Les paliers hydrodynamiques permettent aux différentes pièces des dispositifs mécaniques de se mouvoir facilement tout en assurant une fiabilité qui écarte tout risque de rupture ou d’usure prématurée. Lorsque les conditions de fonctionnement sont sévères (charges élevées ou variant rapidement, grandes fréquences de rotation) il devient difficile de satisfaire ce double objectif sans l’aide d’outils numériques de prédiction performants. Les paliers hydrodynamiques apporte les éléments nécessaires à la réalisation et à la validation de ces outils. Ce volume présente plusieurs modèles thermohydrodynamiques et définit les problèmes de la lubrification thermoélastohydrodynamique. Les spécificités des paliers de tête et de pied de bielle, de portée de vilebrequin des moteurs et compresseurs sont analysées en détail : alimentation en lubrifiant, bielle multi-corps, paliers à fonctionnement couplé, etc. De nombreux exemples relatifs à différents types de moteur à combustion interne illustrent les chapitres consacrés à ces paliers. Avant-propos. Chapitre 1. Lubrification thermohydrodynamique. Chapitre 2. Algorithme général et logiciels de calcul de la lubrification des paliers des moteurs à combustion interne. Chapitre 3. Cinématique et dynamique de l'attelage mobile. Chapitre 4. La liaison vilebrequin-bielle. Chapitre 5. La liaison bielle-piston. Chapitre 6. La liaison bloc moteur-vilebrequin. Nomenclature. Annexe. Fonctions de pondération décentrées pour l'équation de l'énergie. Index.
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Extrait
Les paliers hydrodynamiques permettent aux différentes pièces des
dispositifs mécaniques de se mouvoir facilement tout en assurant une
fiabilité qui écarte tout risque de rupture ou d’usure prématurée.
Lorsque les conditions de fonctionnement sont sévères (charges élevées
ou variant rapidement, grandes fréquence de rotation) il devient
difficile de satisfaire ce double objectif sans l’aide d’outils
numériques de prédiction performants.
Les paliers hydrodynamiques apporte les éléments nécessaires à la
réalisation et à la validation de ces outils.
Ce volume présente plusieurs modèles thermohydrodynamiques
et définit les problèmes de la lubrification
thermoélastohydrodynamique
. Les spécificités des paliers de
tête et de pied de bielle, de portée de vilebrequin des moteurs et
compresseurs sont analysées en détail : alimentation en lubrifiant,
bielle multi-corps, paliers à fonctionnement couplé, etc.
De nombreux exemples relatifs à différents types de moteur
à combustion interne illustrent les chapitres consacrés à ces
paliers.