, c’est du Chavanel ! Juste ce qu’il faut de malchance, ici et là, pour compliquer le destin. C’est le jeu. D’ailleurs, j’ai toujours considéré ce sport comme un jeu.
Sur ces routes de Touraine qui me sont familières, nous ne sommes qu’à quelques dizaines de kilomètres de chez moi. Je vais terminer dans le peloton, mais après avoir été l’animateur du jour. J’ai 39 ans révolus, je sais que beaucoup mettent un terme à leur carrière bien avant cet âge, mais je termine avec la satisfaction d’être resté dans le coup jusqu’au bout. Je n’ai pas fait l’année de trop.
Je suis enfin sorti de ces chemins de vignes dans le secteur de Vouvray, faits de poussière et de cailloux. Cela n’a plus rien à voir avec le tracé du Paris-Tours que j’ai connu à mes débuts ; cette course en ligne interminable au parcours sans relief, où le premier adversaire était le vent.
Quelques kilomètres, quelques minutes, et le long chapitre de ma vie de coureur cycliste se refermera. Certes, je participerai encore au Chrono des nations, la semaine suivante aux Herbiers, à quelques cyclo-cross ensuite, et mon contrat avec l’équipe Direct Énergie ne prendra officiellement fin qu’en décembre. Mais dans mon esprit, ce Paris-Tours est le véritable épilogue de mon parcours. J’y participe pour la dixième fois, depuis 2000.
Cette année-là, c’est sur Paris-Tours que le public m’avait découvert, et que tout avait vraiment commencé. J’avais 21 ans, et j’avais signé sur cette course mon premier grand numéro : 217 kilomètres à l’avant, et jusqu’à trente-trois minutes d’avance, avant d’être rattrapé par la fringale. Cela me fait drôle de terminer ce Paris-Tours où j’ai pris l’échappée également, avant d’être repris. Cela se termine un peu comme cela avait commencé. Au fond de moi, c’est ce dont je rêvais.
Cette première de mes dix-neuf saisons au sein du peloton professionnel, je m’en souviens comme si c’était hier. Entre mon arrivée au sein de Vendée U et mon premier contrat pro avec l’équipe Bonjour de Jean-René Bernaudeau, elle reste parmi les plus belles années de mon parcours.
Tours se dessine à présent.
Je vais arriver sur l’avenue de Grammont, pour la dernière fois dans ma vie de cycliste. J’ai prévu ce moment, je l’ai imaginé, je l’ai programmé. Je sais depuis plusieurs mois que 2018 sera ma dernière année dans le peloton professionnel.
J’ai tout prévu et pourtant, ma tête bouillonne un peu, tandis que mes jambes tournent machinalement. Les sentiments se mêlent et s’entrechoquent : je suis à la fois ému, soulagé, nostalgique et fier.
Ému, parce que s’achève un parcours de vie professionnelle de près de vingt ans. Durant toutes ces années, le cyclisme a rythmé ma vie quotidienne, et même ma vie de famille. Mon destin s’est construit autour du vélo, cette passion devenue un métier, qui m’a procuré bien des joies, quelques souffrances, et surtout infiniment de liberté.
Soulagé parce que le public n’a pas toujours conscience du niveau d’exigence du cyclisme professionnel. J’ai réalisé ces derniers temps que j’avais dû parcourir, dans ma vie, pas loin de 600 000 kilomètres à vélo.
Au-delà du chiffre, il y a de beaux moments certes, mais aussi des moments difficiles et pas mal de sacrifices. Quelques cris résonnent en moi, qui ressurgissent du fond de ma mémoire. Ces mots que l’on perçoit furtivement, venus du public au bord des routes. Les « Allez Chava », « Allez Mimosa » amicaux, bienveillants, dans lesquels j’ai puisé de l’énergie. Ces mots durs et cruels aussi, qui nous visaient collectivement, nous les cyclistes. « Dopés », « tricheurs ». Cela me blessait énormément. Il fallait pourtant faire avec.
Nostalgique parce que, même si je suis de ceux qui regardent devant eux, j’ai conscience de refermer un chapitre fort et fondateur de l’histoire de ma vie. De cette vie cycliste, qui a rythmé mes jours depuis la fin de mon adolescence jusqu’à l’aube de la quarantaine, je vais devoir m’habituer 

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