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Publié par | l-essentiel-du-camping-car |
Publié le | 10 janvier 2013 |
Nombre de lectures | 47 |
Langue | Français |
Extrait
Le fabricant normand de Fécamp (www.nomadevasion.com) poursuit l'évolution de sa jeune société avec l'adaptation de cellules sur de nouveaux pick-up. Après « la boîte à Camper » sur le premier prix d'une Dacia Logan ou d'une Fiat Strada (voir L'ess. C.C. n°5), voila les Évasion et No Mad 210 ou 230 sur Isuzu D Max, Mitsubishi L200, Nissan Navar, Opel Campo, Toyota Hilux, VW Taro, Ford et Mazda pick-up.
Fabricant allemand de cellules depuis 1973 (www.tischer-pickup. com), c'est le plus important d'Europe, représenté en France par SDE à Pers-Jussy (Dpt 74).
Une quinzaine de modèles sont au catalogue pour pick-up Chevrolet C et K, Dodge RAM, Ford F et Ranger, Isuzu, Land Rover Defender, Mazda, Mitsubishi, Nissan Pickup, Toyota Hilux, VW T4, T5, et Amarok. Le fabricant propose la vente, mais également la location de cellules.
Ce constructeur allemand de cellules (www.bimobil.com) est installé près de Munich. Ses cellules sont prévus sur les pick-up simples ou double cabines VW Amarok, Nissan Navara, Land Rover Defender.