Cotonou l'explosion d'une capitale économique

Sébastien Dossa Sotindjo

Description

Ville portuaire d'origine coloniale du Bénin située au carrefour des flux d'échanges ouest-est et sud-nord du golfe de Guinée en Afrique occidentale, Cotonou connaît une croissance rapide à partir des années 80. Aujourd'hui un Béninois sur huit vit à Cotonou. Voici une interprétation historique (1945-1985) de sa croissance et une évaluation de l'action publique face à la dynamique urbaine, notamment dans les domaines de l'habitat social et des transports collectifs.

Sujets

• Colonisation
• Aménagement du territoire
• Afrique subsaharienne
• Sociologie urbaine
• Urbanisme
• Bénin

Informations

• Publié par: L'Harmattan
• Date de parution: 01 mars 2010
• Nombre de lectures: 253
• EAN13: 9782296248571
• Langue: Français
• Poids de l'ouvrage: 10 Mo

Extrait

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SébastienDossa Sotindjo

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© L’Harmattan, 2009
5-7,rue del’Ecolepolytechnique,75005Paris

http://www.librairieharmattan.com
[e-mail]
[e-mail]

ISBN:978-2-296-11151-6
EAN :9782296111516

DEDICACE

A nos Maîtres

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Si ce travail a quelque mérite, nous le leur devons
Sinon, nous aurions étéun mauvais disciple

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BAD
BADEA

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BCB
BBD
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BNCI
BCEOM
BTP
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CCCE
CCFOM
CFAO
CICA
CNCA
CSTB
CCDEE

DOM
DEIAU

FAC
FED
FEDOM
FIDES

FIDOM

FMI
FOM
GIGG
INSAE

INSEE
MAETUR

SIGLES ETABREVIATIONS

: AfriqueEquatorialeFrançaise
:AfriqueOccidentaleFrançaise
:AgenceCoopération etAménagement
:AssociationInternationale deDéveloppement
:Agence d’Equipement desTerrainsUrbains
:Banque d’AfriqueOccidentale
:BanqueAfricaine deDéveloppement
:BanqueArabe deDéveloppementEconomiquepour
l’Afrique
:BanqueArabe deDéveloppementEconomiquepour
l’Europe
:BanqueCommercialeAfricaine
:BanqueCommerciale du Bénin
:BanqueBéninoise deDéveloppement
:BanqueCentrale desEtats de l’Afrique de l’Ouest
:BanqueNationale pour leCommerce et l’Industrie
:Bureau Central d’Etudes pour lesEquipements d’Outre-Mer
:BâtimentsetTravaux Publics
: Chambre de Commerce, d’Agriculture etd’Industrie du
Dahomey
:CaisseCentrale deCoopérationEconomique
:CaisseCentrale de laFrance d’Outre-Mer
:CompagnieFrançaise d’AfriqueOccidentale
:CompagnieIndustrielle etCommerciale d’Afrique
:CaisseNationale deCréditAgricole
:CentreScientifique etTechnique du Bâtiment
: CompagnieColoniale deDistributiond’Energie
Electrique
: Département d’Outre-Mer
:Diplômé del’EcoleInter-étatsd’Architecture et
d’Urbanisme
:Fondsd’Aide etdeCoopération
:FondsEuropéendeDéveloppement
:FondsEuropéen pour leDéveloppementd’Outre-Mer
:Fondsd’InvestissementdeDéveloppementEconomique
etSocial
:Fondsd’Investissement pour
lesDépartementsd’OutreMer
:FondsMonétaireInternational
:France d’Outre-Mer
:GroupementIgip,GKW,GRAS
:InstitutNationaldelaStatistique etdel’Analyse
Economique
:InstitutNationaldeStatistique etd’EtudesEconomiques
:Missiond’Aménagementetd’EquipementdesTerrains
UrbainsetRuraux

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ODAMAP
OBEMAP
OHE
OCDN

PUB
PTT
PRD
RBN
RDD
SACAFOM

SDAU
SCSIF
SCOA
SCET
SERHAU

SONADER
SMUH
SOCOLE
SONATRAC
TOM
UAM
UAT
UDD
VON

: OfficeDahoméen deManutentionPortuaire
:OfficeBéninois deManutentionPortuaire
:OfficePublic desHabitationsEconomiques
:OrganisationCommuneDahomey-Niger desChemins de
Fer et desTransports
:Plan d’Urbanisme delaRépubliquePopulaire du Benin
:PosteTélégraphique etTéléphonique
:PartiRépublicain du Dahomey
:Réseau Bénin-Niger
:RassemblementDémocratique du Dahomey
:Société d’Application du CimentArmé pour laFrance
d’Outre-Mer
:SchémaDirecteur d’Aménagement et d’Urbanisme
:SociétéChérifienne deSondages,Injections,Forages
:SociétéCommerciale del’OuestAfricain
:SociétéCentralepour l’Equipementdu Territoire
:Service d’EtudesRégionalesd’Habitatetd’Aménagement
Urbain
:SociétéNationale deDéveloppementRural
:SecrétariatdesMissionsd’Urbanisme etd’Habitat
:SociétéColoniale d’Entreprise
:SociétéNationale deTransitetdeConsignationdu Bénin
:Territoire d’Outre-Mer
:UnionAfricaine etMalgache
:UnionAéro- maritime deTransport
:UnionDémocratiqueDahoméenne
:Voie àOrientation Nord- Est

INTRODUCTION

Le thème de cetteétude résulte de deuxconstats : le premier, l’urbanisation,
qui reste l’un des faits marquants de l’évolution des pays sous-développés
depuis ces trente dernières années, et le second, la primauté deCotonoudans le
réseau urbainbéninois,objetdenombreusescritiquesethnocentriques.Ala
réflexion,lesdeuxfaits ne font qu’un seul.Eneffet,larecherchepour identifier
les raisonsdel’hégémonie deCotonoudevraitconduire à examiner leprocessus
d’urbanisationdetout lepays.Nousavonschoisialorsdelimiter nosambitions
àl’étude delaville deCotonou.Faire del’histoireurbaineseraituneoeuvre
utile étantdonnéqueleshistoriensbéninois “brillent par leurabsence” surce
terraind’investigationencoursd’exploration pard’autreschercheurs,
géographes, architectes-urbanistes,juristes, etc.L’historiographienationalene
comporte, àpartdeuxarticles sur lesvillesd’Abomey, de Porto-Novoetde
Cotonou,qu'uneseulethèse de doctoratde3ème cyclesur l'histoire deCotonou,
1
des originesà1945.Réfléchirdoncsuruneville dansuneperspective
historique, c’estcontribuerà comblerunvide; menerdes travauxderecherche
surCotonou, capitale économique duDahomey-Bénin, c’estcontinuerà
“ tresser la corde”dupassé de cette citélàoùRosineKoukpaki l’avaitarrêté.
Pour mieuxpréciser lescontoursdenotrethème deréflexion, commençons
par situerCotonoudans lesgénérationsdesvillesduDahomey.Dansce dernier,
latraditionurbaineremonte àl’époqueprécoloniale.Leprocessus
d’urbanisation restait intimement lié àl’évolution politique etéconomique des
anciens peuplesdela future colonie française etdégageatroisgénérations
successivesdevilles:lescités-palais,lesvilles négrièreset lesvillescoloniales.
Les premières, capitaleset siègesdepouvoirs monarchiques trèscentralisés
e e
apparurentaucoursdesXV, XVIetXVIIsièclesausud avecTogoudo-Awusè
(Allada),Savi,Kétou,Hogbonou;aucentre avecAbomey etaunord,Nikki.
Le commerce caravanierdans leseptentrionet latraitenégrièresur la côte
dugolfe deGuinée enrichirent leréseaudescités-capitalesdenouveauxcentres
urbains,lesvilles-marchéscommeParakou(uncaravansérailaudépart)et
Zougou(Djougouactuel)aunord,Porto-NovoetOuidah ausud.Cesvilles
précoloniales,situées presquetoutesàl’intérieurduterritoire et
géographiquementbien réparties (dusud-ouestausud-est ;dusud aucentre et
dunord-estaunord-ouest), étaientdetailleplus oumoins modeste et
entretenaiententre ellesdes relationséquilibrées.
L’économie detraite, àl’époque coloniale, érigeasur lelittoralatlantique à
e
la findu XIXsiècle une villeportuaire,Cotonouqui netardapasàsupplanter

1RosineKOUKPAKI,Cotonou, des origines à 1945Thèse de3ème cycle,2 volumes,Dakar,
1986,685p.

lesautres villes multi-centenaires en les dépouillant de leurs attributs
e
identitaires.En effet, simple rade foraine parmi d’autres au XIXsiècle,
Cotonou devint avant la fin de la première moitié de notre siècle le seul port du
pays, après avoir précipité dans le déclinAgoué,Grand-Popo,Ouidah
etPortoNovo.Succursale des maisons de commerce (RégisFabre,JohnHolt,CFAO,
Valla etRichard...) ayant leur siège d’abord àOuidahpuisà Porto-Novo,
Cotonousemua dès les années 1920en métropole-relais de toutes ces firmes
étrangères installées au Dahomey.L’essor et la diversité de ses activités
commerciales l’avaient promue capitale économique du Dahomey, son poids
démographique la hissa à la tête duréseau urbaindès 1956,tandis queles liens
organiques inséparablesentrel’économie et l’administrationdépouillèrent
progressivementPorto-Novodesesattributsde capitalepolitique en faveur de
laville championne.
Cette étude se propose donc d’expliquer le processus historique de la
croissance démographique dans cetteville.Son essor spectaculaire créa des
déséquilibres, desdysfonctionnementsdont la gestion interpelle la puissance
publique.Notrepréoccupation à ce niveaun’est pas de faireune étude
sociourbainenidejoueràl’aménageurduterritoiremaisd’évalueretd’apprécier les
actionset les réactionsdel’Etatdansetface