Ainsi Michelin s'ouvrit les portes de l'Amérique

Raymond Louis Morge

Description

Pendant dix années, de 1960 à 1970, la Direction Michelin de Clermont Ferrand a avancé pas à pas, souvent avec une grande réticence, dans l'idée d'une implantation industrielle sur le territoire des États-Unis d'Amérique et du Canada. Le frein à cette installation était le traumatisme perdurant qu'avait subi la famille Michelin avec la fermeture de sa première usine de Milltown (New Jersey), conséquence du krach de Wall Street d'octobre 1929. Ce livre relate l'enchaînement des péripéties des luttes d'hommes dont la détermination, la compétence ont permis le retour progressif de l'Entreprise sur ce continent Nord américain, en amenant, graduellement, une évolution de la mentalité de la gérance.

Sujets

• Graveurs de Mémoire
• entreprises
• Gestion
• Management

Informations

• Publié par: L'Harmattan
• Date de parution: 09 mars 2021
• Nombre de lectures: 0
• EAN13: 9782140173370
• Langue: Français
• Poids de l'ouvrage: 5 Mo

Extrait

Raymond Louis MORGE
Ainsi Michelin s’ouvrit
les portes de l’Amérique
Pendant dix années, de 1960 à 1970, la Direction Michelin de Clermont- Ainsi Michelin s’ouvrit
Ferrand a avancé pas à pas, souvent avec une grande réticence, dans l’idée
d’une implantation industrielle sur le territoire des États-Unis d’Amérique les portes de l’Amériqueet du Canada. Le frein à cette installation était le traumatisme perdurant
qu’avait subi la famille Michelin avec la fermeture de sa première usine
de Milltown (New Jersey), conséquence du krach de Wall Street d’octobre
1929.
Une décennie d’engagement et de pragmatismeCe livre relate l’enchaînement des péripéties des luttes d’hommes
dont la détermination, la compétence ont permis le retour progressif de
l’Entreprise sur ce continent Nord américain, en amenant, graduellement,
une évolution de la mentalité de la gérance.
En cela, l’auteur entraîne le lecteur dans une découverte vivante, pleine
de surprises d’un « Nouveau Monde » aux habitants aussi différents les uns
des autres que le sont la géologie de leur terre, à la fois désertique et fertile,
ainsi que la nature de leurs climats extrêmes.
Né en 1937, Raymond Louis Morge ex-cadre commercial, a fait toute sa
carrière au sein du Groupe Michelin, en France et à l’étranger, pendant
près de quarante ans. Il a vécu le développement prodigieux de la
Grande Maison par la révolution technologique de son pneumatique
ainsi que par le dévouement d’hommes et de femmes, à la cause de
l’entreprise. Il vit aujourd’hui dans son Auvergne natale.
ISBN : 978-2-343-22498-5
Illustration de couverture : 18 €
123rf.com Graveurs de Mémoire
G
Graveurs de Mémoire
9 782343 224985Cette collection, organisée thématiquement, est consacrée
à la publication de témoignages et récits autobiographiques divers.
Raymond Louis MORGE
Ainsi Michelin s’ouvrit les portes de l’Amérique






Ainsi Michelin
s’ouvrit les portes de l’Amérique

Raymond Louis MORGE







AINSI MICHELIN
S’OUVRIT LES PORTES
DE L’AMERIQUE
Une décennie
d’engagement et de pragmatisme















DU MÊME AUTEUR


Michelin, Michel, Marius, Marie et les autres
Une Famille de salariés et l’entreprise clermontoise
1889/1957
L’Harmattan (réédi tion 2007)

Trois Générations de s alariés chez Michelin
Un Vécu authentique du XXème siècle
1958/1994)
L’Harmattan ( édition 2006)

Michelin 120 ans
A Travers ceux qui l’ont bâti
1930/2008
L’Harmattan ( édition 2009)

Lettres des Montilles
Fresque pittoresque du monde rural auvergnat
1895/2005
L’Harmattan ( édition 2015)

L’Origine du nom de Morge
Des Celtes à nos jours
Autoédition (réédition 2010)








© L’Harmattan, 2021
5-7, rue de l’École-Polytechnique ; 75005 Paris
http://www.editions-harmattan.fr
ISBN : 978-2-343-22498-5
EAN : 9782343224985 REMERCIEMENTS


Ma reconnaissance va particulièrement
A Marc Baumont
Maître d’Œuvre
De cette grande aventure
Il m’a aimablement ouvert ses archives
Témoins de l’exactitude des faits
Relatés dans leur contexte.

Elle s’adresse également
A Paul Bélard
Ecrivain à la plume expressive et pénétrante
Qui m’a permis de tirer aide de son livre
“De Michelin au Nouveau Monde”

Elle est sincèrement exprimée
A Jacques Pesso
Dessinateur et caricaturiste de talent
Qui a si finement illustré Bibendum en Biker sur la Route 66

A chacune des personnes
Instruites des événements jalonnant ce parcours
Qui m’ont apporté leur précieux témoignage
Lors de conférences et de dédicaces de mes précédents ouvrages.























Les photographies et les illustrations appartiennent à l’auteur
ou ont l’autorisation de copie.
Pour certaines, malgré les recherches entreprises,
il n’a pas été possible de retrouver
les ayants droit.
Dans ce cas, merci à ceux-ci de se faire connaître.




























J’ai pu avancer parce que je savais d’où je venais.

L’auteur























PROLOGUE

Dans la Trilogie Michelin, précédemment éditée, j’ai traité les thèmes
du Développement Industriel et de l’Evolution du Milieu des Salariés
de la Manufacture Française des Pneumatiques Michelin. Ces deux
sujets me tenaient à cœur, car je les ai vécus dans le plus profond de
mon être. Ces ouvrages étaient donc la réalisation d’un Devoir de
Mémoire.

De ces écrits ont résulté de nombreux témoignages épistolaires et
verbaux confiés par des interlocuteurs rencontrés lors de séances de
dédicaces ou de conférences faites en milieux associatifs divers.

C’est alors qu’enrichi des témoignages, affirmations, informations et
documents recueillis à ce jour, m’est venue en tête la nécessité de
poursuivre ma tâche en abordant l’Expansion Industrielle de
l’Entreprise, hors de l’Hexagone. J’ai donc décidé de relater, en un
quatrième volume, un sujet dominant de cette avancée: les événements
prédisposant l’implantation industrielle de “La Grande Maison” sur le
sol des Etats-Unis et du Canada.

Ce thème marque une étape majeure dans la marche de l’Entreprise.
En effet, il met en lumière ce que furent les péripéties d’une
progression longue, difficile, truffée d’embuches de toutes sortes,
semées à la fois, par les événements et par les hommes. Dix années de
lutte et de persévérance, ouvrant la route à une activité industrielle,
importée de France, aujourd’hui florissante.

D’où naquit “Ainsi, Michelin s’ouvrit les portes de l’Amérique”

L’auteur


11 I

LA PREMIERE TENTATIVE

Au début des années 1900, les frères Michelin, conscients de leur
capacité de développement, pensèrent à porter leurs regards hors de
l’Hexagone.

Lors de leurs rencontres, André, installé à Paris et Edouard, habitant
Clermont, se partageaient la lecture des journaux et revues
économiques disponibles dans la capitale avec un fort attrait pour les
articles émanant de la presse étrangère.

Un sujet revenait souvent dans leur conversation : l’essor du
développement industriel des Etats-Unis. Un exemple retenait
notamment leur attention : la montée en puissance du constructeur
automobile Henry Ford, œuvrant dans ses usines implantées à Détroit.

C’est ainsi que les frères Michelin qui avaient participé à bord de leur
auto baptisée “L’Eclair” à la course Paris-Bordeaux-Paris en 1895,
avaient appris, par la presse d’Outre-Atlantique, la victoire de H.Ford,
au volant de sa propre voiture, aux 10 miles de Crosse Pointe en 1901.
Puis, celui de son record de vitesse terrestre sur un lac gelé, près de
New Baltimore, en octobre 1904.
Mais outre les performances de l’homme, docteur en ingénierie, ce
qui intéressait surtout André et Edouard, était de connaître les
fondements des louanges que les industriels américains adressaient à
ce constructeur : il commençait à mettre en place, dans son usine du
Michigan, une standardisation de production, inspirée des
enseignements de Frédéric Taylor.

Celle-ci consistait à l’installation d’une ligne de fabrication en
continu, où chaque apport d’éléments, chaque étape de montage,
s’enchaînaient dans une logique parfaite, d’où un gain de temps en
13 déplacement des hommes et en transport de pièces alimentant les
postes.

De plus, l’industriel voyait, dans son action, une consommation
propice à la paix, en permettant aux hommes de satisfaire leur bes