Guide pratique de l'électricité automobile

Célestin Bernard Wambo Tengwo

Description

Les garages en Afrique pratiquent généralement une formation sur le tas. C'est donc un ouvrage technique qui vient expliquer et mettre en pratique, dans un langage simplifié, la connaissance et la réparation des pannes d'électricité automobile. Ce guide explique les différents effets du courant et la place de l'électricité dans l'automobile. Il parvient à clarifier le fonctionnement des systèmes électriques et des méthodes de recherche de pannes.

Informations

• Publié par: L'Harmattan
• Date de parution: 01 novembre 2009
• Nombre de lectures: 580
• EAN13: 9782296242418
• Langue: Français
• Poids de l'ouvrage: 7 Mo

Extrait

Célestin Bernard Wambo TengwoGuide pratique
de l’électricité automobile
Les garages en Afrique pratiquent généralement une formation sur
le tas. Le chef, à force d'exercer, parvient à dépanner tant bien que mal Guide pratique
les véhicules. Les apprentis quant à eux l'observent faire et finissent
sous l'effet de la routine par apprendre.
de l’électricité automobile
C'est donc un ouvrage technique qui vient expliquer et mettre en
pratique, dans un langage simplifié, la connaissance et la réparation des
pannes d'électricité automobile.
Ce guide explique les différents effets du courant et la place de
l'électricité dans l'automobile. Il parvient à clarifier le fonctionnement
des systèmes électriques et des méthodes de recherche de pannes.
L'électricité automobile est ici développée, ainsi que ses différents
schémas. Il intéressera un public pluriel : apprentis, formateurs,
amateurs et pourquoi pas les professionnels dans le domaine.
Célestin Bernard Wambo Tengwo est né le 5 novembre
1967 à Nkongsamba (Cameroun). Il a fait ses études primaire
et secondaire dans la même ville. Dès la prime enfance, self
made man, il s’est intéressé à la mécanique automobile.
Actuellement, il est promoteur du Garage Wams Automobile
à Yaoundé, où il fait non seulement de la maintenance, mais
aussi de la formation des jeunes aux métiers automobile, avec l’approbation
du ministère de l’Emploi et de la Formation professionnelle de son pays.
Préface d’Emmanuel Sietcheping
armattan
ISBN : 978-2-296-10503-4
Cours & Manuels20€ Cameroun™xHSMCTGy105034z
Célestin Bernard Wambo Tengwo
Guide pratique de l’électricité automobile©L’Harmattan,2009
5-7,ruedel’Ecolepolytechnique,75005Paris
http://www.librairieharmattan.com
[e-mail]
[e-mail]
ISBN:978-2-296-10503-4
EAN:9782296105034CélestinBernardWamboTengwo
Guidepratiquedel’électricitéautomobile
L’HarmattanPréface
Dans un monde où la formation intellectuelle et technique n’est
plus considérée comme un ensemble immuable, la formation
(enseignement) technique ne peut pas se permettre d’ignorer les
technologiesdepointequisedéveloppentdanslesdiverssecteurs.
Le caractère dynamique de l’électricité appliquée à l’automobile
impose une nécessaire formation continue à tous ceux qui veulent
renouvelerleurspratiquesets’adapterauprogrès.
La réalisation du guide pratique d’électricitéautomobile qui est un
outil d’information et de formation autant que d’autres activités
techniques’inscritdanscettelogique.
L’ouvrage développe l’électricité automobile et ses différents
schémas d’une manière simple et compréhensible et s’adresse à un
large public: étudiants, formateurs amateurs et professionnels dans le
domaine.
C’est le lieu ici de remercier et d’encourager son auteur, Monsieur
Wambo Tengwo pour avoir pris le risque de s’aventurier dans ce
secteur complexe où le progrès de la recherche technologique, l’une
des plus galopantes, est inversement proportionnel à celui de la
maintenancedecetindispensableoutilquiestl’automobile.
Ce document est à l’évidence dans la ligne des orientations
officielles. Ceci est un encouragement à la production des documents
disciplinairesallantdanslemêmesens.
EmmanuelSietcheping
InspecteurPédagogiqueNational
deMécaniqueAutomobile
5Introduction
Le 21 siècle sera certainement celui de la haute technologie, le
domaine de l’automobile ne sera pas au reste tant il es vrai que cette
spécialitéestdevenuel’unedesplus sollicitéesdans lesétablissements
d’enseignement technique sollicitude qui fait face le plus souvent à un
manqueaccrudedocumentssupports.
Afin d’apporter notre modeste contribution à la résolution tout au
moins partielle de ce problème, nous avons pensé mettre à la
disposition du public, une série de publication dont le premier est un
guidepratiqued’électricitéautomobile.
Il traite la pratique de maintenance en électricité automobile, des
effets du courant électrique dans l’automobile, du principe de câblage
et les différents récepteurs des circuits électriques appliqués à
l’automobile ainsi que les circuits des générateurs du courant utilisés
en automobile du circuit de démarrage, d’allumage classique et
électriques, d’éclairage et des indicateurs du tableau de bord; du
système de climatisation automobile, préchauffage des bougies des
moteurs diesel, du verrouillage électrique des portières et du système
delève-vitreélectrique.
Certaines parties de l’ouvrage prodiguent des conseils relatifs au
contrôle, à la détection et à la protection des composants des circuits
électriquesautomobiles.
Que cet ouvrage devienne un livre de chevet pour les passionnés en
cettematière.
Tout en restant attentif à toute critique indispensable pour
l’amélioration de cet ouvrage, nous osons croire que le lecteur saura
tirerprofitdesoncontenu.
7CHAPITREI
LAMATIERE
A-Connaissancedelamatière
L’ensemble des circuits électriques automobiles a pour source
génératricedecourant la batterie par ses deux pôles négatif et positif.
Cette source appelée tension, force électromotrice, différence de
potentiel, s’écoule dans les matières conductrices de courant vers les
multiplesrécepteursélectriques.
Une réflexion sur ces matières pouvant conduire la source du
courant nous permettra de faire une différence entre les matières
conductricesetisolantes.
Un conducteur est une matière capable de transmettre la source de
courant de la batterie, et un isolant une matière incapablede
transmettre le courant de la batterie. Comme exemple, le schéma
cidessous nous permettra de savoir si une matière est un conducteur ou
un isolant. Il suffira de relier une matière entre les points 2 et 1 du
schéma; si la lampe s’allume, la matière est un conducteur, si la
lampenes’allumepas,lamatièreest unisolant.
_
Lampe+
Batterie
21
Matièreàtester
Schémad’exempletestd’unematière.
Testonsplusieursmatières:
- lecuivre:lalampes’allume;corpsconducteurdecourant;
- le plastique: la lampe ne s’allume pas; corps isolant de
courant;
- l’aluminium:lalampes’allume;corpsconducteurdecourant;
- lecarton:lalampenes’allumepas;corpsisolantdecourant;
- lefer:lalampes’allume;corpsconducteurdecourant;
9- l’eau pure (distillée): la lampe ne s’allume pas; corps isolantde
courant;
- l’eau sale (sel de cuisine): la lampe s’allume; corps conducteur
decourant.
Pendant le test des matières, les isolants n’allument pas la lampe,
ils ont pour rôle d’empêcher tout contact entre les différences de
potentiel alors que les conducteurs allument la lampe et ont pour rôle
d’écoulerladifférencedepotentieldelabatterie.
B-Constitutiondelamatière
Tout corps présent dans la nature est constitué de la matière et se
présente sous différentes formes d’état physique (gazeux, liquide,
solide).
Lamatièreest toujoursforméedemoléculesqui estelle-mêmefaite
decombinaisonsdecorpssimplesdontl’unitéélémentaireestl’atome,
et l’atome n’est pas un élément fini mais un assemblagedeparticules:
les neutrons, les protons et les électrons. Les atomes sont tous
construits selon la même architecture, un noyau central composé de
neutrons et deprotons constitue l’essentiel de la masse, un certain
nombre d’électrons gravitent autour du noyau sur plusieurs orbites. Il
existe différentes sortes d’atomes, chacun d’entre eux est caractérisé
parsonnombred’électrons.
Exemple 1 :Toute matière dont les atomes ont plus de 4 électrons
sur son orbite extérieure est un corps isolant (le plastique, le vernis, le
cartonetc.)
Exemple 2 :Toute matière dont les atomes ont 4 électrons sur leur
orbite extérieure, est par contre tantôt isolant tantôt conducteur; c’est
unsemi-conducteur(lesdiodes,les transistors,etc.).
Exemple 3 : Toute matière dont les atomes ont moins de 4
électrons sur leur orbite extérieure est un corps conducteur de courant
(le fer, aluminium, lecuivreetc.).Ces